Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 12.10.2015, 19:52
ELK174 ELK174 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: Челябинск
Сообщений: 151
По умолчанию

Ребята какие ощущения за несколько лет владения 991? кто нибудь ставил стабилизацию при кренах? есть в ней смысл? общался с официалами и все сказали что почти никто не ставит, толку дескать мало..
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 12.10.2015, 19:57
abaleilo abaleilo вне форума
Новичок
 
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 78
По умолчанию

Мне у дилера говорили, что смысл есть только на треке, а в повседневной эксплуатации ничего не даст.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 12.10.2015, 20:22
Fuzzy Fuzzy вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 16.09.2012
Сообщений: 203
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от abaleilo Посмотреть сообщение
Мне у дилера говорили, что смысл есть только на треке, а в повседневной эксплуатации ничего не даст.
со временем даст. стуки.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 13.10.2015, 01:53
Аватар для Pana2000
Pana2000 Pana2000 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 11
По умолчанию

Я заказывал со стабилизацией. Опять же не могу сравнить, как на 991-й без неё, но могу определённо сказать - на треке машина творит чудеса.
Пробег 25тыс - стуков никаких нет.

Раньше у меня был Кайен со стабилизацией - так вот разница при вхождении в повороты колоссальная. Но у Кайена крены большие, поэтому и разница ощутимая.

Сейчас катаюсь на Панамере Турбо без стабилизации - её ОЧЕНЬ нехватает.

Так что моё мнение - опция очень полезная, особенно при динамичной езде.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 13.10.2015, 20:48
ELK174 ELK174 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: Челябинск
Сообщений: 151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pana2000 Посмотреть сообщение
Я заказывал со стабилизацией. Опять же не могу сравнить, как на 991-й без неё, но могу определённо сказать - на треке машина творит чудеса.
Пробег 25тыс - стуков никаких нет.
как кстати надежность? в 2014 году 911 признана самой надежной машиной в штатах))) обойдя даже тойоту!! ппц))
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 13.10.2015, 21:08
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
Arrow

Цитата:
Сообщение от ELK174 Посмотреть сообщение
как кстати надежность? в 2014 году 911 признана самой надежной машиной в штатах))) обойдя даже тойоту!! ппц))
Что "ппц"? Это новость?

Очевидно же.
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 14.10.2015, 17:54
ELK174 ELK174 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: Челябинск
Сообщений: 151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
Что "ппц"? Это новость?

Очевидно же.
Для меня всегда качество немцев оставляло желать лучшего. У меня сейчас крузак 200ый и эМка е93... на крузаке уже 300 тысяч пробега и я не делал еще ничего!!!! а на эмке за 2 сезона пробег под 25 и уже пол ходовки перебрал. У подруги мерс тоже сыпется. У кого каены то тоже не самые хорошие отзывы про надежность). Каен это интеграция туарега в историю порше, а 911 это от начала и до конца полностью настоящий порш!(если конечно не вспоминать первый порш аля фольц жук) Вот и интересно :каково же истинное качество и ломучесть 911ых! не обязательно 991)
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 15.10.2015, 00:19
Аватар для Nikinn
Nikinn Nikinn вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 756
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ELK174 Посмотреть сообщение
Для меня всегда качество немцев оставляло желать лучшего. У меня сейчас крузак 200ый и эМка е93... на крузаке уже 300 тысяч пробега и я не делал еще ничего!!!! а на эмке за 2 сезона пробег под 25 и уже пол ходовки перебрал. У подруги мерс тоже сыпется. У кого каены то тоже не самые хорошие отзывы про надежность). Каен это интеграция туарега в историю порше, а 911 это от начала и до конца полностью настоящий порш!(если конечно не вспоминать первый порш аля фольц жук) Вот и интересно :каково же истинное качество и ломучесть 911ых! не обязательно 991)
Каены, по крайней мере 958, гораздо надежнее своих одноклассников.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 15.10.2015, 02:04
Аватар для михалыч
михалыч михалыч вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: куда понаехали,(77) ЮЗАО
Сообщений: 382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ELK174 Посмотреть сообщение
Для меня всегда качество немцев оставляло желать лучшего.
"Немцы" или Вам не те попадались, или в Вам доставались НЕ ОЧЕНЬ УХОЖЕННЫЕ ЭКЗЕМПЛЯРЫ...
__________________
Porsche 911 996 carrera 4 millennium edition #565 + скромная коллекция заднемоторных олдтаймеров VW

Последний раз редактировалось михалыч; 15.10.2015 в 02:09.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 15.10.2015, 02:48
Action Action вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 995
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ELK174 Посмотреть сообщение
Для меня всегда качество немцев оставляло желать лучшего. У меня сейчас крузак 200ый и эМка е93... на крузаке уже 300 тысяч пробега и я не делал еще ничего!!!! а на эмке за 2 сезона пробег под 25 и уже пол ходовки перебрал. У подруги мерс тоже сыпется. У кого каены то тоже не самые хорошие отзывы про надежность). Каен это интеграция туарега в историю порше, а 911 это от начала и до конца полностью настоящий порш!(если конечно не вспоминать первый порш аля фольц жук) Вот и интересно :каково же истинное качество и ломучесть 911ых! не обязательно 991)
Все правильно, имея до этого тойоты и Лексусы просто страшно было садится на немцев, но Порше не разочаровал! Я говорю о 911! Да и статистика говорит сама за себя, в рейтингах надежности 911 всех поколений в топе!
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 16.10.2015, 01:02
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
По умолчанию

америку не открою (хотя кто знает), но для подавляющего большинства, нормальных людей, автомобиль нужен, чтобы вовремя приехать из одного места в одно или несколько иных мест, и при этом как можно РЕЖЕ задумываясь о проблемах с этой грудой железа

о том, что там машина выжимает из себя, чтобы чем-то одарить думают невероятно мало людей
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 16.10.2015, 12:23
Аватар для sergey2sergey
sergey2sergey sergey2sergey вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
Smile

Цитата:
Сообщение от eliseystolyar Посмотреть сообщение
америку не открою (хотя кто знает), но для подавляющего большинства, нормальных людей, автомобиль нужен, чтобы вовремя приехать из одного места в одно или несколько иных мест, и при этом как можно РЕЖЕ задумываясь о проблемах с этой грудой железа

о том, что там машина выжимает из себя, чтобы чем-то одарить думают невероятно мало людей

в точку!!!
ps: сказал я и взял Бокстера на ручке ;-)

ps2: справедливости ради: для из точки А в точку Б - есть дизельный ЖЫП
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 27.10.2015, 01:13
plutoniy plutoniy вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2015
Сообщений: 4
По умолчанию

http://samara-region.auto.ru/cars/us...804071-2e627c/

Кто знает это авто?
И почему такая большая разница по цене между полным и задним приводом?
400лс и там и там. Какие еще отличия?
Сколько они едут в стоке 100-200 и кто что делал из тюнинга?

Спасибо.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 29.10.2015, 16:23
ELK174 ELK174 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: Челябинск
Сообщений: 151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от plutoniy Посмотреть сообщение
http://samara-region.auto.ru/cars/us...804071-2e627c/

Кто знает это авто?
И почему такая большая разница по цене между полным и задним приводом?
400лс и там и там. Какие еще отличия?
Сколько они едут в стоке 100-200 и кто что делал из тюнинга?

Спасибо.
видимо потому что полный безопаснее и технически сложнее)
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное