куплю шину мишлен пс 315/25/19

[YZFR1]

Сообщение от Mamay

На 996 вискомуфта, я так понял для нее важны внешние диаметры колес, чтобы моменты вращения на осях были примерно одинаковые.

Если откроешь шинный калькулятор и подпаришь 315 и 305 к 235 - станет понятно

Значит на 911 997 не правильные размеры стоят))) с завода.

[Mamay]

Сообщение от YZFR1

Значит на 911 997 не правильные размеры стоят))) с завода.

997 и 996 разные машины - нет ?
На 997 другая муфта - Речь о 996.

ЗЫ заказывал диски из японии, предложили 2 аппрувд размера:
225/40 295/30 на 18
235/35 315/25 на 19

посмотрел в шинном калькуляторе - ответ очевиден.

[YZFR1]

Сообщение от Mamay

997 и 996 разные машины - нет ?
На 997 другая муфта - Речь о 996.

ЗЫ заказывал диски из японии, предложили 2 аппрувд размера:
225/40 295/30 на 18
235/35 315/25 на 19

посмотрел в шинном калькуляторе - ответ очевиден.

Ошибаетесь,муфта одна и та же стоит

[AngelOfGrief]

Сообщение от YZFR1

Значит на 911 997 не правильные размеры стоят))) с завода.

YZFR1, это соббсно инфа от буржуев.

http://forums.rennlist.com/rennforum...vibration.html

4-й пост. Для 18" разница диаметров перёд/зад получается 0.1", а для 19" - 0.4", т.е. пропорция нарушается. Но вообще, в силу конструкцию вискомуфты, это должно привести просто к появлению чуть большего момента на передней оси, т.к. у вискомуфты процент переноса момента прямо пропорционален разнице скоростей вращения мостов.

А как так что у 997 такая же вискомуфта? Кто-то буквально недавно писал, что в 997 вроде полноценный полный привод и управление распределением момента электронное? Что-то непонятно... У них парт-намбер одинаковый?

Если даже вискомуфты одинаковые, предполагаю, что на 997 другие размеры колёс учтёны в коэффициентах редукторов.

Ну мы с Fred'ом в любом случае планируем отключение переднего моста. Тем более что недавние буксы по льду убедили, что он у меня всё равно не работает.

Только сначала Fred, потом я.

[YZFR1]

Сообщение от AngelOfGrief

YZFR1, это соббсно инфа от буржуев.

http://forums.rennlist.com/rennforum...vibration.html

4-й пост. Для 18" разница диаметров перёд/зад получается 0.1", а для 19" - 0.4", т.е. пропорция нарушается. Но вообще, в силу конструкцию вискомуфты, это должно привести просто к появлению чуть большего момента на передней оси, т.к. у вискомуфты процент переноса момента прямо пропорционален разнице скоростей вращения мостов.

А как так что у 997 такая же вискомуфта? Кто-то буквально недавно писал, что в 997 вроде полноценный полный привод и управление распределением момента электронное? Что-то непонятно... У них парт-намбер одинаковый?

Ни какой там электроники нет с 99г по 2008 одна и та же вискомуфта ставилась на все полноприводные машины.