Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
23.07.2014, 16:19
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 526
|
|
Цитата:
Сообщение от Aco700
Супер аргумент 😂😂😂👌
Мне казалось наоборот 911 круче
|
Максель дело говорит. Он на старом каймане проезжает многих на 991.
|
23.07.2014, 21:04
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от Merk
Максель дело говорит. Он на старом каймане проезжает многих на 991.
|
Офигенный аргумент . А Рерль и на 993 многих на 991 проедет (я уж промолчу про Глока)
PS Кстати хорошо в курсе, чем машина Макса от стоковой отличается?
__________________
Павлины, говоришь?
|
24.07.2014, 08:19
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 526
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
Офигенный аргумент . А Рерль и на 993 многих на 991 проедет (я уж промолчу про Глока)
PS Кстати хорошо в курсе, чем машина Макса от стоковой отличается?
|
В первую очередь она отличается пилотом))))
Есть два хороших параметра, поддающихся количественной оценке - время и деньги. Так вот, сдается мне, учитывая стоимость вложений, Кайман Макса будет чуть эффективнее нового 991.
Кроме того, для меня круче = быстрее на кольце. А для вас?))
Последний раз редактировалось Merk; 24.07.2014 в 08:40.
|
24.07.2014, 12:53
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,012
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
Офигенный аргумент . А Рерль и на 993 многих на 991 проедет (я уж промолчу про Глока)
PS Кстати хорошо в курсе, чем машина Макса от стоковой отличается?
|
Фигасе какое сравнение ))))
Зы подвеской в основном... Остальное не дает..
__________________
ADM - 1:41,2 Smolensk ring - 1:32,3 Nring - 1:39,1 MRW - 1:40,1 Kazan ring - 1:26,3
|
24.07.2014, 12:47
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,012
|
|
Цитата:
Сообщение от Aco700
Супер аргумент 😂😂😂👌
Мне казалось наоборот 911 круче
|
Надо быть, а не казаться )))
__________________
ADM - 1:41,2 Smolensk ring - 1:32,3 Nring - 1:39,1 MRW - 1:40,1 Kazan ring - 1:26,3
|
22.07.2014, 23:15
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 718
|
|
911 круче (особенно турбак), но Cayman объективно лучше ;-)
|
22.07.2014, 23:16
|
Новичок
|
|
Регистрация: 11.07.2014
Сообщений: 50
|
|
Цитата:
Сообщение от Paket
911 круче (особенно турбак), но Cayman объективно лучше ;-)
|
Будем жить по средствам (
|
22.07.2014, 23:47
|
Новичок
|
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 64
|
|
Если опустить легендарность 911, хотя это действительно так, то в ваш бюджет кайман. Недавно прокатился на 911 997 mk1. Я конечно дилетант в плане экстримального вождения, но ожидал чего-то особенного. Всё круто, но вау-эффекта не было.
Короче я думаю если денег вагон, то 911 турбо)), а если не очень, то кай.
|
23.07.2014, 00:16
|
Новичок
|
|
Регистрация: 11.07.2014
Сообщений: 50
|
|
Цитата:
Сообщение от anferum
Если опустить легендарность 911, хотя это действительно так, то в ваш бюджет кайман. Недавно прокатился на 911 997 mk1. Я конечно дилетант в плане экстримального вождения, но ожидал чего-то особенного. Всё круто, но вау-эффекта не было.
Короче я думаю если денег вагон, то 911 турбо)), а если не очень, то кай.
|
Буду постепенно расти так сказать, вообще изначально ///м ку рассматривала но понимаю что там абсолютно другая история ))
|
23.07.2014, 00:31
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 396
|
|
Цитата:
Сообщение от Aco700
Буду постепенно расти так сказать, вообще изначально ///м ку рассматривала но понимаю что там абсолютно другая история ))
|
А я вот искал 911, а нашел м-ку но понимаю, что Порше обязательно будет следующей спортивной машиной.
|
23.07.2014, 00:58
|
Новичок
|
|
Регистрация: 11.07.2014
Сообщений: 50
|
|
Цитата:
Сообщение от FinMan
А я вот искал 911, а нашел м-ку но понимаю, что Порше обязательно будет следующей спортивной машиной.
|
И на какой эмке гоняете ?))
|
23.07.2014, 07:03
|
Новичок
|
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 64
|
|
Цитата:
Сообщение от Aco700
Буду постепенно расти так сказать, вообще изначально ///м ку рассматривала но понимаю что там абсолютно другая история ))
|
Моё субъективное мнение, что ни одна М версия не управляется так как 911 или cayman. Вообще после своего кая, не вижу смысла в покупке автомобиля с кузовом седан и очень мощным двигателем.
Яркий пример, когда менялись со знакомыми на несколько часов автомобилями.
Я ездил на Додже Челенджер 450+ сил, и на C классе amg. На прямых душу вынимает), но в поворотах хуже.
Так вот оба владельца вышеназванных машин, после каймана заявляли с озадаченным лицом, что да мощности конечно меньше, но управляемость и устойчивость феноменальные. Владелец С-шки вообще пошел мониторить рынок порше)).
|
23.07.2014, 10:29
|
Новичок
|
|
Регистрация: 11.07.2014
Сообщений: 50
|
|
Цитата:
Сообщение от anferum
Моё субъективное мнение, что ни одна М версия не управляется так как 911 или cayman. Вообще после своего кая, не вижу смысла в покупке автомобиля с кузовом седан и очень мощным двигателем.
Яркий пример, когда менялись со знакомыми на несколько часов автомобилями.
Я ездил на Додже Челенджер 450+ сил, и на C классе amg. На прямых душу вынимает), но в поворотах хуже.
Так вот оба владельца вышеназванных машин, после каймана заявляли с озадаченным лицом, что да мощности конечно меньше, но управляемость и устойчивость феноменальные. Владелец С-шки вообще пошел мониторить рынок порше)).
|
У этих машин совершеннл разная философия, я люблю постоянно жарить и до отсечки крутить ) главное чтобы порш выдержал
|
23.07.2014, 01:20
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 396
|
|
М3 е92
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|