:D :thumbup:

Ремарка для биографов и иных поклонников моего творчества: я и дальше ездил исключительно на приобретенной новой летней Pirelli P-Zero Rosso и сейчас на ней же езжу.

Хотел узнать, АКПП переделывалась? Или машина используется только, грубо говоря, пару раз в год для показательных заездов?

давненько меня тут не было;) что сейчас интересного на рынке продается?

Как говорится, "собственно, сабж!"

О! Ну, теперь все в сборе :))))))

Конквест, тебе на строительный рынок, за стремянками ;) ошибся адресом ;)

сбегай, принеси) на чай тебе дам, не обижу)

Три года ищешь 996 Турбо? Сколько авто успел посмотреть?

да я уже не ищу;) чисто поржать зашел;) 2 машины не могу себе позвонить, по-этому, как лох буду гонять пока на Х6:)

п.с. когда искал пересмотрел почти все, и сделал для себя вывод или новый порше, или ждать, пока заработаю на новый...

Хотя исключение бывают, если найду такое по приемлемой цене, возможно, куплю.

А какие требования и бюджет у тебя были?

04-05 турбо, полностью сток, до 1,5М(до 1,7 в принципе думал). пробег до 70. Или 4С от 06 года. Машина планировал сразу на гарантию ставить и на каско. Это было тогда, сейчас если брать, то думаю только 4с, и выбирать нужно вначале владельца,а не машину...

В свете последних веяний 150 000 руб заносить каждый год не улыбается, а инвалидов нет. А мудрить с учетными карточками, или с дефорсированием - гемморой ежегодный.

Да с такими параметрами до сих пор не видно вообще предложений.......

Год в принципе тоже обсуждаем. по машинам были вопросы, по всем, которые смотрел, у кого-то после чипа каты горели, у кого колеса стояли криво и стойки загнуты,у кого стук в двигателе, а некоторых случаях, когда смотрел прямо видно было, что машина говорила:" Меня хозяин так любил, так любил, что ему меня не хватало он поставил на меня тюнинг и любил в 2 раза горячее";)