![]() |
Цитата:
Впечатление, что собрались люди, которым не хватает способов самоутверждения. Кому-то хочется банально доказать свою правоту, хоть уже и пройдены рамки абсурдности, кому-то глянуть на других свысока. Неприятно, сплошной негатив. Кстати, в этом форуме я -- стопроцентная оппозиция, т.к. я в меньшинстве и меня подвергают гонениям. :D Вообще, политические вопросы очень непростые и на почве их запросто можно разругаться даже с друзьями. Причем убеждения рождаются непонятно на какой почве. Просто верит человек в то во что верит, и точка. http://www.motifake.com/image/demoti...1295910907.jpg |
|
Цитата:
|
Цитата:
http://www.hobotraveler.com/blogphot...feed-troll.jpg Я вас приглашаю в наше с Guderian тайное соглашение о том, что Альтоника, Magic Sys и Алармтрейд продает китайские разработки. (правда они не в курсе, но это же секрет). |
Цитата:
то что альтоника российская компания в курсе,прошивки пишут сами,ага.но вот насчет плат не уверен.скорее всего печатку готовую с Китая заказывают.реально ОЧЕНЬ дешево!есть опыт. цезарь саттелит,кстати, нашисты клепают,ведь так? чувствую там такая буквенная туча нависает,побегу-ка поскорее,а то следующие 30 страниц придеться спорить о качестве этих изделий)) всем свежих мыслей! |
Цитата:
http://www.altonika.ru/contract/data.php?id=13 Даже сам удивлен. Теперь буду еще больше гордиться за российских электронщиков! :) Видимо, при их объемах есть смысл монтировать в России. Да, и если у вас был опыт с китайцами, им не всегда все можно объяснить и косячат они много, а спросить с них - фиг спросишь. Даже крупные наши фирмы (типа Rovermobile), имевшие с ними опыт, жалуются, что невозможно добиться стабильности в качестве. Банально, человек, отвечавший за производство определенного продукта в Китае, просто может перестать отвечать на телефон. :) К тому же на своих мощностях можно оперативно внести, например, изменения в уже запущенный проект, что тоже большой плюс при массовом производстве, легче наладить контроль качества итд итп. Т.е. реально получается, что 100% цикл - разработка, сборка, реализация. По поводу взлома процессоров, соглашусь, это я слишком утрированно и образно написал, что взломать нельзя. Конечно можно, но цена вопроса может быть слишком большой. Но меня же упрекают в изобилии слов, поэтому и пишу проще. В реальности, если вы хоть раз пробовали взломать чужую разработку, оказывается, что проще все сделать самому с нуля. Мы с товарищами в 90-х пытались клонировать картриджи Dendy и продавать их. Так вот, китайские девайсы как правило имеют микросхему на плате в виде капли мастики. Под ней находится чип. Для начала надо понять ЧТО это за чип. Для этого надо отдать его в лабораторию и снять слой за слоем и просмотреть его на электронном микроскопе (нужного увеличения которые есть только в НИИ). Допустим, вы определили тип чипа, извлекли из него ПЗУ и прочитали ее. Теперь надо определить ядро процессора, у китайцев оно может быть своим (да, у них есть свои микропроцессоры, причем не один, а у нас только спертые в свое время у Intel). А это значит, после взлома у вас в руках остается дамп с которым непонятно что делать. Далее вы начинаете разбираться в его ассемблере и не можете ничего понять. Т.е. это надо еще написать и свои средства разработки (т.е. дизассемблер, отладчик итд итп). Понятно, если б там стоял PIC16C84, можно было бы почитать в нете как он ломается, а потом загрузить дамп в их же среду разработки. Только там все далеко не так просто. Т.е. вот этот невероятный миф, предложенный Guderian о том, что можно взять китайскую сигнализацию, с нее спереть прошивку, перерисовать схему, да еще разобраться в этой прошивке и "тюнить" ее для российских условий -- вот это действительно чушь. И вообще, китайская сигнализация это что, SUN-I, которые были в 90-х? Человек с такой легкостью рассуждает о вещах в которых не понимает, к тому же еще оскорбляя наших разработчиков за которых мне как программисту и (в прошлом) разработчику просто обидно. |
Распечатайте себе кто от меня устал и представьте, что это я. :)
http://www.scaryforkids.com/pics/voo...-wallpaper.jpg |
http://www.altonika.ru/contract/index.php
Честно говоря, я еще больше фигею от масштабов Альтоники. У них цех роботов для поверхностного монтажа. Поэтому они не заказывают в Китай, роботы по-любому дешевле... |
Цитата:
AngelOfGrief, Вы не могли бы писать чуть меньше букв. Ведь читать столько текста очень утомительно. Я половина того, что Вы пишите вынужден пропускать. :) |
Ангелок в своем посте я имел ввиду как раз то что начинка этой хрени закупается в Китае. Сборка наша. И че? Вся твоя хваленая гигантская промышленность ? Купить китайское барахло и спаять ?
