Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
28.12.2011, 18:21
|
Новичок
|
|
Регистрация: 28.12.2011
Сообщений: 2
|
|
Porsche разрабатывает автомобиль с электроприводом
Boxster E
Последний раз редактировалось Игорь Рубель; 18.02.2014 в 18:17.
|
28.12.2011, 18:28
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 122
|
|
Никак. Когда будет авто,тогда можно и смотреть ,и думать и тд. Лично для меня.
А вообще я за быстрые турбо =)
|
28.12.2011, 18:34
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
|
28.12.2011, 22:01
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
|
29.12.2011, 02:49
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 122
|
|
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
А с философской точки зрения? Например, электрический мотор звучит иначе, чем двигатель внутреннего сгорания.
|
С филосовской точки зрения - ну нах =)
|
29.12.2011, 05:17
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 684
|
|
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
А с философской точки зрения? Например, электрический мотор звучит иначе, чем двигатель внутреннего сгорания.
|
он не как не звучит.
А с нашими морозами не какие акб не выживут.... О подержанной авто, можно будет сразу забыть, так как у акб ограниченный срок службы, а стоимость акб больше половины стоимости авто...
|
29.12.2011, 18:21
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 684
|
|
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Звучит!
|
как пылесос? или кухонный комбайн?
|
30.12.2011, 21:18
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Игорь, можно узнать, что в этой схеме вы видите революционного?
Вы не хотите прочитать топик о ГТ3 Гибрид?
|
30.12.2011, 21:25
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
Вы не хотите прочитать топик о ГТ3 Гибрид?
|
Генерал, литеру R упустили...
|
30.12.2011, 21:26
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Хрен с ней, с литерой! Главное - смысл!!!!
|
30.12.2011, 21:35
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
Хрен с ней, с литерой! Главное - смысл!!!!
|
Картинка, показывающая одобрительный кивок головой!
|
30.12.2011, 23:37
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Лично я считаю, что наиболее рациональная и прогрессивная схема – это размещение мотора в ступице колеса (мотор-колесо).
|
И где эта схема УСПЕШНО реализована? Lohner исключаем, поскольку из-за больших неподрессоренных масс машина управлялась крайне тяжело.
Игорь, вот официальный релиз, чтобы не баянить. Хотя он уже, сам по себе, баян...
Последний раз редактировалось denis.gan; 31.12.2011 в 10:13.
|
31.12.2011, 00:07
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Я думал на форуме что-то на эту тему есть.
|
Есть.
Это гораздо актуальнее, потому что работает.
Мало того, если тебя интересует удачная реализация электромобиля, то обрати внимание на Fisker Karma. Он реально существует и его можно купить.
Последний раз редактировалось denis.gan; 31.12.2011 в 10:13.
|
31.12.2011, 00:32
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Схема не реализована, .
|
Хм... Тогда почему вы считаете:
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Лично я считаю, что наиболее рациональная и прогрессивная схема – это размещение мотора в ступице колеса (мотор-колесо).
|
На чем основано ваше мнение?
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Считается, что оптимальный вес – это 25–35 килограмм. На сегодняшний день возможно создать колесо, которое будет удовлетворять данному параметру.
|
Тогда почему нет удачно реализованного проекта?
Двухлитровый двигатель выполняет роль генератора и заряжает батареи. Теоретически, если заряжать от розетки (120 или 220 V) батареи каждые 80 км, то о двигателе можно забыть совсем.
Последний раз редактировалось denis.gan; 31.12.2011 в 10:14.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|