Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Маркет > Автомобили
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 09.09.2017, 17:31
Rick Rick вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
Идея продать машину для поездок по серпантинам ЮФО классная) Только вот покупатель будет крепко разочарован тем, что с пассажиркой и двумя чемоданами 914-4 с трудом взбирается вверх по серпантину. О разгоне и говорить не приходится.
Поэтому если забивать на коллекционную ценность и делать ретро автомобиль для жизни, то надо идти до конца и ставить Н6, ступицы на 5 болтов и соответствующие тормоза.
914-4 и в 70-Х был провальным именно из-за недостаточной динамики. А уж сегодня он и подавно никакой. Впендюрив в него красный кожаный салон лишили и ощущения 70-Х...
Кстати, у него такие классные съемные подушки сидений для сушки-стирки. Родная обивка там или тряпичная или перфорированный дермантин что бы со снятой крышей было приятно сидеть. На гладкой коже это то ещё удовольствие...)
дохленький H6 стоит больше чем денег вложено в эту "реставрацию"
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 09.09.2017, 20:49
Борода Борода вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rick Посмотреть сообщение
дохленький H6 стоит больше чем денег вложено в эту "реставрацию"
Мой сын на такой машине с Н6 в институт ездит)
А ты откуда знаешь сколько вложено в "реставрацию"?) и почему "вложено" а не потрачено?)
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 09.09.2017, 21:55
Rick Rick вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
Мой сын на такой машине с Н6 в институт ездит)
А ты откуда знаешь сколько вложено в "реставрацию"?) и почему "вложено" а не потрачено?)
я его поздравляю
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.09.2017, 09:37
Борода Борода вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rick Посмотреть сообщение
я его поздравляю
Так а дохленький Н6 сколько стоит, и сколько "вложено" в "реставрацию"?)
Расскажи, раз уж ты выше там борзо заявлялся)
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 11.09.2017, 01:47
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
Мой сын на такой машине с Н6 в институт ездит)
Объявлению ап. Автомобилю - найти своего владельца!
PS. Лёша, ты куда на 2 года пропал? Слышал ты теперь не в Мск? У тебя ведь был 914 лет 10 назад, Вернулся к нему? (Напиши в л.с. чтоб не засорять тему.)
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru

Последний раз редактировалось Alexander911; 12.09.2017 в 04:09.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 01.10.2017, 03:57
Dima Gold Dima Gold вне форума
Новичок
 
Регистрация: 22.08.2017
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rick Посмотреть сообщение
дохленький H6 стоит больше чем денег вложено в эту "реставрацию"
- "дохленький н6" можем привезти без проблем (и не дохленький тоже) он стоит вполне разумных денег. Не вижу в этом особого смысла, ибо если кому-то нужно побольше мощи, можно и имеющийся мотор доработать при желании.
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
914, classic, porsche, roadster, targa


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное