Продам 911 996 Turbo

[Duke]

Сообщение от Vet

Гтр рестайл, который 540 сил, с ходу я проезжаю. Не сильно, но уверенно По надежности гтр рядом не стоял. На треке, гтр уступит. По кайфу от вождения так же гтр аутсайдер

Так то оно так, но не для трека турбак как не крути. Не даром же вы написали что рассматриваете обмен на атмо.... ибо атмо это риал тру. Машине ап.
Нет еще ни одной машины которая бы не продалась.

[AngelOfGrief]

Сообщение от Duke

Так то оно так, но не для трека турбак как не крути.

Да ладно? Вы на клубных мероприятиях на треке бывали? Турбаков туда приезжает явно не меньше, чем атмо.

И ЖТР, можно подумать, не турбовый? ))

[Duke]

Сообщение от AngelOfGrief

Да ладно? Вы на клубных мероприятиях на треке бывали? Турбаков туда приезжает явно не меньше, чем атмо.

И ЖТР, можно подумать, не турбовый? ))

Я далековато чтобы посещать ваши клубные мероприятия.
Дело не в том кто куда на чем приезжает, дело в ощущениях и эмоциях.

Почти все трубовые тачки имеют затуп снизу, а раздутые тем более.
В современных вариантах этот затуп нивелирован разными конструктивными ухищрениями но в целом суть одна. Яркое подтверждение что атоме на треке нет альтернативы последний Кайман клубспорт. Могли ведь вкинуть любой двигатель.

[extrapixel]

Сообщение от Duke

Могли ведь вкинуть любой двигатель.

gt2rs
что ты на это скажешь, Ило... тфьу ты

[AngelOfGrief]

Сообщение от Duke

Почти все трубовые тачки имеют затуп снизу, а раздутые тем более.

Вы на 911tt ездили по треку? Или мы имеем дело с теоретическими размышлениями? ))

[Duke]

Сообщение от AngelOfGrief

Вы на 911tt ездили по треку? Или мы имеем дело с теоретическими размышлениями? ))

А вы ездили скажем 2jz-gte 3 литра 900лс без трека? Что имеете сказать по этому поводу? "))"

... и вообще к чему эти передергивания и злорадство прикрытые смайликами у некоторых персонажей. Если бы мы были еще лично были знакомы я бы как-то мог это интерпретировать... А в целом складывается ощущение что народ ушел форума напротив того что было пару лет назад.... не знаете почему?

[MisterG]

Сообщение от Duke

А вы ездили скажем 2jz-gte 3 литра 900лс без трека? Что имеете сказать по этому поводу? "))"

... и вообще к чему эти передергивания и злорадство прикрытые смайликами у некоторых персонажей. Если бы мы были еще лично были знакомы я бы как-то мог это интерпретировать... А в целом складывается ощущение что народ ушел форума напротив того что было пару лет назад.... не знаете почему?

Огромное высокорасположенное тяжелое дерьмо 2jz и опозитник порше ничего общего не имеют. Тут не форум японских корчей. Замечание было конкретно по 911 turbo. И поддержу Ангела, 911 turbo ни на каких оборотах не имеет тупняка.

[MisterG]

Сообщение от MisterG

Огромное высокорасположенное тяжелое дерьмо 2jz и опозитник порше ничего общего не имеют. Тут не форум японских корчей. Замечание было конкретно по 911 turbo. И поддержу Ангела, 911 turbo ни на каких оборотах не имеет тупняка.

Да, и прошу заметить что я еще поклонник марки тойота.

[Duke]

Сообщение от MisterG

Огромное высокорасположенное тяжелое дерьмо 2jz и опозитник порше ничего общего не имеют. Тут не форум японских корчей. Замечание было конкретно по 911 turbo. И поддержу Ангела, 911 turbo ни на каких оборотах не имеет тупняка.

Изначально вопрос был к продавцу, почему она рассматривает обмен 996t на атмо-порш. Что касается современных моделей 911 / 718 то тупняка они действительное не имеют, но при достаточном опыте эксплуатации момент спула наверно можно почувствовать. У меня длительного опыта не было, но это не отменяет принцип работы и тюнинга турбо-двагателей, поэтому 2jz и был приведен в пример. Что касается центра тяжести, то этот тезис вообще не в тему... не про то речь.

"Тут не форум японских корчей." Это что за дискриминация?

Хотелось бы все-таки конструктива друзья и нормального обмена мнениями. Спасибо.