Хочу увеличить мощность своего турбика 996.

[Fred]

Сообщение от Mr.Black

Ну во первых я спросил про тюнинг,что сделано с авто?
Во вторых по сравнению со стоком уезжаешь на корпус,два-три или в космос?
С Ангелом вообще ничего не понятно,он сам не знает сток турбы у него или нет!

S-ка, чип, безкат, выпуск, об остальном история умалчивает, в РФ никто не лазил (и не надо), валит нормуль и хорошо

[Mr.Black]

Так все таки со стоком ездил или нет? Космос?

[dual_vvti]

возьмите рейслоджик и замерьте 100-200 сразу станет понятно о лс

[Mr.Black]

Сообщение от dual_vvti

возьмите рейслоджик и замерьте 100-200 сразу станет понятно о лс

Подожди, еще рановато,снега не сошли!

[dual_vvti]

Сообщение от Mr.Black

Подожди, еще рановато,снега не сошли!

ну а чего тогда сравнивать
Либо в рп замерьтесь. Там хоть понятно что и с кем сравнивать и насколько стенд реально показывает

[YZFR1]

У меня полный сток,ни прошивок ни чего нет,только выхлоп прямой вчера поставил,хочешь прокатимся как нибудь,можно на выходные.

[AngelOfGrief]

Напомню параметры 0-100, 996тт...

сток ручка - 4.2 с
сток акпп - 4.8 с
x50 ручка - 4.2 с
x50 акпп - 4.5 с

У нас с Fred'ом X50 на АКПП изначально не считая тюнинха...

Ручка с чипом может дать 3.7 с до сотни, я гонялся с челом, он ощутимо от меня уехал... :/
Но секрет 2 педалей мне был тогда неведом.

[const]

Сообщение от AngelOfGrief

Напомню параметры 0-100, 996тт...

сток ручка - 4.2 с
сток акпп - 4.8 с
x50 ручка - 4.2 с
x50 акпп - 4.5 с

У нас с Fred'ом X50 на АКПП изначально не считая тюнинха...

Ручка с чипом может дать 3.7 с до сотни, я гонялся с челом, он ощутимо от меня уехал... :/
Но секрет 2 педалей мне был тогда неведом.

А старт с 2 педалей не опасен для коробки и сцепления?

[Fred]

Сообщение от const

А старт с 2 педалей не опасен для коробки и сцепления?

Бытует мнение, что опасен, но попробовать хоть раз стоит, имхо)

[AngelOfGrief]

Сообщение от Fred

Бытует мнение, что опасен, но попробовать хоть раз стоит, имхо)

По-моему, в момент обычного старта с газом в пол нагрузка на АКПП как минимум не меньше если не больше нежели при удерживании двух педалей. К тому же, обороты всё равно не поднимаются выше определённого уровня, т.е. есть ощущение, что машина понимает что происходит.

[denis.gan]

Сообщение от AngelOfGrief

По-моему, в момент обычного старта с газом в пол нагрузка на АКПП как минимум не меньше если не больше нежели при удерживании двух педалей. К тому же, обороты всё равно не поднимаются выше определённого уровня, т.е. есть ощущение, что машина понимает что происходит.

Не надо наделять автомобиль лишним интеллектом.)))
Обороты не растут попросту из-за того, что не дает гидротрансформатор. Даже есть тест акпп такой: если при нажатии двух педалей обороты поднимаются выше каких-то там, значит уже пробуксовывают фрикционные пакеты.

[Mr.Black]

С удовольствием! Давай только дождемся тепла все таки!

[AngelOfGrief]

На выхи обещали снегопады.

[YZFR1]

ок