Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше
Страница 12 из 27 « Первая 21011 12 131422 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Выбор Порше (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Carrera 997 S или turbo 996? (https://porschec.ru/showthread.php?t=4793)

Роман из ГД ФС РФ 15.11.2012 00:59
Цитата:
Сообщение от qwert (Сообщение 93161)
Да они неудобные на самом деле эти ламбо-двери :) Особенно их закрывать весело - упал в кресло и потянулся вверх, чтобы закрыть.

Когда смотрел эту машину, была мысль сторговать до 1-1.2 млн. и отдать в перекрас и переделку дверей. Но посчитал расход и решил что не стоит ). Тюнинг чем плох - 1) он уже не эксклюзив, т.к. его кто-то делал для себя, выражая свой богатый внутренний мир, 2) если царапнут, например на стоянке, то будет гимор с покраской, 3) продаваться будет год, а то и 2 (эта машина как раз около года стояла).
Эта машина стоила изначально 2 500 000. Стояла в салоне несколько месяцев, а не год. Если бы заменили лобовое стекло и провели предпродажную подготовку, продали бы за несколько дней. Странно, что многие думают о том, как потом продавать. Психология перекупщиков какая-то...

Роман из ГД ФС РФ 15.11.2012 01:02
Цитата:
Сообщение от qwert (Сообщение 93161)
Когда смотрел эту машину, была мысль сторговать до 1-1.2 млн. и отдать в перекрас и переделку дверей. Но посчитал расход и решил что не стоит
И какой расход насчитали? Сколько это могло стоить, чтобы за 1 200 000 не было бы смысла покупать такую машину? Кабриолеты 997 S на авто.ру от 2 500 000 начинаются, причём с большИм пробегом. Неужто перекрас и двери больше миллиона стоят?

qwert 15.11.2012 01:04
2 500 000 может она и стоила, но затем упала до 1 700 000, а через месяц до 1 500 000. 100.000 скидывали сразу без диагностики даже. Она стояла у меня на заметке. Что касается психологии перекупщиков - любая машина рано или поздно продается. Я все свои машины всегда эксплуатировал по полной, держал в идеальном (в т.ч. косметическом) состоянии и продавал дороже рынка, несмотря на значительные пробеги. Наверное, я торгаш с психологией перекупа :)

qwert 15.11.2012 01:05
По перекраске и дверям у меня туда-сюда получилось в районе 370.000.

Роман из ГД ФС РФ 15.11.2012 01:10
Цитата:
Сообщение от qwert (Сообщение 93167)
2 500 000 может она и стоила, но затем упала до 1 700 000, а через месяц до 1 500 000. 100.000 скидывали сразу без диагностики даже. Она стояла у меня на заметке. Что касается психологии перекупщиков - любая машина рано или поздно продается. Я все свои машины всегда эксплуатировал по полной, держал в идеальном (в т.ч. косметическом) состоянии и продавал дороже рынка, несмотря на значительные пробеги. Наверное, я торгаш с психологией перекупа :)
Ну вот я скинул 140 000 в итоге и имею эксклюзивную машину. Купив хардтоп, получил купе-кабриолет.

Maximus 15.11.2012 01:10
Цитата:
Сообщение от qwert (Сообщение 93163)
Мне, кстати, 911 нравится именно дизайном. Снаряд для гонок и членомер не нужны. Самое крутое в этой машине - ее отличие от собратьев по классу именно дизайном. Едет такая лупатая, добродушная лягуха и рвет в клочья любую злую и вычурную гадину. Кайф :) Именно поэтому склоняюсь к яркому цвету.
+1 мне вообще стало сложно рассуждать об автодизайне, когда врубился в эстетику 911

Роман из ГД ФС РФ 15.11.2012 01:13
Цитата:
Сообщение от qwert (Сообщение 93168)
По перекраске и дверям у меня туда-сюда получилось в районе 370.000.
Не миллион же. Такой кабрик по-любому больше 2 000 000 стоил бы.

qwert 15.11.2012 01:14
Роман, а двигатель где эндоскопом в Питере смотрели? Или не заморачивались?

Роман из ГД ФС РФ 15.11.2012 01:18
Цитата:
Сообщение от qwert (Сообщение 93172)
Роман, а двигатель где эндоскопом в Питере смотрели? Или не заморачивались?
Не заморачивался. Меня не обманывают.:)

В Москве подключали комп. - всё в идеале. Тем более с пробегом всего 52 000 км, из которых большинство - в США и Европе.

Fred 15.11.2012 01:26
Цитата:
Сообщение от Maximus (Сообщение 93170)
+1 мне вообще стало сложно рассуждать об автодизайне, когда врубился в эстетику 911
Есть жизнь до и после порше:thumbup:

Роман из ГД ФС РФ 15.11.2012 01:29
Цитата:
Сообщение от Fred (Сообщение 93176)
Есть жизнь до и после порше:thumbup:
А после Порше Кабрио она ещё раз начинается заново.:)

Fred 15.11.2012 01:33
Цитата:
Сообщение от Роман из ГД ФС РФ (Сообщение 93177)
А после Порше Кабрио она ещё раз начинается заново.:)
Уже задумывался над этим! Исключительно турбо;)

extrapixel 15.11.2012 01:35
Цитата:
Сообщение от Роман из ГД ФС РФ (Сообщение 93171)
Не миллион же. Такой кабрик по-любому больше 2 000 000 стоил бы.
Цитата:
Сообщение от Роман из ГД ФС РФ (Сообщение 93175)
Не заморачивался. Меня не обманывают.:)

В Москве подключали комп. - всё в идеале. Тем более с пробегом всего 52 000 км, из которых большинство - в США и Европе.
Обычная эска 2005 года, еще и америка, как раз и стоит столько, за сколько вы и купили :D не стоит обманывать себя

http://fishfearme.blogs.com/.a/6a00d...9fdb970c-320wi

Роман из ГД ФС РФ 15.11.2012 01:41
Найдите ещё 997 эску кабрио хотя бы за 2 000 000. А то, что она из США - только лишний ей плюс, а не минус. Приборка и габариты уже были переделаны под европейский стандарт. Зато по ВИН я узнал всю её историю и реальный пробег. На авто.ру минимальная цена - 2 500 000. Я купил за 1 360 000.


Текущее время: 16:04. Часовой пояс GMT +4.
Страница 12 из 27 « Первая 21011 12 131422 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба