Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 26.07.2011, 20:30
kaMAZ kaMAZ вне форума
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 10
По умолчанию 964 C4 1990г Как правильно прокачать гидравлику?

Сабж? тормоза, сцепление и систмеу полного привода? Есть мануал на ангельском, но там настолько всё затянуто и к тому же требуется мотор-тестер 9288 (которого у меня нет).

вообщем кто может в нескольких предложения описать порядок действий?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 27.07.2011, 00:24
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

тормоза - как везде ))) сцепление чуть сложнее - откручиваете штуцер на рабочем - создаете избыточное давление в бачке - можно насосом... ждете когда с низу потечет без пузырьков... с полным приводом не подскажу- не сталкивался.... ну я думаю что по английски можно разобраться)
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 28.07.2011, 10:10
Аватар для Savager
Savager Savager вне форума
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 31
Отправить сообщение для Savager с помощью ICQ Отправить сообщение для Savager с помощью Skype™
По умолчанию

Вроде на 964 полноприводных гидравлическая система одна - она же и на привод, и на тормоза, и на рулевое? Тогда прокачивать аккуратно : )
По сабжу - если нужен перевод, выкладывай, покопаемся, попробуем понять.

Точно знаю что есть 964 targa 4 серебристого цвета, то ли в Москве, то ли в Питере. Может, владелец знает. Есть у кого координаты? Или это ты и есть?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 30.07.2011, 19:44
kaMAZ kaMAZ вне форума
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 10
По умолчанию

в том-то и дело, что резервуар один и на сцепление, тормоза и полный привод. рулевая рейка отдельно питается от гидрача (стоит на моторе справа)

мануал в PDF-е. буду долго перепечатывать или сканировать и распознавать.

думал, что кто-то эту процедуру делал в домашних условиях.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 30.07.2011, 19:48
Аватар для Savager
Savager Savager вне форума
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 31
Отправить сообщение для Savager с помощью ICQ Отправить сообщение для Savager с помощью Skype™
По умолчанию

Не знаю. Вопрос - на 965 (турбо) то же самое? Есть один знакомый (в Перми), может, он делал.

PDF-ку можешь скинуть на ivan.trukhin-at-yahoo.com.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы