Бортовик 991 Carrera S

[Rhskjd111]

Буду здесь отписывать ощущения и опыт владения 991 Carrera S
Полезные допы:
-SPASM (-20мм) (большие, в сравнении с не SPASM подвеской, заводские углы развала)
-PDCC (подавление кренов)
-СпортХроно
-PDK
-"Правильный" спорт руль
-PSE (спорт выхлоп)

Ссылки в бортовике:
Сиденья GT2 http://porschec.ru/showpost.php?p=158821&postcount=2
Резина Michelin Sport Cup 2 http://porschec.ru/showpost.php?p=158825&postcount=3
Показания G-Force http://porschec.ru/showpost.php?p=159128&postcount=6


Планирую обслуживать машину в RSсar, ОД НН

[Rhskjd111]

Что уже было сделано:
1) Сиденья ГТ2
Причина:
Стандартные конечно удобные, но в режиме трека приходится прикладывать недюжинные услилия, чтобы остаться на месте
Понятно, что можно было ограничиться и рекаро, но 20% вождения остается город, бывают случаи жесткой необходимости посадить 3его пассажира
п.с. для тех, кто читал про проблемы сидений от 997 на 991:
на ренлисте все говорят про ошибки подушки, и на suncoastpart'е говорят о несовместимости сидушек от 997 гт2 на 991, но... при установке на мою машину проблем не возникло
Номера запчастей:
997.044.805.07
997.044.805.08 - ковши ткань (велюр)
991.044.801.31
911.044.801.32 - ковши кожа (без алькантары вроде)




UPD 7.05.14: тканевые сидушки больше не доступны к заказу!
UPD 4.06.14

[Rhskjd111]

2) Резина
В начале года заморочился с заказом резины у Геннадия (Gek), ему за нее отдельное спасибо, я долго не мог доехать переобуться, и только в начале мая обул читы переобувался в Москве, трек-дни в НН
Ощущения следующие:
От МСК до НН ехал 1 мая
так что шоссейные свойства, можно сказать, не раскрыты, но на редких быстрых участках показалась чуть тише супер спорта
Трек-день продолжался с 10 утра до 5 вечера, получилось около 12 сессий, из которых я проехал в девяти, причем во всех в боевом режиме). Из расчета 7 кругов на 1 сессию, получаем 7*9*2=126 минут хардкора для резины. См. фото - в моем понимании, очень хорошо справилась. Держак появился при сбросе давления до 2,2 перед и 2,4 зад на горячую
1) резину надо упорно греть, при температуре воздуха +10 С это давалось откровенно тяжело
2) держака из-за температуры неособо много было, но, для сравнения, ближайшая 991 с пауэркитом и хорошим пилотом ехала на 1,315 секунды медленнее
3) не перегревается при нужном давлении вообще хотя +10...


Перед
Зад

[Evo2mad]

Привет, очень интересна тема, сам был 2 мая на MRW! Можно по подрбнее про сидения от GT2 на 991, хочу такие в бежевой коже, как я понял на фото они стоят на 997?

[Rhskjd111]

Сообщение от Evo2mad

Привет, очень интересна тема, сам был 2 мая на MRW! Можно по подрбнее про сидения от GT2 на 991, хочу такие в бежевой коже, как я понял на фото они стоят на 997?

Привет! Основное преимущество сидушек ГТ2 - складывающаяся спинка и боковой айрбэг! Да, на фото в 997
бежевая кожа как на фото?

мне кажется, тряпка лучше!

[Evo2mad]

Сообщение от Rhskjd111

Привет! Основное преимущество сидушек ГТ2 - складывающаяся спинка и боковой айрбэг! Да, на фото в 997
бежевая кожа как на фото?

мне кажется, тряпка лучше!

На фото она какая то сероватая чтоли... Да я бы вообще их не снимал поэтому и хочу в цвет салона

[Rhskjd111]

Показания G-Force
1) Сток, 70% износа Super Sport, MRW, +10 С (2,2 перед, 2,3 зад)

UPD18.05.14
2) Сток, 35% износа CUP2, MRW, +25 C (2,1 - 2,2)

[Blacky]

Парни, как времена у вас на МРВ вышли?


И еще, в опциях на 991й есть ковши, они такие же выходит?

[Evo2mad]

Сообщение от Blacky

Парни, как времена у вас на МРВ вышли?
И еще, в опциях на 991й есть ковши, они такие же выходит?

Да они точно такие же, в том то и дело У меня пока не очень время, пока не привык к машине, пока 2,14 по GP2 на PSS

[Blacky]

Сообщение от Evo2mad

Да они точно такие же, в том то и дело У меня пока не очень время, пока не привык к машине, пока 2,14 по GP2 на PSS

Это отличное время для первого раза мягко говоря!
Кайфанул от аппарата? )))

[Evo2mad]

Сообщение от Blacky

Это отличное время для первого раза мягко говоря!
Кайфанул от аппарата? )))

Да очень приятно, теперь до 1 июня наверно

[Rhskjd111]

Оф. тест день прошел хорошо

ГТ3 еще далеко...
В середине трек-дня понял, что центральный радиатор просто необходим: пиковая температура по маслу достигала 137 С
Необходимо отметить, что такая проблема в тот возникла не только на моем 991С
после трека сразу повез машину в RScar на замену масла.

[Rhskjd111]

Прошел первый этап ПКК 2014, проведенный на мрв 1.06.14
Практически за 2 дня до мероприятия доехали ковши гт2шные. Ощущения другие - не выпадаешь из сидений
Первые 2 сессии прошли хорошо, но начиная с 3ей начали сыпаться задние колодки
расход задних колодок: около 8ми сессий + 500 км города
Надеюсь, пагиды будут служить дольше
Остаток резины кап2 - около 2 мм, при этом общий пробег около 3 т.км. (включая около 160 кругов на трек-днях)
Время - 2.01:242
Нужен развал, колодки и больше наката

п.с. с учетом системы подавления кренов, думаю о -2 25' перед и -2 00' зад

П.п.с. Спасибо организаторам за отлично организованное мероприятие и ребятам из RScar!

[mormoncrew]

это вы замер давляка перед заездом 2.2 -2.3 ????