Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
16.03.2015, 22:59
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 221
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
Правильное расположение двигателя в автомобиле марки Порше - там где он находится у 911
|
Олег! никто и не спорит, особенно у 964)) но на треке из современных, мне например, больше понравился кайман, хотя я понимаю что это чисто субъективное мнение.
|
15.03.2015, 19:57
|
Новичок
|
|
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 97
|
|
Для обладателя GT4 он лучший)
|
16.03.2015, 10:00
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 221
|
|
Если с этой точки зрения, то среднемоторник хоть на дороге останется, в другом варианте маятник выкинет автомобиль на встречку или с дороги, сомневаюсь что это лучше
|
16.03.2015, 12:18
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
|
|
Цитата:
Сообщение от prun
Если с этой точки зрения, то среднемоторник хоть на дороге останется, в другом варианте маятник выкинет автомобиль на встречку или с дороги, сомневаюсь что это лучше
|
плюсану, видео казанского ГТ3 например
|
16.03.2015, 23:11
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 27.09.2013
Сообщений: 677
|
|
Парни .. Да вы Че ?
ЧувачЕк на оранжевом самолете газюлю передавил и жопа слетела .
Какое аква.. ?!
Со звуком смотрим. На одну передачу вниз мотор спустился .
Последний раз редактировалось sergeyb; 16.03.2015 в 23:36.
|
17.03.2015, 06:16
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 526
|
|
Цитата:
Сообщение от sergeyb
Парни .. Да вы Че ?
ЧувачЕк на оранжевом самолете газюлю передавил и жопа слетела .
Какое аква.. ?!
Со звуком смотрим. На одну передачу вниз мотор спустился .
|
Странно. Но давайте посмотрим на факты.
Газ ему давить вроде незачем, он упирается в шкоду.
Автомобиль двигается прямолинейно до нажатия на тормоз.
Непосредственно перед ударом у него загораются стопы.
Вращение начинается после удара об отбойник.
Мое скромное мнение: причина аварии была в торможении, возможно на не совсем прямых колесах. Кстати, в аналогичной ситуации попробуйте повернуть чуть влево руль и нажать на тормоз на автомобиле любой компоновки, вы не почувствуете разницу ))))
|
17.03.2015, 10:27
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Саша, я думаю, что если на Гт4 поставить 475 сильный двигатель он все равно не поедет быстрее 991 Гт3. И ты хорошо знаешь, что дело не только в компоновке двигателя
__________________
Павлины, говоришь?
|
17.03.2015, 11:04
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 391
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
Саша, я думаю, что если на Гт4 поставить 475 сильный двигатель он все равно не поедет быстрее 991 Гт3. И ты хорошо знаешь, что дело не только в компоновке двигателя
|
если к гт4 добавить- пдк. +100 лс (то есть двигатель и коробку от гт3 991) и еще можно на размер увеличить ширину задних шин то гт4 проедет гт3 991 .....
|
17.03.2015, 11:26
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от павелr
если к гт4 добавить- пдк. +100 лс (то есть двигатель и коробку от гт3 991) и еще можно на размер увеличить ширину задних шин то гт4 проедет гт3 991 .....
|
.... и еще увеличить колесную базу - тогда он будет называться Феррари
Паша, а как думаешь, сколько будет он весить с этим двигателем и ПДК? А систему с доруливающими колесами тоже поставить или без нее?
Короче - спор ни о чем: если бы да кабы... ) Вон на известном ресурсе Гт4 со Спечиале сравнивают - говорят, что круче (Гт4)
__________________
Павлины, говоришь?
|
17.03.2015, 11:47
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 391
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
.... и еще увеличить колесную базу - тогда он будет называться Феррари
Паша, а как думаешь, сколько будет он весить с этим двигателем и ПДК? А систему с доруливающими колесами тоже поставить или без нее?
Короче - спор ни о чем: если бы да кабы... ) Вон на известном ресурсе Гт4 со Спечиале сравнивают - говорят, что круче (Гт4)
|
ну это не спор это констатация факта
вес будет больше на 40 кг
а подруливание вроде не работает с отключенной стабой..... зачем тогда оно??
|
17.03.2015, 11:51
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: ЗаМКАДыш
Сообщений: 473
|
|
Цитата:
Сообщение от павелr
ну это не спор это констатация факта
вес будет больше на 40 кг
а подруливание вроде не работает с отключенной стабой..... зачем тогда оно??
|
Чёт гт3 не медленнее 458
__________________
Честный игрок победе рад вдвойне, только у нечестных почему-то побед больше... (С)
|
17.03.2015, 12:21
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от павелr
ну это не спор это констатация факта
вес будет больше на 40 кг
а подруливание вроде не работает с отключенной стабой..... зачем тогда оно??
|
По первому абзацу дай пруф (по констатации факта, и весам коробок и двигателей).
По второму - вроде работает, хотя не уверен. В большой брошюре про Гт3 (ее Сергей "Плуг" выкладывал), написано что отключается при отключении стабы. Что отключается подруливание - не сказано. Можно проверить на подъемнике.
__________________
Павлины, говоришь?
|
17.03.2015, 12:21
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 221
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
.... и еще увеличить колесную базу - тогда он будет называться Феррари
|
у гт 4 база больше чем у гт 3 почти на 3 см, естественно что изюминка, заднего мотора пропадает, но видимо езда на моте субъективно тянет к машине с ощущениями "езды в центре масс". Ведь если б все любили одно и тоже не было бы такого разнообразия)),
Хотя очень нравиться управлять 964, наверное потому что там нет волшебных кнопок!
|
17.03.2015, 12:32
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от prun
у гт 4 база больше чем у гт 3 почти на 3 см, естественно что изюминка, заднего мотора пропадает, но видимо езда на моте субъективно тянет к машине с ощущениями "езды в центре масс". Ведь если б все любили одно и тоже не было бы такого разнообразия)),
Хотя очень нравиться управлять 964, наверное потому что там нет волшебных кнопок!
|
Дим, я имел в виду ширину задней оси .
По 964 - полностью согласен
__________________
Павлины, говоришь?
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|