Блог Владельцев 981 Boxster / Cayman

[Павлов]

Здравствуйте, Господа!
Всерьёз думаю брать 981. Душа к турбе как-то не лежит пока. Ищу вариант. Прочитал, что с задирами на 2.7 проблем нет, а что по 3.4?
Попросил бы прокатить на 2.7, но погода уже всё. Насколько хватает? По ощущениям сильно стоит за 3.4 гнаться? Мне для редких выездов на трек, но имею любовь не столько к вжиманию в кресло, сколько к рулёжке.

И ещё. По пневме. Хорошо выручает и сильно капризное?

[Сергей_И.]

Сообщение от Павлов

Здравствуйте, Господа!
Всерьёз думаю брать 981. Душа к турбе как-то не лежит пока. Ищу вариант. Прочитал, что с задирами на 2.7 проблем нет, а что по 3.4?
Попросил бы прокатить на 2.7, но погода уже всё. Насколько хватает? По ощущениям сильно стоит за 3.4 гнаться? Мне для редких выездов на трек, но имею любовь не столько к вжиманию в кресло, сколько к рулёжке.

И ещё. По пневме. Хорошо выручает и сильно капризное?

3.4 сильно лучше

на каймане пневмы нет )

[Павлов]

Сообщение от Сергей_И.

3.4 сильно лучше

на каймане пневмы нет )

Да и слава Богу! Просто слышал, что есть регулировка какая-то по высоте. 3.4 задирами отличается?
Насколько капризна подвеска?
И я читал, что гарантия не распространяется на ряд элементов в т.ч. и выхлоп. Если выхлоп менять, можно сохранить гарантию? Там мне кажется всё упирается ещё в доступ к двиглу, к которому не должно быть ни у кого, кроме дилера.

[VOL]

Сообщение от Павлов

Здравствуйте, Господа!
Всерьёз думаю брать 981. Душа к турбе как-то не лежит пока. Ищу вариант. Прочитал, что с задирами на 2.7 проблем нет, а что по 3.4?

Все, что выше 2,7 обладает повышенным риском к задирам.