Комбинированный вид
911 GT3 2021
Гильзовка
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#1
06.02.2014, 12:44
|
|||
|
|||
Покупка 911 в USA, суперсхема?
Итак, зондировал я тут вопрос получения ВНЖ в где-то в Европе и тут пришла в голову схемка одна, итак:
Шаг 1. Получаем ВНЖ в Литве, на 3 года я так понимаю можно в 10 тыс евро и 6 мес уложиться. Шаг 2. Конфигурируем ваш новый 911 на http://www.porsche.com/usa/, ставим галочку - забрать самому в Германии. - тут я так понимаю нужно как-то деньги будет в штаты отослать, но вопрос решабельный. Шаг 3. Ставим на себя на учет в Литве и спокойно ездим по пол года по рашке. Шаг 4. Через 3 года растамаживаем и продаем Шаг 5. - см. Шаг.1 ))) Калькуляция: 911: - минус 1 500 000 руб. за базовую комплектацию + кайфы я так понимаю тоже дешевле - минус налог который я так понимаю 120 000 р. будет - минус штрафы Последние два пункта окупают ВНЖ в Европе, которое само по себе дает много доп. плюсов. Продажная стоимость растаможенного авто за 3 года будет не сильно ниже изначальной стоимости авто на http://www.porsche.com/usa/ Итого: Стоимость владения новой машиной за 3 года = 1 000 000 руб., что крайне гуманно. с 911 turbo все еще шоколаднее - минус 3 000 000 руб. за базовую комплектацию. На первый взгляд все выглядит реализуемо, может я чего не знаю? 
|
|
#3
06.02.2014, 13:00
|
|||
|
|||
|
Может быть там что-то связано с излишней правильностью европейцев и оплатой диллеру в штатах.
На край думаю можно в Штатах найти контору, которая будет покупать на себя, отгонять в Литву (где откроет представительство) и продавать Вам.
|
|
#6
07.02.2014, 00:33
|
||||
|
||||
|
Цитата:
т.е. дешевле растамаживать в Германии, если машину доставили туда. Суть вообще такая: платишь НДС — 20% (допустим) платишь пошлину — 10% (в Эстонии, за границей не знаю) — машину растаможил. Если машина не европеец, или не для Европы, то переделываешь фонари и фары под евро стандарт. Обязательно жёлтые поворотники сзади и противомунная фара (чего нету у америкосов). Глушишь боковые габариты, т.е. те что по бокам, на передние крылья (зеркала) ставишь повторители поворотников. Потом делаешь сертификат на соответствие нормам ЕС, база данных в Германии, стоит это сейчас 500 евро, когда приходит акт, едешь в Регистр, там всё фотают и отправляют в мин.транспорта, там уже чиновники решают, дать добро или нет, может уйти до 3х месяцев (обычно неделя-две). Получаешь добро идешь в регистр и оформляешь за 180 евро машину, получает эстонский ТП и номера. Далее делаешь тех.осмотр за 35 евро и страховку и катаешься — радуешься жизни  ЗЫ. инфа получена из первых рук от человека проживающего в Эстонии и связанного с авто бизнесом. Последний раз редактировалось Kaliff; 07.02.2014 в 00:40.
|
|
#8
06.02.2014, 18:06
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше - просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв http://Porsche-club-Moscow.ru
|
|
#11
07.02.2014, 01:04
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#13
06.02.2014, 15:19
|
||||
|
||||
|
на сколько мне известно толи в этом году толи в след году уже должна заработать система взаимодействия Таможни и гибдд, т.е любой сотрудник гибдд всегда сможет проверить когда был ввоз машины + камеры сейчас научились читать даже зарубежные номера! просто пока штрафы предъявлять некому, а вот когда система взаимодействия зарабтает, на выезде из страны машинку то и проверят по штрафам по полной!
__________________
Instagram: mormoncrew http://vkontakte.ru/mormoncrew http://www.drive2.ru/users/mormoncrew/ http://porschec.ru/showthread.php?p=...ed=1#post41708 Porsche club Kazan - присоединяйся!
|
|
#14
06.02.2014, 23:29
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы