Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Основной раздел (Новости Porsche)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 03.04.2017, 19:54
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
"Революционный" надо в кавычки брать...
В общем, да. Но сами немцы говорят "о революции"... Вся компоновка пересмотрена, двигатель по середине, коробка сзади. Используя "лазейки" в регламенте, Porsche так и не подготовил "дорожную версию" - омологатор. При этом, наравне с Corvette, RSR - единственные представители "класса" атмосферников. И Форд, и Феррари, и БМВ - турбо. Хотя, в IMSA заявлена и команда Lambo с атмосферниками...

ПС: я, кстати, так и не понял насколько блок RSR этого года отличается от блока для R.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 03.04.2017, 20:33
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
В общем, да. Но сами немцы говорят "о революции"... Вся компоновка пересмотрена, двигатель по середине, коробка сзади. Используя "лазейки" в регламенте, Porsche так и не подготовил "дорожную версию" - омологатор. При этом, наравне с Corvette, RSR - единственные представители "класса" атмосферников. И Форд, и Феррари, и БМВ - турбо. Хотя, в IMSA заявлена и команда Lambo с атмосферниками...

ПС: я, кстати, так и не понял насколько блок RSR этого года отличается от блока для R.
Генерал, ну мы же с вами таки все понимаем. Что еще они могли заявить? Лучше заявить о технологическом прорыве, чем извиняться за то, что нынешний РСР объединяет с традиционным 911-ым только четыре колеса и руль, и что классическая концепция 911-ого более в спорте не конкурентноспособна.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное