Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 16.04.2012, 15:23
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ART911 Посмотреть сообщение
на ХХ давление масла в принципе не может подпрыгивать до 4бар
датчик или приборка.контакты да,глянуть надо.
Меня немного пугает такой момент. Оно два раза пикало и падало в ноль, а при легком газе возвращалось. Может совпадение конечно, но если оно коррелирует с газом, значит не контакты же?

Вообще из-за чего оно может скакать? Масло меняно, фильтр тоже, жора/дыма нет. Проблема достаточно давно, если бы было что то с железяками - мотор бы уже умер (езжу активно).
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.04.2012, 18:14
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus Посмотреть сообщение
Оно два раза пикало и падало в ноль, а при легком газе возвращалось. Может совпадение конечно, но если оно коррелирует с газом, значит не контакты же?
От вибрации контакт улучшается/ухудшается, обычное явление.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 17.04.2012, 10:13
Аватар для PorscheMan
PorscheMan PorscheMan вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus Посмотреть сообщение
Меня немного пугает такой момент. Оно два раза пикало и падало в ноль, а при легком газе возвращалось. Может совпадение конечно, но если оно коррелирует с газом, значит не контакты же?

Вообще из-за чего оно может скакать? Масло меняно, фильтр тоже, жора/дыма нет. Проблема достаточно давно, если бы было что то с железяками - мотор бы уже умер (езжу активно).
Попробуйте пролить контакты датчика и приборки жидкостью Контакт40
http://www.mettatron.ru/produktsiya/...ya-smazka.html

Эффективно удаляет окись контактов в труднодоступных местах. Так же еще можно проверить и попробовать поджать разъемы, если конструкция позволяет.
__________________
911 (997) Carrera 2S, Manual, PASM, PССB.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.04.2012, 01:01
Аватар для amigo
amigo amigo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 30.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,046
Отправить сообщение для amigo с помощью Skype™
По умолчанию

вчера видел на 997 обратную проблему - газуешь - а давление еле еле нехотя доползает до верха- так же медленно грустно опускается)
может до кучи версии на эту тему
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.04.2012, 22:00
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Пошерудили проводки - прошло
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 21.09.2013, 10:57
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus Посмотреть сообщение
Пошерудили проводки - прошло
где пошевелили? тоже борюсь с этом проблемой. замена датчика не помогло((
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 21.09.2013, 16:16
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитр Посмотреть сообщение
где пошевелили? тоже борюсь с этом проблемой. замена датчика не помогло((
На датчике самом вроде.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 21.09.2013, 16:38
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus Посмотреть сообщение
На датчике самом вроде.
клеммы на них не переделывали?
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 21.09.2013, 17:02
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитр Посмотреть сообщение
клеммы на них не переделывали?
Я не знаю, у меня все механ делал, я даже не знаю где датчик сам.

Симптомы такие были


Причем сначала все обошлось шевеление проводов (у датчика вроде), а затем заменой датчика.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 18.04.2012, 04:16
Alfons Maybach Alfons Maybach вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 405
По умолчанию

Надо бы мне тоже где-нибудь в поршаке своем пошерудить - глядишь расход будет 17)))
__________________
Был 911 996с4. Сейчас: Rio+Solaris 2шт+Maybach+E-class 2шт ... таксую для души)))
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 21.09.2013, 18:22
Аватар для BSG
BSG BSG вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 870
По умолчанию

Парни, к электрику! Бегом! Не экспериментируйте если не дружите с цешкой!
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 21.09.2013, 19:15
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

где найти то хорошего электрика? а не такого что только и может деньги брать.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 21.09.2013, 19:20
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитр Посмотреть сообщение
где найти то хорошего электрика? а не такого что только и может деньги брать.
Дим, подавать напряжение действительно опасно, но если есть доступ к выводам на самой приборке, можно мультиметром померить напряжение и посмотреть скачет ли оно вместе со скачками стрелки. Если да, то беда в проводке/датчике. Если нет, то в самом приборе на приборке.

С сервис-мануале есть схема, можно посмотреть идёт на мозги или нет.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 21.09.2013, 19:39
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Дим, подавать напряжение действительно опасно, но если есть доступ к выводам на самой приборке, можно мультиметром померить напряжение и посмотреть скачет ли оно вместе со скачками стрелки. Если да, то беда в проводке/датчике. Если нет, то в самом приборе на приборке.

С сервис-мануале есть схема, можно посмотреть идёт на мозги или нет.
Дим я сегодня как раз хотел снять приборку. но пока не понял как)))
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное