![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Z4, только теперь М///. Ну это так, в мысли забежала. Я не всерьез :) |
адок в комментах случился
японцы ничего нового хорошего спортивного за последние 10 лет не выпустили (новый нсх провал, а где все наследие бнр34 супры и интегры со спекси и тме ?) ну в гтр технологии шагнули, но предшественниками его можно сравнить только закрыв глаза) рцф очень нелестно обозвали на тестах, что означает, что в жизни, скорее всего, полное Г кадиллак по ценам порше это просто смешно, при этом в штатах он там еле конкурирует даже с мустангами новыми ф-тайп - плата за маркетинг и внешний вид (катался лично) а задача какая стоит, чт бы машина не ломалась никогда и что бы престижно?))) лэнд крузер 200 ждет вас, теперь в новой обертке))) |
Цитата:
Кроме того, с тех пор, как Ягуар-ЛендРовер стал принадлежать индусам, надёжность машин сильно улучшилась. С Порше же происходит обратная ситуация. |
Слышал мнение, что в настоящее время два производителя не балуются "программируемыми поломками": Ягуар и Кадиллак :)
P.S. И что Порше не балуется этим в случае с 911. Типа лицо фирмы. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Насколько я понял, не существует дорогой хорошей машины, которая не ламается. Чем ниже цена авто, тем выше качество. Не считая китайцев и русских))) хотя, сравнивая их надежность с бмв, порше, ауди, мерседес, готов поспорить, количество поломок будет примерно одинаково у нового 911 за 10 млн и нового китайца за 280 тыс
|
|
Ю.Лоза еще ничего не сказал по этому поводу? ;)
|
Есть Lexus, реально надежный, плюс последнее время над дизайном подработали. Ну и в обслуживании недорогой.
|
Текущее время: 14:06. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба