|
https://pp.vk.me/c621920/v621920972/...jU5VHjyZ-I.jpg Все известное начинается с малого. В 2005 год в маленьком городке Овариасаши (Япония) 26 летний Ватаро Като решил основать предприятие, целью которого должно было стать производство деталей к спортивным автомобилям. Сразу было не все гладко – заказов было мало, а справиться с более известными японскими конкурентами было невозможно. Тогда Като решил несколько изменить профиль производства: вместо обычного производства деталей, компания начала полноценные работы в сфере тюнинга. Такое решение изменило общий ход вещей, в результате чего «lb performance» заработало немалые прибыли. http://s1.cdn.autoevolution.com/imag...ng-83846_1.jpg Бурное развитие началось с 2010 года, когда ателье заключило несколько контрактов с известными японскими и американскими автомобильными марками. Именно США стали вторым перспективным рынком для компании, сегодня немалая доля общего производства экспортируется именно туда.Контракты были также подписаны с различными выставками, которые стараются регулярно демонстрировать то или иное достижение компании в сфере тюнинга.Таким образом, история «lb performance» ярко подтверждает тот факт, что вовремя переориентироваться – это ответственный, правильный шаг, который зачастую себя оправдывает. http://stancewords.stanceworks.netdn...-wide-body.jpg Никакие позиции относительно целей ателье не меняются. За годы существования именно высокое качество тюнинга, агрессивный стиль и креативность работы – остаются высшими ценностями в японской семье мастеров. Компания не меняла дислокации, не создала официальные представительства в Токио или Нью-Йорке, что является еще одной изюминкой. Большая часть общей работы остается в Японии, остальное экспортируется в США и Европу. https://s3.amazonaws.com/static.cart...cb7f6288e0.jpg Производство с 2005 года увеличилось в несколько раз. Постоянные инвестиции в инфраструктуру дали свой результат. Вначале был создан целый завод, на котором происходили работы по созданию оборудования. Сборка уже готовых версий происходит в нескольких специальных цехах. Большинство работ выполняется вручную, однако с применением запатентованных компьютерных технологий, которые помогают создать максимально качественный итоговый продукт. За свою историю тюнинг-ателье «lb performance» смогло добиться немалых уникальных успехов, которые выразились во многих наградах и премиях. Компания имеет контракты с несколькими крупными автошоу, которые имеют уникальную возможность представлять новые работы ателье. Сотрудничество происходит не только на территории Японии или США. В Европе с компанией работают самые известные бренды, например, «Ferrari», «BMW».Итоговые результаты можно просмотреть на официальном сайте компании.Многие популярные журналы автомобильной сферы неоднократно называли работы «lb performance» лучшими в той или иной категории. Заказать любые боди-киты от LB Performance Вы можете через ATOMIC http://www.atomic-shop.ru/img/logo.png |
Привет! Продолжаем ознакамливать вас с товарами по специальной цене! https://pp.vk.me/c624517/v624517315/...GS-Gf9uvEw.jpg RAYS Колесный диск VOLK RACING PROGRESSIVE ME 18X8.5 5*120 ET42 SILVER - (41250р) 30938р! RAYS Колесный диск VOLK RACING PROGRESSIVE ME 18X9.5 5*120 ET20 SILVER - (41250р) 30938р! VORSTEINER VS-190 Кованый колесный диск 20x11 ET30 5x120 для BMW F10M5 и F13M6 - (112200р) 89760р! VORSTEINER VS-190 Кованый колесный диск 20x9.5 ET30 5x120 для BMW F10M5 и F13M6 - (112200р) 89760р! BBS RI-D 001 Кованый колесный диск из дюралюминия 19х9 +22 5-120 (DBK) - (165000р) 140250р! AKRAPOVIC Выпускная система SLIP ON для AUDI R8 V10 5.2 FSI (титан) - (485100р) 412335р! KW К-т подвески STREET COMFORT для AUDI Q5 (8R) - (80640р) 72576р! HKS Впускной коллектор для NISSAN GT-R R35 - (190300р) 152240р! HKS Средняя часть (Y-pipe) с резонатором для NISSAN GT-R R35 - (68750р) 61875р! |
Привет друзья! Лето плавное приходит на улицы наших городов, радуя темплыми ночами и безоблачным небом. Температура воздуха стабильно, с каждым днем, ползет вверх. Поможем нашим Porsche дышать полной грудью! А если учесть, что все мы катаемся на треках - вопрос температуры особенно актуален! Предлагаем Вам несколько шагов, для достижения стабильности: Итальянские спортивные фильтра BMC http://www.bmcairfilters.com/ThumbGe...alse&width=400 Беспрепятственное поступление воздуха в мотор, первый шаг. Глубокий вдох! Стабильность: Увеличенный интеркулеры от AMS Performance. Компания из Америки не первый год ставит рекорды, на драг стрипах со своими Porsche и GT-R, и знают толк в стабильности! http://www.amsperformance.com/cart/i...200x800-01.jpg Непревзойденное охлаждение и одно из лучше решений на рынке для Вашего Porsche. Два 5.5 дюймовых интеркуллера, решат Ваши проблемы. http://www.amsperformance.com/cart/i...200x800-01.jpg В комплекте данного кита так же есть направляющие воздушного потока. Сухой карбон! http://www.amsperformance.com/cart/i...t_1200x800.jpg Беспроблемная установка. http://www.amsperformance.com/cart/i...200x800-01.jpg Усиленные Y-pipe. Меньше спул, быстрее отклик на газ! http://www.amsperformance.com/cart/i...200x800-01.jpg Разница видна даже без вмешательство в ECU автомобиля! http://www.amsperformance.com/cart/i..._2_IC_Dyno.jpg Вся система была полностью спроектирована при помощи компьютерного моделирования. Не стоит забывать про высокое качество изготовленых деталей. Всё это в свою очередь позволяет добиться - максимальной мощности, скорости потока, стабильности! |
Продолжаем пополнять список позиций по сниженным ценам! https://pp.vk.me/c624517/v624517315/...GS-Gf9uvEw.jpg DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT Покрышка 285/35ZRF 20 97Y - (44000р) 39600р! FERODO Тормозная жидкость FORMULA - (825р) 660! FERODO Тормозная жидкость DOT 5.1 - (660р) 528р! KOOKS Тест-пайпы 3" без катализаторов для Jeep Grand Cherokee SRT8 WK2 (6.4L) - (53350р) 42680р! KOOKS Выпускные коллекторы 2" x 3" для Jeep Grand Cherokee SRT8 WK2 (6.4L) - (104500р) 83600р! RevoZport Задний диффузор Rezonance для Mercedes W166 ML63 AMG (карбон) - (103950р) 88358р! MERCEDES Тормозные колодки зад ML 63 AMG - (42900р) 34320р! MERCEDES Тормозные колодки перед ML 63 AMG - (51150р) 40920р! |
30 мая при поддержке Atomic Sportcars на трассе АДМ «Мячково» состоялся третий этап MaxPowerCars. Несмотря на все отчаянные старания участников показать лучшее трассы - установить новый рекорд не удалось.
https://e-a.d-cd.net/7d57952s-960.jpg В этом сезоне в календаре любительского чемпионата по тайм-аттак MaxPowerCars трасса АДМ «Мячково» присутствует в календаре дважды: 30 мая и 19 сентября. «Несмотря на дожди и грозы в прогнозе, погода сделала исключение для деревни Вернее Мячково в прошлую субботу, за что отдельное спасибо небесной канцелярии. Мы снова вернулись в колыбель российского тайм-аттака, в Мячково, трасса с которой в 2006 году начинался наш чемпионат. Могу с радостью отметить улучшения, произошедшие на трассе с прошлого года - обновились боксы, пит-лейн, комплекс стал выглядеть современнее. Однако, асфальт, конечно, уже нуждается в замене, и администрация трека заверила нас, что реконструкция продолжится, остаётся только пожелать им успеха», - отметил директор соревнования Дмитрий Авдеенко. https://b-a.d-cd.net/9357952s-960.jpg На этот раз на старт вышло 47 пилотов, причем наиболее массовым классом оказался самый доступный из всех – Touring. В нем было зарегистрировано 15 участников! Но самым проворным из них оказался Максим Карнаухов на Lotus Elise. Его время – 1:54,7. К слову, на этом этапе произошло редкое явление: один их участников - Анатолий Ершиков выступал на Mazda RX-8- был дисквалифицирован. Техкомиссия обнаружила, что его автомобиль не соответствует регламенту из-за недовеса. Между тем, Александр Андреати, выступающий в этом же классе на Mazda MX-5 вовсе не вышел на старт. https://d-a.d-cd.net/c357952s-960.jpg В класса GT3, GT 2, GT1 приятно радует разнообразие автомобилей – Porsche, Nissan, BMW, Аudi и как-то просочившаяся Subaru Impreza WRX STi Константина Литвинова. https://a-a.d-cd.net/6357952s-960.jpg Самыми малочисленными классами оказались GT1 и, как бы это странно не было, Unlimited - всего по три участника. Сергей Иванов, занявший второе место на своем Nissan GT-R (R35) в GT1, поделился своими впечатлениями: «Я езжу на «околостоке», ну во всяком случае по меркам «ГТРов». На автомобиле установлен выпуск, заменены топливные форсунки и насосы, плюс новое программное обеспечение! К сожалению, на стоковом GT-R первого поколения, соперничать с современными Porsche, Аudi и последними модификациями GT-R не представляется возможным. Борьба для меня была очень интересной, т.к. пилот на GT-R, занявший третье место, для меня является очень авторитетным и проехать его, было для меня задачей максимум, тем более что в предыдущих двух сезонах (2013 и 2014) он разделывал меня "под орех". Что касается Аudi R8 V10 GT, занявшей первое место, то я с ним буду задираться до победного! Это дело принципа!» В Unlimited первое место занял чемпион прошлого года Дмитрий Дударев на своем Evo IX (1:44,2). Нельзя не отметить дебютанта этого года в классе Turbo-Stock – Никиту Гергеля, который показал действительно быстрое для его Subaru время – 01:51,2: «Да в целом все огонь! Подвеской игрались всю тренировку и даже боевые попытки, пытаясь исправить раскачку на волнах. Также были некоторые проблемы с давлением, но к «боевым» удалось найти оптимальные значения. Не могу не сказать про своего соперника Давида Рамишвили, который на полностью стоковой S204 проиграл мне всего 1,5 секунды - уровень! Есть на кого равняться!» В этом же классе участвовал еще один участник – Татьяна Добрынина. Она впервые выступает в MaxPowerCars на Mitsubishi Evo IX. Дебют оказался очень удачным – третье место: «Изначально целью была просто тренировка, а подиум это очень приятный бонус. Борьбы как таковой не было. За время тренировки стало понятно, кто как едет и я уже метила на тумбу, но под конец тренировки приехал еще один участник – Вахтанг на своей подменной машине, что заставило меня понервничать. Но после крайней зачетной попытки, я съехала на пит-лейн, и меня встретили представители техкомиссии с просьбой предоставить автомобиль на повторную проверку соответствия регламенту. В тот момент я и поняла: ура-а! Я на подиуме!!!». Самое быстрое время было показано в классе Turbo-Pro. Павел Новиков наконец-то «вкатился» в свой Evo IX и задал жару «субаристам». Его время – 1:43,6. Второе место со временем 1:44,9 показал Денис Ваховский на Subaru Impreza : «С одной стороны неплохое время, с другой стороны если бы не вылет на последней зачетной попытки то вполне мог побороться и за первое место, так как к моменту вылета я отыгрывал уже секунду. К сожалению немного не хватило тренировок, и на следующий этап в Мячково однозначная.. Текст Ксения Турок Фото photo octopus |
Всем привет,
Мы готовы предложить готовый stage 2 на porsche 991 turbo Состоит он из ARD Даунпайпы 70мм для Porsche 991 Turbo IPD Впускной коллектор для Porsche 991 Turbo, Turbo S (под OEM дроссель 74mm) BMC Фильтр воздушный в штатное место для Porsche 911 (991) Turbo CHIPupdate e.U. Чип для Porsche 911(991) На выходе мы получим примерно следующую картину (зеленый -сток л.с. красный - после тюнинга) http://s020.radikal.ru/i723/1506/80/399caf1a3c5c.png На unlim 500+ который прошел в конце мая такой конфиг объехал знаменитый Aventador Готовы обсудить комплект под ключ. По всем вопросам можно писать в личку. |
Привет! Предлагаем вам универсальные товары по сниженным ценам! AIM Измерительный прибор SOLO DL CAN - (44000р) 39600р! AIM Измерительный прибор SOLO - (24750р) 22275р! ATOMIC Глушитель универсальный 3", 297/154/360мм, с хвостовиком 115мм - (14300р) 11440р! ATOMIC Глушитель универсальный 3.5", 297/154/360мм, без хвостовика - (13750р) 11000р! ATOMIC Глушитель универсальный 3.5", 297/154/260мм, без хвостовика - (11000р) 8800р! ATOMIC Глушитель универсальный 3", 297/154*260мм, с хвостовиком 115мм - (11000р) 8800р! ATOMIC Насадка стальная 76мм вход, 101мм хвостовик, 150мм длина - (3300р) 2640р! INVIDIA Глушитель универсальный 60MM GT - (9900р) 8910р! INVIDIA Глушитель универсальный 60MM TI TIP - (11000р) 9900р! INVIDIA Глушитель универсальный 76MM GT - (12100р) 10890р! INVIDIA Глушитель универсальный 76MM TI TIP - (12650р) 11385р! |
6-7 июня на трассе Moscow Race Way состоялся очередной этап мировой гоночной серии WTCC http://static2.demotix.com/sites/def...ip_2140660.jpg Победу во втором заезде одержал Тьягу Монтейру, бывший пилот формулы 1. На втором месте пришел Роб Хафф на ярко желтой Lada Vesta, на последних кругах технично опередивший Норбета Михелица, пилота частной команды Honda. Ники Катсбург, второй пилот Lada в своей всего второй гонке в WTCC финишировал на четвёртом месте, что безусловно является отличным выступлением для Lada на домашнем этапе. Ещё одному заводскому пилоту АвтоВАЗа Япу ван Лагену до финиша добраться не удалось, была повреждена подвеска, и пилот сошел с дистанции. Красивейшую борьбу показали коллеги по команде Иван Мюллер и Хосе-Мария Лопес, которые стартовали из конца десятки. Жесткая борьба, контакты, смена позиций - все это мы могли наблюдать в исполнении пилотов Ситроена. В итоге Лопес вышел за пределы очковой зоны, после исполнения своего наказания, а именно проезду по пит лейну после контакта с машиной соперника. Таким образом в этом чемпионате уверенное лидерство сохраняет Лопес. Посмотрим как будут развиваться события на следующем этапе WTCC 21 июня в Словакии. Компания ATOMIC совместно с известным производителем подвески KW представила свой стенд на этом мероприятии https://pp.vk.me/c621920/v621920972/...EupQPf_Gvs.jpg https://pp.vk.me/c621920/v621920972/...sGovGr2ofE.jpg https://pp.vk.me/c621920/v621920972/...uLYKfgnJZc.jpg http://www.sti-club.su/attachment.ph...1&d=1434097722 |
Всем привет.
К заказу доступны задние банки CARGRAPHIC на Porsche Cayenne 958.2 Turbo 4,8l V8 Porsche Cayenne 958.2 S 3,6l V6 Supercharged http://www.cargraphicts.com/en/produ...-turbo-v8-48l/ http://www.cargraphicts.com/en/produ...2-s-v6-sc-36l/ http://www.cargraphicts.com/uploads/...EXHAUST_07.png В данную систему встроены заслонки, регулирующие звук. Они работают с штатной системой управления если она есть, либо дополнительно можно приобрести систему управления CARGRAPHIC. Изготовлен из T-304L "облегченной" стали и был разработан и оттэстирован по высочайшим стандартам на дино стэнде. Разработан для снижения противодавления выхлопных газов. На выходе мы имеем больше мощности , момента, и отличный отклик. Одним из не мало важных факторов является снижение веса. CARGRAPHIC придерживается следующих принципов при разработке выхлопов: - Снижение противодавления - Снижение температуры - Максимальная производительность - Улучшение звука - Снижение веса Данные от производителя После установке на авто увеличатся следующие показатели 11KW (15Л.с.) и 25Nm Стоимость позиций равна стоимости сайта плюс доставка к нам (около 500 евро доставка) |
Распродажа колодок ENDLESS в ATOMIC! http://www.hpimodelcar.ru/uploads/mo...r_taikyu_3.jpg С сегодняшнего дня, скидка 7% на все колодки Японского бренда ENDLESS! Акция продлится только 2 недели! Успейте купить! ENDLESS MX72: http://www.atomic-shop.ru/catalog/?query=endless+mx72&filter%5BmakeID%5D=77 Спортивные колодки из углеродной керамики с металлом Для города и кольца В состав колодок входит один из материалов, определяющих тормозную эффективность, – керамика. Сочетание материалов и размер частиц были тщательно продуманы, в результате чего получился новый композиционный материал, из которого и были изготовлены колодки MX72. Хоть в состав колодок и входит керамика, они образуют меньше пыли. К тому же, за счет той же керамики улучшилась тормозная эффективность колодок в низком температурном диапазоне. MX72 отличаются стабильной тормозной эффективностью и при высоких температурах, бережно относятся к тормозному диску. К преимуществу керамических колодок можно также можно отнести хорошую реакцию при нажатии на педаль. 72-е колодки были разработаны в ходе многочисленных испытаний и исследований. Материал: композиционный материал углеродной керамики с металлом Рабочая температура: 50° - 700°C Коэффициент трения: 0,37 – 0,47 µ Для езды по городским улицам и кольцу Лучше всего работают с радиальными шинами Характеристики MX72 1 Скорость первоначального срабатывания 9 2 Низкий уровень образования пыли 8 3 Низкий уровень шума 7 4 Реакция на нажатие педали 9 5 Срок службы 8 6 Управляемость 8 ENDLESS CCRg: http://www.atomic-shop.ru/catalog/?q...5BmakeID%5D=77 Состав CCRg создан специалистами Endless специально для гоночных автомобилей. Он отлично проявляет себя во всех температурных диапазонах. Колодки CCRg используются в автомобилях WRC, WTCC и ряде других серий. Но колодки CCRg могут использоваться и в обычных дорожных автомобилях. В состав CCRg входят керамика, металл и карбон. Он отлично схватывается с тормозным диском и может работать при температуре до 800 градусов Цельсия. Следует отметить, что во время езды на обычном автомобиле может возникать шум при легком нажатии на педаль тормоза. Колодки CCRg обеспечивают отличные характеристики на всем сроке службы, обладают впечатляющей долговечностью и бережно относятся к тормозным дискам. Технические характеристики Температурный диапазон: 50 - 800 градусов C Коэффициент трения: 0.40 - 0.45 Состав колодок идеально подходит для автоспорта, кольцевых гонок и повседневного вождения. Толщина колодок: 15 мм ENDLESS SSY: http://www.atomic-shop.ru/catalog/?q...5BmakeID%5D=77 Условия в повседневном вождении могут сильно меняться в зависимости от времени года, дорожного покрытия, грязи, мусора, дождя.... Поэтому здесь требуется отличная работа тормозной системы на разных скоростях и температурных режимах. Состав ENDLESS SS-Y разработан специально, чтобы обеспечить максимально эффективный захват при начальном зацепе и мягком восстановлении.Такие характеристики обеспечили очень высокую популярность колодкам SS-Y. Инженеры компании на этом не остановились и продолжают улучшать характеристики состава. Как только вы установите колодки ENDLESS SS-Y, вы сразу почувствуете разницу между вашими старыми колодками и эффективностью новых. Рекомендованное использование: повседневное вождение Рекомендуемые покрышки: радиальные Тип: без асбеста ENDLESS MX-RS: http://www.atomic-shop.ru/catalog/?query=Endless+mx-rs&filter%5BmakeID%5D=77 Материал: композиционный материал углеродной керамики с металлом Pабочая температура: 50° - 700°C Коэффициент трения: 0,38 – 0,47 µ Колодки для городской езды и кольца Для города и кольца Колодки MXRS обладают ровными характеристиками, Вы можете контролировать работу колодок нажатием на педаль тормоза - это их главное преимущество. Никаких резких переходов в работе, колодки действуют плавно и мягко. Они одинаково стабильно срабатывают и в условиях низких темератур, и высоких. Вы не заметите разницы в работе колодок при переходе от низких температур к высоким, при изменении скорости автомобиля. MXRS отличаются превосходной тормозной эффективностью. Специалисты Endless рекомендуют их для кольца. Для езды по городским улицам и кольцу Лучше всего работают с радиальными шинами Рекомендовано: Для тех, кто предпочитает универсальные колодки, которые подходят как для езды по городу, так и по скоростным трассам и кольцу. Для тех, кому хочется наслаждаться спортивной ездой и не меняя шин (колодки превосходно работают с радиальными шинами). Для мощных и легких автомобилей. ENDLESS ME20: http://www.atomic-shop.ru/catalog/?query=Endless+me20&filter%5BmakeID%5D=77 Одни из самых популярных колодок для трек-дней. Колодки для соревнований с высоким и стабильным показателем уровня трения и при этом с низким износом. Разработаны для мощных автомобилей класса Touring, вождение которых сфокусировано на технике. Подходят как для агрессивного вождения на обычных дорогах, так и для условий гоночных соревнований. Также используются в сериях BTCC, WTCC, PWRC, International Rally Группа сплава: Агрессивное вождение / трек Материал: Полуметалл Тормозной стиль: Trail Показатель трения: 0.45~0.50 Рекомендованное применение: для автомобилей среднего и тяжелого веса |
Привет! Сегодня в категорию спец цен попали товары для всеми нами любимого Nissan GT-R! http://pictures.dealer.com/g/gordsco...bcb91200fx.jpg MXP Приемные трубы для NISSAN GT-R R35 - (48400р) 41140р! RevoZport Крышка багажника ducktail для NISSAN GT-R R35 (карбон,без стоп-сигнала) - (137500р) 123750р! RevoZport N R35 2 RTK K111-M Передний сплиттер с обдувом тормозов для Nissan R35 GT-R 2011+ (карбон) - (247500р) 222750р! REXPEED Накладка на панель управления кондиционером NISSAN GT-R R35 - (15400р) 12320р! SEIBON Капот DRY CARBON ES-DRY-style для NISSAN GT-R R35 (матовый) - *(250800р)*213180р! SEIBON Спойлер DRY CARBON для NISSAN GT-R R35 - (130680р) 111078р! SEIBON Багажник DRY CARBON OEM-DRY-style для NISSAN GT-R R35 - (145200р) 123420р! HKS Впускной коллектор для NISSAN GT-R R35 - (190300р) 152240р! HKS Средняя часть (Y-pipe) с резонатором для NISSAN GT-R R35 - (68750р) 61875р! |
http://s013.radikal.ru/i325/1506/36/45ec734bfdc2.jpg AMG GT-S был спроектирован как сочетание комфортного автомобиля для передвижения по городу и чрезвычайно быстрой машиной для трека, это сочетание завернуто в гладкий кузов и роскошные кожаные сидения. http://s018.radikal.ru/i500/1506/bb/dead74a3345d.jpg Тем не менее вы можете подключить к нему ECU с новым программным обеспечением от WEISTEC ENGENEERING, и AMG GT-S сбросит с себя все заводские ограничения превратившись из экзотического спорт кара в мощь с которой нужно считаться. http://s011.radikal.ru/i316/1506/d8/bf040ac66d3a.jpg Добавьте ко всему этому Down Pipe и Mid Pipe, и AMG GT-S заиграет новыми красками. Звук выхлопной системы станет более басовый, дроссель станет более чувствительным, а количество получаемой мощности заставит вас водить GT-S куда внимательней. http://s018.radikal.ru/i525/1506/e1/993887feef84.jpg http://s008.radikal.ru/i305/1506/cc/a8a55e2b26a5.jpg http://s019.radikal.ru/i607/1506/46/8be1ceb461ba.jpg Посмотрите этот ролик, что бы ощутить всю прелесть звучания AMG GT-S почувствовав себя в первом ряду оперы состоящей из нарастающих оборотов Twin Turbo V8 AMG. http://www.atomic-shop.ru/img/logo.png |
KW Competition по европейской цене в Atomic-Shop Сегодня мы расскажем Вам о Винтовой Подвеске KW серии Competition. Радостное событие, Atomic-Shop теперь привзят данные комплекты по цене европы! Винтовая подвеска KW Competition – это выбор многих отечественных и зарубежных гоночных команд. Превосходный баланс цены, рабочих характеристик, надежности, качества и множество побед в различных автоспортивных сериях – всё это сделало винтовую подвеску KW Competition лидером в своем сегменте. http://www.atomic-shop.ru/images/art...hrwerke_03.png Универсальность и лёгкость настройки подвески KW Competition позволяет добиваться успеха на любой трассе с любыми условиями гонок, с любым покрытием, с различным радиусом и углами поворотов, с перепадами высот – в любой ситуации Вы можете положиться на подвеску KW. На данный момент в подавляющем большинстве гоночных серий уже представлена подвеска KW, например в Formula Drift USA, D1GP Japan, WTCC, FIA GT1, 24h Nürburgring, GT Asia, ADAC Procar, во многих Российских чемпионатах и даже в Российской Дрифт Серии (RDS)! Из года в год гонщики, автомобили которых укомплектованы подвеской KW, встают на подиумы занимая призовые места в соревнованиях. http://www.atomic-shop.ru/images/art...hrwerke_04.png В тест-центре KW в немецком городе Фихтенберг у спортивных команд и партнеров компании есть возможность воспользоваться уникальным гидравлическим семиточечным тестовым стендом KW. В Европе имеется всего четыре подобных стенда. Тестовый стенд KW может симулировать загруженные в его память данные с записями о работе подвески гоночного болида и может симулировать гоночные трассы со всеми мелкими деталями покрытия и перепадов высот, чтобы механики команд могли точнее настроить свои болиды и лучше понимать, что ждать от той или иной трассы в чемпионате. Воспользоваться стендом может любая спортивная команда вне зависимости от марки подвески, которая установлена на их автомобиле. http://www.atomic-shop.ru/images/art...hrwerke_02.png KW Clubsport 2-way Технологии Автоспорта Винтовая подвеска серии KW Competition 2 way обладает полностью независимой настройкой жесткости по параметрам «отбой» и «сжатие». Сама подвеска может быть собрана из легковесных алюминиевых элементов, если нужно сэкономить вес или из стальных элементов, если нужна экстремальная прочность. Некоторые особенности подвески KW Competition: Двухтрубная конструкция с 15, 18 или 22мм поршнем. Материал изготовления: сталь или алюминий Включает в себя выносной резервуар для масла с возможностью независимого от подвески крепления На выносном резервуаре имеется дополнительный клапан с возможностью более тонкой настройки сжатия и хода поршня. Настройка отбоя осуществляется в рамках 16ти уровней, регулятор расположен сверху на стойке. Регулятор сжатия расположен в нижней части выносного резервуара и регулировка происходит в рамках 12ти уровней. В дополнение к линейке предложений на марки и модели автомобилей, которые уже есть в каталоге KW, подвеску KW Competition можно заказать на любой другой автомобиль или средство передвижения. Даже на картинг или багги. Другими словами, если Вам нужна спортивная подвеска для скоростного транспортного средства, то KW с радостью изготовят её для Вас! http://www.atomic-shop.ru/images/art..._w340_h520.png Гоночная Винтовая Подвеска KW 3-way Competition Винтовая подвеска KW Competition 3-way имеет три полностью независимых параметра настройки. Настроить подвеску независимо можно по параметрам отбоя, низкоскоростного сжатия и высокоскоростного сжатия. Уникальная запатентованная система клапанов в подвеске KW серьёзно отличается от обычной системы клапанов в обычном амортизаторе. Кроме того, конструкция амортизатора разработана таким образом, чтобы облегчить любое сервисное обслуживание амортизатора. Особая конструкция амортизаторов, технологии применяемые при их создании, их наполнение, высококачественные материалы, серия жестких тестов при производстве гарантирует, что амортизатор будет работать по задуманной схеме с выбранными настройками даже в самых экстремальных условиях с повышенной температурой. http://www.kw-suspensions.com/skin/f...hrwerke_01.png Винтовая подвеска KW Competition 3-way основана на однотрубной конструкции с выносным резервуаром. Настройка отбоя и двух уровней сжатия осуществляется посредством специальных клапанов. Отбой имеет настройку диапазоном в 16 значений, а сжатие имеет диапазон 18 или 22 значения, в зависимости от модификации подвески. Клапан контролирующий сжатие внутри амортизатора изготовлен из высокопрочного алюминия, что обеспечивает высокую надежность конструкции. Передние амортизаторы системы McPherson сконструированы, как перевернутые (инверсированные) со штоком 40, 45 или 55мм (для ралли). Амортизатор может быть изготовлен из стали, когда нужна повышенная выносливость и стойкость к повреждениям. И самое главное: теперь Вы можете заказывать в Atomic-Shop подвески серии Competition по цене европы! http://www.atomic-shop.ru/images/art...y/328_logo.png |
Господа, не много не по теме но все же =)
Akrapovic Slip-On для Lamborghini Huracan :):cool: Akrapovic запустила новую выхлопную систему для Lamborghini LP 610-4 Huracan! Эта выхлопная система версии "Slip-On", сделанна с высочайшей точностью, является произведением искусства, даже до того как ее установили на машину. Стоит Вам нажать кнопку стартера, этот титановый сплав вступает в свои права. Система сделана из высококачественных материалов, которые значительно уменьшают вес (что в свою очередь ведет к улучшению управляемости). Система "Slip-On" заметно улучшила производительность мотора V10, а также добавила отличный, сочный звук, который заставит обернуться многих! http://www.atomic-shop.ru/images/art...4cfe0ec68d.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...b7869a58c7.jpg Используя опыт, полученный при производстве и разработке выхлопной системы для автомобиля Lamborghini Gallardo, система "Slip-On" для Huracan имеет большие основные трубы, чем в стандартной системе и специально разработанные X-pipy трубы, которые спроектированы и произведены для улучшения характеристик двигателя и для уменьшения давления в выхлопной системе (BACK PRESSURE). С увеличением мощности и крутящего момента, выхлопная система также оснащена двух режимными клапанами (сделанные из литого титанового сплава на собственном литейном производстве Akrapovič) для контроля звука и производительности. http://www.atomic-shop.ru/images/art...b55092af2b.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...e9d3903668.jpg Благодаря системе "Slip-On" от Akrapovic уникальный звук мотора V10 улучшен во всем диапазоне оборотов. Теперь любое нажатие на педаль акселератора приведет Вас в восторг, при этом, исключая какие-либо посторонние шумы и звуки в салоне автомобиля. При езде на низких оборотах и во время включенного круиз-контроля, клапаны закрыты, выдавая более глубокие и благородные нотки. Но если увеличить обороты - клапаны открываются, мощность растет - производя поистине непередаваемый звук! http://www.atomic-shop.ru/images/art...752fffec69.jpg В дополнение к потрясающей производительности системы "Slip-On", внешний вид также не оставляет никого равнодушным: 4 изысканные карбоновые трубы, которые подчеркивают прекрасно сделанный задний диффузор. http://www.atomic-shop.ru/images/art...1c374a5df1.jpg Также немаловажный факт, что система поставляется со всем необходимым крепежем и простой инструкцией. Данная система не требует дополнительных доработак при установке! |
Всемирноизвестный производитель экипировки Alpinestars в 2015 году стал официальным партнером заводских команд Porsche и AUDI, принимающими участие в Чемпионате Мира по гонкам на выносливость WEC. На прошедшей в конце июня легендарной гонке 24 часа Лемана (24 Heures du Mans) первые два места в абсолютном зачете и в классе LMP1 заняли экипажи Porsche. На третье место поднялся экипаж заводской команды AUDI.
В стенах магазина Atomic любители автогонок и болельщики могут подобрать себе комбинезоны Alpinestars в цветах любимой команды. Кроме этого, экипировку Alpinestars используют такие известные гонщики, как Кен Блок (Ken Block), Даника Патрик (Danica Patrick), Марк Веббер (Mark Webber), Даниил Квят (Daniil Kvyat) и многие другие. http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/331_ltbE.jpg Alpinestars представлена, пожалуй, во всех автомобильных дисциплинах и сериях: картинг, дрифт, NASCAR, Indy, Formula 1, ралли, кольцевые гонки, дёрт, Super trucks и т.п. http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/331_90I8.jpg Atomic является официальным представителем компании Alpinestars. У нас в наличии широкий выбор продукции Alpinestars - от термобелья до комбинезонов. При отсутствии запрашиваемого товара на складе, мы специально для Вас закажем его непосредственно на заводе. http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/331_QzYj.jpg Кротчайшие сроки доставки позволяют избежать длительного ожидания заказанной экипировки. |
Привет! И мы снова дополняем список товаров по сниженным ценам! http://www.advan.com/japanese/galler...to/0077-03.jpg YOKOHAMA ADVAN Neova AD08 Покрышка 235/45R17 - (12600р) 10710р! YOKOHAMA ADVAN Neova AD08 Покрышка 245/40R17 - (15600р) 13260р! BF Goodrich Покрышка g-Force Rival 4-rib 285/35R20 - (39600р) 31680р! DUNLOP Direzza 03-G Покрышка 235/45 R17 R1 - (30000р) 24000р! DUNLOP Direzza 03-G Покрышка 245/40 R18 R1 - (42000р) 35700р! |
На днях к нам на склад поступили тюнинг комплектующие от мирового бренда TechArt, для автомобиля Porsche,
25 лет существования компании всегда сопровождались главной задачей - предоставлять максимальное качество продукции, и мы видим, что это действительно так. Ждем установку на автомобиль, а сейчас выкладываем фотографии позиций на нашем складе http://www.atomic-shop.ru/images/art...g_2856_(1).jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...g_2855_(1).jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...g_2859_(1).jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...g_2854_(1).jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...g_2864_(1).jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...g_2863_(1).jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...g_2862_(1).jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...g_2861_(1).jpg |
ВЫЕЗЖАЙ НА ТРЕК! 11 июля на «Смоленском кольце» при поддержке ATOMIC Sportcars прошел пятый этап любительского чемпионата MaxPowerCars. Удивительное дело: Subaru объехала Corvette, а Golf сражался с Mitsubishi! 50 участников на треке На этот раз участники MaxPowerCars оказались на «Смоленском кольце». Главной угрозой соревнований была погода, которая предвещала дождь. Во время тренировочных сессий с погодой пилотам повезло, не считая нескольких капель, было вполне сухо и солнечно. http://www.atomic-shop.ru/images/upl...l_chmvcc2u.jpg На тренировках участникам хотелось как можно лучше и быстрее проехать по трассе, вследствие чего некоторые забыли о том, что нужно поберечь технику. Из-за небольшой ошибки на торможении Степан Крумилов на Chevrolet Corvette Z06 попал на кочку и на всех порах направился к стопкам шин, которые, к счастью, смягчили удар об ограждение. За ночь автомобиль был приведен в более-менее кондиционный вид, а несколько видов скотча помогли сохранить былые формы Corvette. Поскольку автомобиль по большей части имел карбоновый кузов, то особого облегчения он не получил, а вот возможность установить очередной рекорд была упущена. В остальном, собирать запчасти по трассе пришлось мало. http://www.atomic-shop.ru/images/upl...gulqgb68e8.jpg «Длинный световой день и максимально доброжелательное отношение всего персонала автодрома позволяет сделать на этом этапе максимальное количество трек-тайма, что, конечно, не могло не понравиться нашим участникам. На треке собралась как «старая гвардия МРС» в лице Марата Хайрова, Павла Лещинского, Павла Жабина, так и абсолютных новичков нашего чемпионата. К сожалению, праздник автоспорта омрачился спорной ситуацией в классе «Турбо-Про», где по итогам соревнования был подан протест. «Не хочу переходить на личности, но хочу еще раз сказать всем публично - чемпионы MaxPowerCars всегда определялись на гоночной трассе, и ситуация конца прошлого года в том же классе не будет нами забыта. Мы будем бороться с любителями проведения «четвертых зачетных попыток», то есть с нечестными способами ведения борьбы, благо наш регламент позволяет это сделать», - подметил директор соревнования Дмитрий Авдеенко по окончанию этапа. Только гонки, только вперед! В классе Touring победу одержал Вадим Гагарин на Renault Megane RS со временем 1:45,262! Его пытался догнать Lotus Elise Максима Карнаухова, но завоевал лишь второе место. В этом классе нельзя не заметить засилье Mazda MX-5, а разбавляют это компанию стабильный участник Олег Ярилин на BMW 325i (E30) и Дмитрий Сухотченко на Honda S2000. Чем выше класс, тем менее разнообразной становится стартовка. Тем не менее, в классе GT3 среди Porsche и BMW просочились Audi TT RS, Lotus Exige S и заблудившаяся Subaru Impreza WRX STI неунывающего Константинова Литвинова. Но выиграл Павел Лещинский на Porsche Cayman S, хотя время его ближайшего соперника и коллеги по «Porsche Club» Сергея Перегудова на Porsche 911 4S - 1:42,546. Как видно по результатам, самое время посыпать голову пеплом и готовиться к реваншу! Приятной неожиданностью для организаторов было возвращение Марата Хайрова на его яркой BMW M3 (E92). Сам пилот утверждает, что уже отошел от гонок, но по глазам чувствовалось, что он испытывал давно забытую, но столь приятную дрожь тайм-аттака на старте. В классе были заявлены и новички, как например, Иван Кибальчич недавно купивший Porsche 911 Carrera S. Впрочем, пилот пока не привык к своей новинке, поэтому только лишь раскрывает потенциал автомобиля. В классе GT2 было заявлено всего четыре участника. Быстрейшим оказался Игорь Мухин на Audi R8 со временем 1:39,094, урвавший победу у BMW M3 (E92) Алексея Мазанкова. Третье место досталось Владимиру Тинчурину на BMW 135i, а четвертое – Владимиру Токунову на Porsche Boxster. Владимир подшучивает, что если даже никто не приедет, он все равно займет почетное четвертое место. Юмор – неотъемлемая часть соревнований. В классе GT1 все было куда проще. Тут обозначились Егор Ефросинин на AUDI R8 (1:37,868), который и победил, толпа Porsche 911 и два Nissan GT-R. Далее разнообразие станет еще меньше. Подиум Turbo-Stock занял Никита Гергель на Subaru Impreza WRX STI со временем 1:43,345, у которого, по его словам, «кончилась турбина, и отсутствовали передние тормоза». Его преследовала Татьяна Добрынина на Mitsubishi Evo IX (1:44,652), а догонял их Дмитрий Рыжак на Volkswgen Golf R 7-го поколения (1:45,668). Конечно, компания для Golf собралась интересная, но Дмитрий уверен, что этот автомобиль может составить конкуренцию многих спортивным автомобилям: «Golf очень удачный автомобиль. Он относительно легкий и по мощности с чип-выхлопом 360-380 сил «снимается» очень легко, да и коробка очень удачная. Правда, по мокрому асфальту он удивил своими электронными блокировками, они живут своей жизнью, поэтому я предпочитаю отключать их. Здорово, что на этом юрком автомобиле можно и по городу довольно легко передвигаться. Этап прошел отлично, как всегда, даже несмотря на сюрпризы погоды. Всегда всех рад видеть!» Любопытно, что и гроза этого зимнего сезона MaxPowerIce Дмитрий Лихачев тоже решил выйти на трек на Subaru Impreza WRX STI: «Маловато снега, хотелось бы больше! Был, правда, дождик, но и то не вовремя! Пока я еще не вкатился, но собираюсь это сделать, так что поеду остальные этапы чемпионата!» http://www.atomic-shop.ru/images/art...7vqxq4bavy.jpg Два самых мощных класса Turbo-Pro и Unlimited смогли удивить многих. Во время их зачетных попыток накрапывал дождь, поэтому о каком-то сверхъестественном времени мечтать не приходилось, но Андрей Прокудин на Subaru Impreza WRX STI Дениса Ваховского произвел фурор! К сожалению, сам Денис пока залечивает раны и не может сесть за руль своего любимого автомобиля, так что отдувался Андрей Прокудин и показал высший класс, проехав свой быстрый круг за 1:34,805! Андрей Прокудин: «2 года не ездил, да и вообще опыта в кольце немного, никогда не ездил на» слике» и на авто мощнее стоковой «Субару» РА-Р и вот решил сделать себе подарок на ДР. Стало интересно сравнить с ралли, моим основных автоспортивным хобби. Ну вот и звезды в этот день встали как надо, и удалось быстро вкатиться в машину и показать неплохое время!» Лучшее время в классе Unlimited показал Дмитрий Дударев на своем огненном Mitsubishi Evo IX - 1:32,813. Выезжай и побеждай Холодный и насыщенный Смоленский этап вывел на треки совершенно разных людей, которых объединяет любовь к безопасной быстрой езде и автоспорту в целом. Главная цель участников – это победа, но и она бывает разная. Порой куда важнее работать над собой, что и делает, к примеру, Павел Новиков, который едет в классе Turbo-Pro на Mitsubishi Evo IX. «Понимание по автомобилю у меня есть, но теперь возникло много вопросов лично к себе по технике пилотирования. Появилось много вещей в машине, к которым я пока технически не готов. Я работаю над этим. Думаю, что если к концу сезона я хотя бы на 90% научусь исполнять то, что у меня есть, то это будет победа!», - подметил пилот. Коллектив компании ATOMIC, как и всегда, готов помочь всем любителям и профессионалам комплектующими на автомобили, чтобы сделать их еще надежнее и быстрее! Напомним, что у нас поступление шлемов ARAI и спортивных тормозных колодок PAGID , а также электронных измерительных приборов RACELOGIC! Хватит сидеть на диванах, присоединяйтесь к нам, выезжайте на трек и победите себя самого! Вы можете, тем более что следующий этап состоится 1-2 августа на треке KAZANRING. |
Привет! Хотим напомнить, что у нас действует 20% скидка на продукцию EARLS! http://www.nerace.com/miva/images/LinkLogos/earls.jpg Фитинг-адаптеры, крепежные кронштейны и масляные радиаторы по приятным ценам! Успейте купить! http://www.atomic-shop.ru/images/cac...85110erl_w.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/cac...1508erl_xl.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/cac...310aerl_xl.jpg Для подробной информации обращайтесь в личку или по номеру +7 495 663-74-53 |
Всем привет!
В наличие на наш склад приехали рули TISSO http://www.tisso.com.tw/wp-content/u...96795710_n.jpg Все рули выполнены из высококачественных материалов, в наличии по 1 шт. каждой модели, по этому торопитесь приобрести! TISSO P Руль для VW Golf 7 - 27 000 рублей http://cs621118.vk.me/v621118972/1c00d/88ESNhCs4FA.jpg TISSO 358 Руль для TOYOTA GT86 - 30 000 рублей http://cs621118.vk.me/v621118972/1c014/xotUPU0L3pQ.jpg TISSO H Руль для NISSAN R35 GTR - 45 600 рублей http://cs621118.vk.me/v621118972/1c005/clWIgCq597E.jpg Все рули представлены у нас на торговом зале, при желании можно приехать/потрогать/пощупать :) По любым вопросам звоните 8-495-663-74-53 |
Привет! Напоминаем вам про скидку на ряд товаров от VORSTEINER! http://i254.photobucket.com/albums/h...teiner/6-1.jpg VORSTEINER Коврики для Porsche 997 -20%! VORSTEINER Накладки на зеркала для PORSCHE 997 (Carbon) -20%! VORSTEINER Колесный диск 20x9 для BMW E60, E63 -20%! VORSTEINER Колесный диск 20x10 для BMW E60, E63 -20%! VORSTEINER Кованый колесный диск 20x9.5 ET30 5x120 для BMW F10M5 и F13M6 -20%! VORSTEINER Кованый колесный диск 20x11 ET30 5x120 для BMW F10M5 и F13M6 -20%! VORSTEINER Губа для BMW F10 M-tech (карбон) -15%! |
Всем привет.
Представители компании IPD на видео рассказывают, чем их y-pipe для Turbo Porsche 997 и 991 лучше стокового. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Кстати, осенью этот же производитель запускает в продажу рули для Porsche 997/991 - как на спорт.версии с лепестками
|
Всем привет, делимся с Вами фотографиями комплектующих для глобального тюнинга Porsche 996 Turbo (увеличение до 1000 л.с.), которые приехали на заказ:
TIAL ALPHA Турбо кит CARRILLO К-т шатунов Porsche 993/996 Turbo FABSPEED К-т интеркулеров EVOMS Clubsport с патрубками для Porsche 996 Turbo (3.6L) INJECTOR DYNAMIC К-т форсунок ID1000 для PORSCHE 996/997 TT Осталось дождаться поступления деталей от компании IPD : Пленум, У-пайп, увеличенный дросель 82 мм (от 997 GT3) и впускные коллектора (от 997 Turbo) http://www.atomic-shop.ru/images/art...6_imag0654.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...imag0651_1.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...imag0649_1.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...ag0646_1_1.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...23083456_1.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...0723083456.jpg |
Добрый день, предлагаем ознакомиться с
литыми дисками TECHART Formula IV 22" для Cayenne Диски подходят на все поколения автомобиля Cayenne. Диск идет в двух вариантах: Биколор, темно-серые с полированной поверхностью Биколор, черный глянец с полированной поверхностью Принимаются предзаказы. Фотографии дисков (отдельно и на автомобилях) http://s018.radikal.ru/i512/1507/0c/8ca0cfc0baef.jpg http://s016.radikal.ru/i337/1507/e7/3bae5543d20b.jpg http://s017.radikal.ru/i433/1507/bc/a75e5b95bd2a.jpg http://s019.radikal.ru/i632/1507/4b/d465510f0088.jpg http://s014.radikal.ru/i329/1507/39/74aa651a79da.jpg Стоимость по запросу. |
Akrapovič – словацкая компания-специалист в области выхлопных систем, создали решение для
флагманской модели Porsche 911 Turbo и Turbo S (991). http://i058.radikal.ru/1507/64/c12c3ae47444.jpg Последнее поколение 911 Turbo – это автомобили, которые Porsche считают произведением искусства – самое высокое достижение компании. Но Akrapovic сняла ограничения, характерные для выхлопных систем Porsche, прибавив мощность, снизив вес и улучшив визуальный вид спорт-кара. Выхлопные системы Akrapovič серии Slip-On Line для Porsche 911 Turbo и Turbo S – это первый этап в тюнинге выхлопных систем. Сделанные из высококачественного титанового сплава с карбоновыми либо титановыми концевиками, линия Slip-On весит значительно меньше стандартной выхлопной системы Porsche. Система также увеличивает мощность и крутящий момент благодаря улучшению выхода отработанных газов. В то же время система удовлетворяет требованиям EC . Прибавьте к этому уникальный, глубокий звук, что позволит выделить автомобиль из потока. http://s020.radikal.ru/i708/1507/17/1cae3da3e57e.jpg Система Slip-On Line также может использоваться с опционально доступными соединительными трубами с катализатрами или без, что выведет мощность Porsche на новый уровень. Сделанные из титана, эти трубы обеспечивают более ровный выход выхлопных газов. Катализаторы 100 cpsi – это еще один шаг на пути использования потенциала двигателя Porsche. Следует отметить, что инженеры компании Akrapoviс уделяют особое внимание звуку работы своих выхлопных систем. Невозможно упрекнуть инженеров Porsche за их работу. Звук двигателя в 911-й модели прекрасен изначально. Тем заметнее и весомее работа Akrapovic, благодаря которой он стал еще более глубоким и спортивным без неприятного дребезжания. Что же касается титановых соединительных труб без катализаторов, то они предназначены для получения наилучших показателей выхода отработанных газов и снижения веса. Отсутствие катализатора увеличивает мощность двигателя и придает автомобилю звук гоночного. Дополнительное устройство - обманка Delete-R позволяет убрать возможность появления ошибки двигателя. Это устройство работает со стандартными настройками блока управления двигателем. Система и катализаторы Akrapovic покрыты специальным покрытием, обеспечивающим долгий срок службы. К высококачественной выхлопной системе дизайнеры Akrapovic разработали карбоновый диффузор, подчеркивающий стиль концевиков. Разработанный специально для Porsche 911 Turbo, этот аксессуар – произведение искусства. Porsche 911 Turbo с системами Akrapovic – это удовольствие в вождении, мощность двигателя и стильный внешний вид одновременно. http://i003.radikal.ru/1507/2f/89ae2b6351f1.jpg http://s018.radikal.ru/i502/1507/50/d5fbafc2aa0d.jpg http://s018.radikal.ru/i509/1507/5b/0fd9224035c7.jpg http://s017.radikal.ru/i412/1507/63/2786b8413d06.jpg http://s020.radikal.ru/i705/1507/cd/5a584d21bab6.jpg |
Привет! Напоминаем о действующих скидках на продукцию Evolution Racewerks! Evolution Racewerks Чардж-пайп для BMW F30 (мотор N20) -10%! Evolution Racewerks Даунпайп 4" для BMW F20, F30 (мотор N20) -10%! Evolution Racewerks Даунпайп 4" для BMW E71, F10, F12, F13 (мотор N55) -15%! Evolution Racewerks Даунпайпы для BMW F80 M3 и F82 M4 (мотор S55) -10%! Evolution Racewerks Интеркулер RACE для BMW F20, F30 (моторы N20 и N55) -10%! http://www.atomic-shop.ru/images/cac...icompfmic3.jpg По всем вопросам обращайтесь в личку или по номеру +7 495 663-74-53! |
http://i477.photobucket.com/albums/r.../Picture56.png Новые V- FF 103 представлены в цвете Carbon Graphite в размерах 21x9 спереди и 21x10,5 сзади.VORSTEINER представляет новые колесные диски для Porsche Macan! http://cs621728.vk.me/v621728972/3601b/_6ijcg2cDoo.jpg На передних колесах вылет остается стандартным, а задние в свою очередь более "утоплены". Эти диски так же имеют лимитированный красный колпачок, что придает дискам уникальности. http://cs621728.vk.me/v621728972/36029/zMcDuee3iXs.jpg http://www.vorsteinerwheels.com/wp-c...014/08/103.jpg По вопросам цены и приобретения колес вы можете обратится к нам по телефону 8-495-663-74-53 или написав в личку! |
Новости компании RENNtech Компания ATOMIC рада представить: Состоялся официальный релиз прошивки для автомобилей Mercedes, с мотором М276 (V6 с индексом "400"). Равномерный прирост мощности и крутящего момента во всем диапозоне оборотов, не жертвуя комфортом и повседневной надежностью при городской эксплуатации! Первое в мире и единственное решение которое одобрено TUV! http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/355_gwEm.jpg Это обновление доступно для C, CLS, E-Coupe, E-Седан, ML-класса, и SL-класса! Прошивка от RENNtech предлагает самые большой прирост производительности на рынке с 329 л.с. до удивительных 379 л.с.! Ещё одна не менее захватывающая новость - обновленная прошивка для McLaren MP4-12C и 650S! Полноценная прошивка, которая не оставит вас равнодушными. McLaren 650S - прирост 40 л.с. McLaren MP4-13c - прирост 75 л.с. Компания RENNtech так же советует всем выхлопную систему Akrapovic: серия Slip-On. Данная выхлопная система выполнена из титани и легче на 5.5 кг стандартной! http://www.atomic-shop.ru/images/art...y/355_Eo1x.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...y/355_eX3Z.jpg 10.94 сек и 206 км/ч на четверть мили - именной такой результат компанией RENNtech был достигнут в Палм-Бич на трассе International Raceway на 19 июня 2015 на своём Mercedes AMG GT-S! http://www.atomic-shop.ru/images/art...y/355_84LG.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...y/355_L4kK.jpg |
Добрый день! Хотим напомнить вам о 15% скидках на тормозные колодки PERFORMANCE FRICTION для автомобилей PORSCHE! В наличие колодки перед/зад. За подробностями обращайтесь в личку или по номеру +7 495 663-74-53! http://www.porschephoto.com/porsche_...97_gt3_rsr.jpg |
Хотим обрадовать всех поклонников Chevrolet Corvette! Компания APR Performance представила элементы из карбона для версии C7 Z06. http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/351_647C.jpg К заказу доступны: - 3х составной передний сплитер - Направляющие воздушного потока переднего сплитера - Корпуса зеркал - Накладки на пороги - Вентиляция капота - Диффузор заднего бампера - Спойлер на крышку багажника - Вставки вентиляции на передних крыльях - Вставки вентиляции на задних крыльях http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/351_pCm8.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/351_l60e.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/351_ljD6.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/351_RPkd.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/351_4sBm.jpg |
Карбоновые элементы кузова по спец ценам! RevoZport / Kakumei / Seibon http://www.autoguide.com/auto-news/w...he-911-rsr.jpg RevoZport Спойлер на крышку багажника для BMW F10 M5 (сухой карбон) -15%! RevoZport Боковые решетки на передние крылья с LED для BMW F10 M5 (карбон) -15%! KAKUMEI рештка радиатора для BMW E92 LCI 09+ (ABS) -35%! SEIBON Капот OEM-style для BMW 320/325/335 E92 (carbon) -20%! SEIBON Багажник OEM-style для BMW 120/130/135 E82 (carbon) -20%! SEIBON Багажник карбоновый OEM-style для BMW F30, F80 -10%! |
Рады представить новинку от BBI Autosport Использовав лучшие материалы, и передовые технологии при производстве, компания BBI рада представить вам: Равнодлинный выпускной коллетор для 997 mk2 Turbo! http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/360_kUYh.jpg Материалы которые используются при производстве данных коллекторов используются в автоспорте. Особенности: - Увеличение лошадиных сил и крутящего момента во всем диапазоне оборотов - До 14 лошадиных сил прибавки - Равнодлинные трубы - Улучшенный отклик на газ и снижение "турбо лага" - Соединение посредством болтов или V-Band - Точная лазерная резка - Сконтструировано при момощи 3D моделирования - Пожизненная гарантия производителя - Сделано в США http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/360_Op5U.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/360_bHzu.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/360_U6GY.jpg |
Тормозные колодки Performance Friction Brakes со скидкой 15%! http://ih.constantcontact.com/fs076/...19/img/274.jpg Performance Friction Brakes - известный производитель тормозных систем и их компонентов для спортивных автомобилей. PERFORMANCE FRICTION Колодки тормозные зад PORSCHE 996/997 (кроме 997 Turbo и GT3 Mk2) PERFORMANCE FRICTION Колодки тормозные зад PORSCHE 996/997 (кроме 997 Turbo и GT3 Mk2) PERFORMANCE FRICTION Колодки тормозные зад PORSCHE 996(3.4C&3.6), 986/987 BOXSTER S PERFORMANCE FRICTION Колодки тормозные перед PORSCHE 996 GT2/GT3 Mk2 / 997 GT3/Turbo PERFORMANCE FRICTION Колодки тормозные перед PORSCHE 996 C4S/Turbo/GT3 Mk1 |
Всем привет, не много не профильный автомобиль но все же новость заслуживает внимания.
Первый обвес Liberty Walk #LBperformance уже в России! 14 августа 2015 Предлагаем Вашему вниманию достойнейший вариант тюнинга автомобиля BMW E92. В данном автомобиле владелец уделил внимание каждой детали, и мы очень рады, что удалось принять участие в таком серьезном, необычном и интересном проекте! На автомобиль были установлены: Обвес Liberty Walk Сингл турбина PTE 6266 Gen2 Колесные диски Iforged Icon 11J/20/et - 18 12J/20/et -50 Спойлер Varis и диффузор Vorsteiner Подвеска Bilstein B16 Ridecontrol Блокировка дифференциала Quaife Выпускная система Akrapovic, и многое другое. Предлагаем Вашему вниманию первые фотографии готового проекта. Более подробно можно почитать на странице Drive2.ru http://www.atomic-shop.ru/images/art...0814070504.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...14070504_1.jpg |
Привет! Скидки до 35% на колесные диски RAYS и VORESTEINER! Компания RAYS - лидер японского рынка кованных дисков. Лишь только то, что у RAYS диски заказывают TRD, NISMO и RALLIART, уже говорит об их качестве. Огромный выбор рисунков и размеров, полное удовлетворение стандарту качества и надежности JWL, контроль прочности, первый в Японии пресс с усилием 10 000 тонн - все сделано для того, чтобы клиенты получили именно те диски, которые они хотят и непременно высочайшего качества. http://www.atomic-shop.ru/images/cac...riCkpf_PMe.jpg RAYS Колесный диск VOLK RACING PROGRESSIVE ME 18X8.5 5*120 ET42 SILVER -35%! RAYS Колесный диск VOLK RACING PROGRESSIVE ME 18X9.5 5*120 ET20 SILVER -35%! http://i254.photobucket.com/albums/h...teiner/6-1.jpg Vorsteiner - известное тюнинг-ателье, работающее с автомобилями BMW, Porsche, Mercedes, Bentley http://www.atomic-shop.ru/images/cac...4ro_vs1902.jpg VORSTEINER Кованый колесный диск 20x11 ET30 5x120 для BMW F10M5 и F13M6 -30%! VORSTEINER Кованый колесный диск 20x9.5 ET30 5x120 для BMW F10M5 и F13M6 -30%! http://www.atomic-shop.ru/images/cac..._vse-003_1.jpg VORSTEINER Колесный диск 20x10 для BMW E60, E63 -30%! VORSTEINER Колесный диск 20x9 для BMW E60, E63 -30%! По всем вопросам обращайтесь в личку или по номеру +7 495 663-74-53 |
Всем привет! Сегодня мы знакомим Вас с новинкой на рынке тюнинга- AccessPORT Для Porsche 991 Turbo/Turbo S Это первая полноценная прошивка оригинального блока управления двигателем с гарантированным результатом. По сравнению с различными коробочками, которые ранее устанавливали на 991 Turbo. С помощью Cobb AccessPORT у Вас появляется возможность индивидуальной настройки, как на стандартном автомобиле, так и на автомобиле с "тюнинг" комплектующими. http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/372_Mlbc.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/372_0HBL.jpg Данные от производителя (бензин американский) по увеличению лошадиных сил: Программа Stage 1 подразумевает стандартный автомобиль. Программа Stage 2 подразумевает замену выхлопной системы на безкатовую, и замена штатных впускных фильтров. Stage1 93: Peak: +3.44% HP, +23.21% TQ Max: +26.17% HP, +26.28% TQ Stage1 100: Peak: +12.62% HP, +27.12% TQ Max: +30.13% HP, +30.51% TQ и Stage2 93: Peak: +16.04% HP, +22.56% TQ Max: +40.06% HP, +39.91% TQ Stage2 100: Peak: +21.16% HP, +22.56% TQ Max: +39.67% HP, +39.69% TQ Ниже график от производителя Stage 2, на котором наглядно видно улучшение мощностных характеристик. http://www.atomic-shop.ru/images/art...y/372_9WG4.jpg В качестве замены впускной и выпускной системы рекомендуем следующие позиции: ARD 991TT_70 Даунпайпы 70мм для Porsche 991 Turbo BMC FB798/20 Фильтр воздушный в штатное место для Porsche 911 (991) Turbo IPD 91274 Впускной коллектор для Porsche 991 Turbo, Turbo S (под OEM дроссель 74mm) И заменить заднюю часть выхлопа на, как вариант- Akrapovic У нас уже есть клиенты которым был сделан полноценный Stage 2 , к основному списку доработок добавлена замена выпускных коллекторов на более производительные от компании Fabspeed. На выходе мы получили 565 колесных сил и более 1000 момента на маховике, если перевести колесные силы в моторные то это примерно 678 л.с., и это не конечная настройка. http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/372_9QBY.jpg Сам по себе прибор выглядит стандартно и хорошо зарекомендовал себя для предыдущих поколений Porsche: http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/372_AXrw.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...0/372_f5W3.jpg http://www.atomic-shop.ru/images/art...y/372_5Xum.jpg |
| Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба