3 этап Porsche Club Cup. 7-8 сентября MRW

[Степан 200]

Сообщение от Oleg Kesselman

Уважаемые участники Sport Cup!
Заранее предостерегаю от установки модифицированных турбин и других неразрешенных регламентом переделок!

Так у Вас есть несколько таких авто в Чемпионате!!!

[dual_vvti]

Сообщение от Степан 200

Так у Вас есть несколько таких авто в Чемпионате!!!

кто они)?

[Степан 200]

Сообщение от dual_vvti

кто они)?

а я что Антох? я нечего)))

[Dimon1978]

Сообщение от Степан 200

Так у Вас есть несколько таких авто в Чемпионате!!!

Степа, это пять! )

Сообщение от sirius

Модифицированные родные турбины на вид вы никак не определите, а снять с них можно до 700л.с. ....так к слову между прочим ......ещё добавить дроссель, валы, клапана, куллера и до свидание конкуренты ))

Сережа, что за бред? Мод.турбины можно легко определить, сняв патрубок с турбины и посмотрев крыльчатку. Дроссель увидеть вообще не проблема. Кулеры сами по себе ничего не дадут. А замена валов и клапанов на Турбо - не думаю, что у нас кто-то до такого дойдет.

Сообщение от dual_vvti

Стас можно узнать чем конкретно ты недоволен? Если у тебя есть претензии почему было не высказать их сразу на этапе.
Перед началом сезона было обсуждения регламента. Он был всеми заинтересованными согласован. Если машина соответствует регламенту то в чем могут быть претензии?

плюс пиццот!

Сообщение от Морячок

+500
Не позорьтесь, граждане! Вас проезжают умением и опытом, а не читингом.
Это любительские покатушки, а не чемпионат мира. И всегда будет большой разрыв в подготовке тачек и пилотов. У всех разная резина, к тому же. Введете запреты - люди скорее перестанут приезжать, чем начнут переделывать свои тачки под чьи-то хотелки.
Антоха - красавец, впервые 911 проезжает Гетеров на Макспауркарз и это его заслуга. Люди понимающие вам подвердят, что если человек даже на чуть подкрученном турбаке проезжает Гетеры(тож не стоковые кстати), то едет в первую очереди пилот а не машина! тоже он переключается на механике против робота и тоже теряет, но не 2 секунды, как некоторые, а думаю укладывается в 0.8-1.2сек. Так что давайте его лучше поддержим всем клубом и пожелаем дальнейших побед!
Наверняка, Олег Кессельмен тоже это прекрасно понимает и потому не пишет, давая всем горлопанам выступить

Пс: на прошлогоднем финале я навез всему классу более 3 сек, а было под 30 машин. Хорошо у меня полный сток и не было этих терок..

тут тоже плюс пиццот! с небольшой корректировкой про "проезжает гтры" - это было всего один раз в Нижнем по мокрому, и у меня не было нормальной резины для дождя, так что типа простительно

[sirius]

Сообщение от Dimon1978

Степа, это пять! )



Сережа, что за бред? Мод.турбины можно легко определить, сняв патрубок с турбины и посмотрев крыльчатку. Дроссель увидеть вообще не проблема. Кулеры сами по себе ничего не дадут. А замена валов и клапанов на Турбо - не думаю, что у нас кто-то до такого дойдет.

Дим это ты, я и ещё несколько людей сможет это определить а большинство турбины только на фото и картинках видели! Дим а насчёт посмотреть на крыльчатку сняв патрубок ты честно говоря погорячился.....давай я подъеду и ты мне продемонстрируешь?! ))).....забыл что надо ещё снять колесо, подкрылок. А про дроссель я как раз и написал что можно определить при более пристальном взгляде. А валы и клапана.....ключевое слово "не думаю" ........дойдёт...ещё как дойдёт....дай время

[Dimon1978]

Сообщение от sirius

Дим это ты, я и ещё несколько людей сможет это определить а большинство турбины только на фото и картинках видели! Дим а насчёт посмотреть на крыльчатку сняв патрубок ты честно говоря погорячился.....давай я подъеду и ты мне продемонстрируешь?! ))).....забыл что надо ещё снять колесо, подкрылок. А про дроссель я как раз и написал что можно определить при более пристальном взгляде. А валы и клапана.....ключевое слово "не думаю" ........дойдёт...ещё как дойдёт....дай время

Сережа, ты разве не знаешь, как это делается в других чемпионатах? Тот, кто считает что на машине конкурента установлено запрещенное оборудование, пишет протест, технический специалист (как я писал, благо ребята из RS Car приезжают на каждый этап) проводит экспертизу, и потом тот, кто оказался неправ, оплачивает и экспертизу, и работы.
Валы и прочую внутрянку, естественно, проверить сложнее, но при желании тоже можно.

[AngelOfGrief]

Сообщение от Dimon1978

Тот, кто считает что на машине конкурента установлено запрещенное оборудование, пишет протест, технический специалист проводит экспертизу, и потом тот, кто оказался не прав, оплачивает и экспертизу и работы.

Ощущение, что несмотря на то, что чемпионат позиционируется как любительский, люди очень серьёзно относятся к поражениям и глубоко переживают их.
В принципе, это и понятно: в мужском характере глубоко сидит дух соперничества.