|
Цитата:
А еще получается, что и Путин тут совсем не причем, т.л. Блек Баги уже производились и продавались еще при Ельцине. Если мне не изменяет память. Что бы говорить о развитии промешленности при Пу, надо для начала объяснить, почему на прилавках магазинов все меньше и меньше российских продуктов питания; уже картошку покупаем египетсткую, а помидоры израильские. Согласны? Страна не может обеспечить сама себя жратвой! Вот это да, хорош президент и правительство. Поэтому чуть что - прилавки пустые. |
Цитата:
Кстати, насчет экспорта, я узнал. Экспортируют, но правда только в страны ближнего зарубежья. В Европу -- нет. Просто в Европе люди предпочитают пользоваться финансовыми продуктами защиты от угона: КАСКО итд, т.к. там население с огромной степени прозомбировано банками и верными им страховщиками. Цитата:
Путин как раз очень даже при чем. Если фирма продолжает существовать и у людей есть деньги на покупку их товаров (а не секрет, что бОльшая часть этих изделий устанавливается именно на НОВЫЕ автомобили). Путин обеспечил ситуацию при которой сейчас очень большая часть москвичей ездит на новых кредитных автомобилях (да и в регионах автокредитование прекрасно развивается -- уже все мои друзья, живущие в Астрахани (кто хотел, разумеется), купили новые машины в кредит). В кредит можно взять новый Рено Логан с офиц. зарплатой менее 20 тыс. в мес. Это отличные условия и при Ельцине такое никому даже не снилось. |
не пойму за что спор, вот вам секрет Путина
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._96_09.svg.png |
Цитата:
В Астрахани кстати с помидорами и огурцами никогда проблем не было, всегда свои были. Я даже в школьные годы на уборку ездил как тогда было заведено. Если на прилавках импортные продукты, значит так надо. Есть ведомства, кто отвечает за баланс импортных и наших продуктов. Есть экономические соображения по которым, значит, так делается. И не надо в этом искать какой-то вселенский смысл, винить Путина итд итп. Это уже рассуждения коммунистов напоминает: заводы развалены, сельское хозяйство запущено итд итп. Слышали мы такие разговоры, ни к чему не ведут они. Куда мой ответ анархисту дели? Цензура? Несвободные СМИ? :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Цитата:
Что-то я не припомню, чтобы мы при Брежневе ели импортную жратву, ходили в дольчегаббанах и ездили на Поршах. Так что демагогия все эти ваши рассуждения про баррель. Путин -- эффективный управленец и грамотный экономист, отсюда и успехи. Также, успехи России при Путине объясняются тем, что он посадил олигархов-воров в тюрьму -- туда где им и место. Вот честно, друзья... Я уже устал вам доказывать, что солнце встает на востоке, а Волга впадает в Каспийское море. Мы уже не раз видели, как аргументы тех, кто против Путина, тают как снежная баба в апреле. Верьте в то во что хотите. Но слава Богу, что среди россиян вас меньшинство. Слава Богу, что жители России сделали правильный выбор и проголосовали за В. В. Путина и за будущее своей Родины. С вашего позволения, я покину сей топик. (фууууухххх, вздохнули все) :) :) :) |
Я думаю, всем понятен посыл AngelOfGrief.
Можете позволить себе блэк баг? Скажите спасибо Пу и не выделывайтесь... |
Брежнев, точнее СССР, тянул лямку Варшавского Договора и поддержки мирового коммунизма. При Путине мы оставили последние базы во Вьетнаме, Кубе. Осталась база в Сирии. Правильно ли делали Советы, нет. речь не об этом. Тогда 250 миллионов человек были одеты, обуты и накормлены. Денег было немного но всем хватало. Социальная справедливость торжествовала. Социальная защищенность также. Никакой Путин не гениальный управленец, наблатыкался за 20 лет. уверен что и вы, Ангел, через пять лет управляли бы страной не хуже. А если бы прижимали дружков по своему кооперативы дачному и сослуживцев по-молодсти, то глядишь и было бы лучше.
|
Цитата:
ЗЫ От тебя одни общие фразы о солнцеподобном. Никакой конкретики. Пытаешься рассуждать о том о чем поленился даже в википедии почитать. ЗЫЫ Кстати давно хотел спросить - назови отрицательные стороны путина если не сложно. |
Ну что же, друзья, автор темы слился прировняв президентство Пу к гео-физическим явлениям (не иначе бог РА :D:thumbup:) и не ответив ни на один островолнующий общественность вопрос, а именно:
- какая именно отрасль промышленности при президентстве Пу так бурно развивалась, что это повлияло на увеличение ВВП: - почему на прилавках нет толком российских продуктов? Почему фермер не может пробиться на розничный рынок и это привело к упадку самой отрасли? - что вообще прозошло хорошего в стране за путинский период, что напрямую связано с преодолением социально-экономического кризиса. (смертность на уровне самых отсталых африканских стран, рождаемость падает, одно из лидирующих мест по уровню коррупции в мире.): - почему Пу не может создать независимую судебную систему: - почему в развитых западных странах полицейский = друг, спасатель, а у нас = враг, каратель: Это только некоторые вопросы на которые не нашлось ответа на почти сорока страницах темы. Коллеги, может тему закрыть? Ваше мнение? |
Цитата:
http://gm2011vkv.livejournal.com/647.html http://www.vedomosti.ru/opinion/news...putin_navsegda |
Цитата:
Хотите, я могу вернуться, не проблема. У меня пальцы не болят, я могу еще 40 страниц написать. Я ушел по просьбам общественности, т.к. многие люди пожаловались, что устали читать мои вирши. Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Из всего списка, что вы привели, лишь одна занимается реальным патентирование своих идей. Ну, а теперь осталось узнать, что это за патенты и какие страны закупают инновационные устройства Альтоники. Закрепите успех? Цитата:
Это аксиома. И как взрослый человек, вы это прекрасно знаете, но продолжаете писать чушь. Цитата:
А остальные из ваше списка? Что с ними? Цитата:
А вот ваш сарказм в этом свете комичен... Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Наше дело перепрошить мозги под наш рынок. А в большинстве случаем мы сами просим китайцев перепрошить под нас. Команда Путина ничего не делает, чтобы поощрять развитие собственного производства в стране. Это относится, как к правовой стороне, так и к налоговому аспекту. В игре "произодство" остаются либо монополисты определенной отрасли, либо предприятия, сидящие на госзаказах, либо предприятия, которые имеют в бизнесе государственные инвестиции. Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Вам привели расширенный анализ ранка нефтепродуктов в 21 веке, который доказывает, что Путин не причем, вы начали писать про Брежнева. Причем тут Брежнев? |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
Цитата:
Тему надо закрывать, пока окончательно не рассорились. |
An updated list of world premiere concepts and production models which appeared for the first time at the Geneva motor show's 6 March press day.
Всякий колясочный шит удален мной из списка. Artega cabrio: German specialist maker takes the lid off its 3.6-litre GT Aston Martin V8 Vantage: revised powertrain and styling modifications Audi A1 quattro, 188kW 2.0-litre turbo power for the 333 cars to be built Audi A3: the first vehicle on VW Group's Modularer Querbaukasten platform Audi A6 allroad quattro: third generation for the elevated A6 Avant with cladding Audi RS 4 Avant: powered by the RS 5's 331kW (444bhp) 4.2-litre V8 Audi TT RS Plus Coupé and Roadster: 265kW (360hp) 2.5-litre five-cylinder turbo Bentley EXP 9 F concept: rebodied, glitzed-up Audi Q7 with a 6.0-litre W12 Bentley Mulsanne Mulliner Driving Specification: shiny wing vents and 21" wheels Bertone Nuccio concept: mid-engined sports car for company's 100th anniversary BMW 116d EfficientDynamics Edition: first BMW with a CO2 level of 99g/kilometre BMW Concept M135i: the first three-door 1 Series variant has the M54S engine BMW 3 Series sedan four-cylinder variants: 316d, 318d and 320i BMW 6 Series Gran Coupé: a rival for the Mercedes CLS-Class BMW M Performance sub-brand: X5 M50d, X6 M50d, M550d xDrive (376hp diesels) BMW M6 coupé: 140kg heavier but faster due to a 552bhp 4.4-litre turbo V8 BMW X6 facelift & X6 M facelift: mid-life update for the X5's cosy-pricey brother Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: a claimed 883kW (1,200hp) from the W16 Carrozzeria Touring Superleggera Disco Volante concept: revival of a classic Alfa Citroën DS4 Racing concept: lowered suspension and a 256bhp 1.6-litre turbo Delphi concept car: see Sbarro F1for3 below Ferrari California: no styling changes but loses 30kg and gains 22kW/30hp Ferrari F12berlinetta: Project F152, the 599 replacement Ford Fiesta ST: also previews the Fiesta's mid-life facelift for later in 2012 IED Cisitalia 202 E design study: reinterpretation of the 1940s classic Italdesign Giugiaro Brivido concept: big coupe with butterfly doors Jaguar XF Sportbrake: a wagon bodystyle at long last for the five-year old XF Koenigsegg Agera: now with world's first hollow, one piece, carbonfibre wheels Lamborghini Aventador roadster: a world premiere at Geneva 2011 loses its lid Land Rover Range Rover Evoque convertible concept: is there a niche for this? Magna Steyr: MILA Coupic concept, crossover coupe engineering showcase Maserati GranTurismo Sport: 460hp 4.7-litre V8 for new variant to replace the S Mercedes-Benz A-Class: an all-new platform at last for the third generation car Mercedes-Benz SL 63 AMG: the M157 5.5-litre turbo V8 finds a new application Mini Clubvan concept: the Clubman loses its rear seat and side windows Mini JCW Countryman ALL4: high performance version inspired by the rally car Morgan Aero Coupe: Aeromax Supersports replacement has a 4.8-litre BMW V8 Morgan Plus 8: revival of an old model name and BMW V8 power Morgan Roadster facelift: and a 3.7-litre V6 replaces the Ford 3.0-litre V6 Opel Astra OPC: 280PS 2.0-litre turbo for the GTC (VXR badges for the Vauxhall) Opel Insignia BiTurbo: 1,956cc I4 turbodiesel now produces 195PS Peugeot 208 GTi: near-production concept powered by a 1.6-litre turbo Pininfarina Cambiano concept: a showcase for low environmental impact materials Porsche Boxster: ZF electro-mechanical steering a novelty for this new roadster Rinspeed Dock & Go concept: smart fortwo with a snap-on trailer Rolls-Royce Phantom, Phantom Drophead Coupé and Phantom Coupé facelifts Sbarro F1for3 concept: a showcase for Delphi's 'seemless connectivity' systems Volkswagen Golf GTI Cabriolet: goes on sale in the northern hemisphere summer |
Послезавтра там буду:)
|
А Марусся где?:shock:
|
Tesla крутая получилась! с дабл айпадом на пол торпеды)
Цитата:
|
Цитата:
2Guderian: Не надо мне, программисту с многолетним стажем рассказывать как взламываются программы и что легче. А если уж вы и здесь хотите продолжить обсуждение, доложу вам: если целиком содрать прошивку с чужого девайса, это накладывает ограничения на внесение изменений в элементную базу: иными словами, трудно будет заменить одну микросхему на другую, а в серийном производстве (в котором у меня тоже есть немалый опыт) это существенный минус. Поэтому если само устройство несложное (а таковы сигнализации), легче написать с нуля. Вы не можете об этом судить, т.к. не имеете данного опыта. Я ведь не пытаюсь себя выказать экспертом в области аудита, т.к. вы, как специалист, тут же меня поднимете на смех. Но вы полностью проиграли спор по поводу производителей сигнализаций и я больше в эту тему углубляться не буду. Признайте уж, найдите мужество. Вы ищете, выискиваете какие-то пункты к которым можно прицепиться, но их там просто нет. Да и тема патентов тоже спорная. Чисто логически, если патент есть, изобретение есть. Но это не означает, что если патента нет, то разработка украдена. Скажем, я в молодости производил адаптеры FM (для японских машин) и продавал их объемами около 100 шт в месяц (для меня это было актуально). Схему по моей просьбе полностью разработал мой папа, но никаких патентов у нас не было. Должно ли это означать, что мы содрали схему у китайцев (которые в тот момент ТОЖЕ производили такие устройства)? Странный какой-то вывод. Вы мыслите штампами, и именно эти штампы сбивают вас с пути правильного понимания. Вы и во всем остальном (что касается темы Путина) мыслите штампами. Рискну предположить, что путинский режим неким образом коснулся вас лично и поэтому вы настолько его ненавидите. Но это не должно означать, что так же к нему должны относиться и другие люди у которых не было подобного опыта. Вы пытаетесь здесь продемонстрировать себя экспертом в области в которой ничего не смыслите. И это, кстати, не в первый раз. То же самое вы пытались сделать в топике про суппорта GT2. Лично для меня было открытием, что вы плохо знакомы с работой ETKA. Я, честно скажу, совершенно не ожидал этого от человека, который создал сайт по истории спортивных автомобилей и которого я считал до этого экспертом в данном вопросе. Видимо, ваши знания намного менее глубоки, чем то, что вы пытаетесь нам преподнести. Guderian, если вы и далее будете пытаться показать свои знания в тех областях в которых их нет, ваш авторитет будет падать, причем не только в моих глазах, а и в глазах других участников. Я понимаю, что ваше отношение ко мне связано только с различием в наших политических взглядах и вы ни можете от этого абстрагироваться. 2 Денис и остальные участники: прошу обратить внимание, что именно Guderian сейчас провоцирует продолжение флейма, а не я. |
Цитата:
|
Цитата:
:) |
Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба