Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

- Обслуживание и ремонт (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=7)

- - HELP ПРИЕХАЛ ДВИГАТЕЛЬ 997 Carrera 2S (https://porschec.ru/showthread.php?t=3880)

За 600 не поменять с работой
Мне интересно на какой компромисс пошло порше

Цитата:

Сообщение от RustCorso (Сообщение 67088)

За 600 не поменять с работой
Мне интересно на какой компромисс пошло порше

именно такая цена озвучивалась кем-то тут.правда не помню,были особые условия там или нет..

С жидкостями всеми и работой я считал что выходит 850 где то
Вот интересно что то изменилось или компенсировали

Цитата:

Сообщение от RustCorso (Сообщение 67117)

вы говорите о цене за мотор + работа +жидкости?

мотор + работа + жидкости + расходники (мелочь) = почти 900
компенсация Порше Рус + СКЦ посчитать несложно

гарантия на мотор 2 года

В итоге дилер взял за работу по полной все 300 а мотор скинул по себестоимости пру
Не красиво как то

Цитата:

Сообщение от stasberry (Сообщение 67730)

гарантия на мотор 2 года

Это своеобразный бальзам вам на сердце

согласен до европейского уровня нам далеко, но хоть что то...
вариантов не много было либо новый мотор либо гильзовка, второе очень туманная перспектива как мне показалось

Цитата:

Сообщение от BSG (Сообщение 54629)

Гильзование - мера вынужденная,связана с очень большим количеством допущений и упрощений (как будет взаимодействовать гильза-блок,гильза-поршень,изменение процессов горения и охлаждения в цилиндрах-и мн.др) Очень сильно зависит от квалификации работников ремонтирующей организации-а откуда ей взяться квалификации без четкой инструкции производителя о ремонте двигателя гильзованием,да и самой возможности гильзования как вида ремонта,без возможности отработать навыки такого ремонта на макетном образце а затем закреплением практикой,каждодневной практикой по сборке двигателей.Имхо гильзование кустарным или полукустарным спдвигателя.

все алюминиевые блоки цилиндров с такими поверхностями как никасил , алюсил , локасил в европе льет только одна компания kolbenshmidt.так как патенты принадлежат им. на последнем семинаре по ремонту алюминиевых блоков я ткнул в кайеновский блок с задирами носом представителя ks . на что он ответил что этому мотору не хватало смазки.и был сильно удивлен когда увидел на моторе 4,5 вместо форсунок охлаждения и смазки поршня стоят заглушки:D
Колбеновская книга в pdf в ней рассказано обо всем подробно с картинками и рекомендациями http://www.knclub.ru/f/attachments/2..._al_bl_cil.pdf

Цитата:

Сообщение от eliseystolyar (Сообщение 54006)

Что-то СКЦ, конечно, дает жару. Уже от нескольких владельцев слышал негатив.

Вот вроде бы Порше на Таганке более лоялен, но и от человека зависит, думаю.

Обслуживаюсь только там, подход очень человечный и скидки на работы 30% на авто старше 3-х лет! Рекомендую мастеров Каменский Сергей , Королев Сергей.
СКЦ - разочарован в этой организации, отношение к клиентам плохое

Может есть смысл привезти ребилд из германии или штатов?

СКЦ - никогда в жизни! ))