Я хотел бы узнать, а все эти времена показаны при одинаковой влажности, температуре воздуха и асфальта, силе и направлении ветра, атмосферном давлении, одним и тем же пилотом, находящимся в абсолютно похожей физической форме?

Отсюда вывод, что между 997 ГТ2 и 997 ГТ2 РС 13 секунд разницы????? :shocked:

Ну если арифметические действия еще не отменили - то именно так и есть:D

Володь, здесь нужно иметь ввиду, что большинство поворотов на Ринге очень быстрые и проходятся на скоростях за 200 км/час, в чемГТ2 РС равных просто нет. Да, и ГТ 2 РС и ГТ2 - только внешне похожи:D.

PS На нормальных кольцевых трeках такой разницы конечно не будет:)

Ну конечно, причем одновременно:D

В целом вопрос в том, насколько он 991 ГТ3 реально поедет быстрее 997ГТ3 РС 4.0 и 991 турбо с на наших обычных треках))

Володь, а с чего ты взял, что он поедет быстрее, особенно нового Турбо С, (4.0 по любому должен проезжать:)). Опять же смотря на каких треках и в какую погоду:shock:. Просто Ринг это традиционно референтная трасса и проецировать показанные там результаты на другие (особенно наши треки) не совсем корректно.

он уже обогнал Мак на одном треке, за рулем был один пилот. думаю он побыстрее будет 991 турбоС на большинстве треков. ну по суху.

Скажем, таких поворотов всего пару штук из 73-х на Ринге..
ГТ2 и ГТ2РС это одна и та же машина, РС-ка лучше "причесана" и облегчена, вот и все отличия.
На наших треках 991 Турбо С уберет все гт3 и гт2 причем на МНОГО
Сегодня катал на ринге 991TurboS - офигел от скорости, держака и легкости машины: впереди ехал обладатель абсолютного времени на Ринге в своем классе на 997GT3rs и он просто плакал, насколько новая Турбо быстрее, несмотря на разницу в пилотаже.

ps: Когда сравниваете времена - не забывайте и резину: например Данлоп быстрее на 4-5 сек чем старый КАП на ринге. Сравнивал один пилот на одной машине в один день.

991 GT3 скорее всего уберет РС4.0, а Турбака не достанет никогда

не ездил на них. но так ради интереса результаты:
Lap Times (2)
Track 911 GT3 911 Turbo S (991)
Nordschleife 7:25.00 7:26.00
Hockenheim Short 1:08.00 1:08.70

Это в идеальном мире) в реале Турбак будет гораздо быстрее всегда, имхо
про чипы вообще молчу

пс: какая резина стояла на них?
уверен, что трековая на ГТ и дорожная на турбе
ну чтоб иерархию не портить
если это так - то на одинаковой резине турбак сильно навезет ГТ-хе
Опять же, ринг очень пилотажная трасса и ГТ имеет сильное преимущество в весе и точности
У нас все по другому
посмотрите времена ГТ2-3 и Турбо на МРВ сегодня. Такая же разница и будет на новых
не в пользу ГТ

про гт3 не знаю, разница в мощности большая да, скоро увидим. но гт2 - реально быстрее должен быть сток турбо. мощность поболее, легче, более на трек ориентирован. я о 991 гт2. а 997 гт2 быстрее 997 турбы был везде, по официальным временам на треках. а МРВ там кстати есть разница в мастерстве пилотов.

Вот и ответ: победителем следующей очной гонки (пока не будет монокласса) потенциально станет обладатель 991турбо С:p

Как само мероприятие на Ринге? Рекомендуешь? Лучше чем в Спа?