Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #15  
Старый 23.09.2014, 01:49
Аватар для михалыч
михалыч михалыч вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: куда понаехали,(77) ЮЗАО
Сообщений: 382
По умолчанию

банк один - это левая сторона, там где располагается первый цилиндр.
отсчет идет с первого цилиндра. 1-3 цилиндры стоят слева...
первые лямбды - все широкополосные...
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 23.09.2014, 03:47
Аватар для Lukman
Lukman Lukman вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
По умолчанию

Левая по ходу движения,водительская получается,а меня смущало что мотор развернут
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 23.09.2014, 11:36
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lukman Посмотреть сообщение
Левая по ходу движения,водительская получается,а меня смущало что мотор развернут
мотор Не развернут. в бокстере у меня банк 1 был справа, в бокстере мотор развернут) в 911 мотор стоит правильно)
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 23.09.2014, 20:02
Аватар для Lukman
Lukman Lukman вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
По умолчанию

Пипец я запутался,в общем банк1 значит меняю водительские сторону
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 24.09.2014, 13:46
Аватар для marinni
marinni marinni вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 730
По умолчанию

Продолжу про Лябды. По номерам РЕТ 993 606 118 01 (поз. 30) и 993 606 128 01 (поз. 31) "Экзист" выдает в качестве универсальной замены один и тот же зонд "Bosch" № 0 258 986 505. Там есть даже инструкция по тому, как его подключать. Вопрос - можно ли ставить этот универсальный зонд на обе позиции и до катов и после?
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 24.09.2014, 23:34
Аватар для Lukman
Lukman Lukman вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
По умолчанию

Он 4 контактный,а на турбоках перед катализатором стоит широкополосный,пяти контактный
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 24.09.2014, 23:52
Аватар для marinni
marinni marinni вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 730
По умолчанию

А на атмо? Там, вроде, оба 4х контактные.
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 25.09.2014, 02:17
Аватар для Lukman
Lukman Lukman вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
По умолчанию

На сколько мне известно 5ти проводные идут только на турбо,компрессор машины для более широкого анализа выхлопа
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное