Что скажете о нем? (986)

[New]

Сообщение от art-star

ну а зачем пакостить соклубнику
я бы например содействовал продаже авто. и на мой взгляд цена за синего борьку вполне себе айс,тем более в комплекте жесткая крыша,а это огромный плюс...


кстати владельцу синего 986-ПРОДАЙ МНЕ КРЫШУ!!!

я не знал что соклубень....

[Тони]

из всех предложенных вариантов, наверное сначала посмотрел бы с тюниным салоном, хотя бы ради интереса как оно смотрится в натуре, может и понравится, правда САБ на подлокотнике точно будет обламывать, из + он на механике, все таки движке 2,5 не очень весело, хотя это дело вкуса, если особо драйва не нужно, то можно и на кнопочках повеселится. Пробег у всех экземпляров адекватен году выпуску, а что касается АТЦ, то думаю там сложно найти достойный вариант за разумные деньги...

Да, что касается цены, если к примеру решусь менять свою, то меньше чем за 700 т.р. даже думать не буду, по крайней мере в ближайшей перспективе.

[Smith]

Мне тоже не понравился с белым салоном. Хотя, МКПП подкупает...
Пока остановил выбор на синем.

[avega]

Сообщение от New

02 год, я даже не рассматривал такие
у них ОЧЕНЬ проблемный двиг

А в чём выражается проблемность?

[New]

выбирая 986ой первый сайт на который я наткнулся был - 986форум.ком вот там то я и начитался, там много полезной инфы и по ремонту и по тюнингу, и по эксплуатаци

[New]

да и слабоват все-таки 2.5... уж очень не хотелось пресаживаться с тачки с 270лосей с 4х колес на самого слабого бокстера... внутреннее противоречие)

[avega]

На сколько помню 2.5 выпускался с 1997 по 1999.
В 2002-м уже во всю был 2.7 (не говоря о 3.2), на котором я сейчас езжу.
По этому и стало интересно в чём он очень проблематичен.

Кстати, здесь лежит отличная история эволюции 986 по годам: http://sites.google.com/site/mikefoc...eardifferences

[ART911]

Сообщение от New

да и слабоват все-таки 2.5... уж очень не хотелось пресаживаться с тачки с 270лосей с 4х колес на самого слабого бокстера... внутреннее противоречие)

мне на ручке вполне хватаетавтомат 2.5 да,слабоват..

[Дмитрий Андреевич]

Надо бы сравнить с ручкой) не знаю не знаю мне 2,5 с автоматом вполне хватает)
На крайний можно на руле кнопочки "потыкать"

[avega]

Недавно делали сравнительный заезд моего 2.7 на механике и 2.5 на автомате.
У меня, правда, было ещё одно преимущество - выпускные коллекторы заменяны.
С места итог и так понятен. С 40 км.ч. 2.7 достаточно уверенно уезжает.

[SPM]

)))) был заезд тюненого шевроле корвета 580 лс на ручке и стокового форда фокуса 2,5 на автомате....

[VOL]

Ручка, есть ручка. Автомат, да еще на 2,5, ну не знаю... )

[ART911]

Сообщение от avega

Недавно делали сравнительный заезд моего 2.7 на механике и 2.5 на автомате.
У меня, правда, было ещё одно преимущество - выпускные коллекторы заменяны.
С места итог и так понятен. С 40 км.ч. 2.7 достаточно уверенно уезжает.

вот если б трансмиссии были наоборот,было интересно
все хочу выпуск поменять,но боюсь со звуком неугадать..
мне преочень нравится такой своеобразный гул/шум после 5000 об.не хочется его лишаться

[Дмитрий Андреевич]

Да, согласен ручка есть ручка. Просто наверное с моей манерой езды 20-70 в Московских Пробках (с большой буквы) автомат удобнее.

А в динамике я минусов не замечаю, хотя и проверить не пытался - как-то не любитель я "тапки в пол", мне ближе кайф спокойной размеренной езды под рокот оппозитника).