Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #15  
Старый 26.06.2012, 21:59
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение

С моей т. зрения, если 997 турбо НЕ на PDK, переплачивать целый лям за 997 кузов особого смысла не вижу, т.к. фундаментально эта машина ничем не отличается от 996 турбо.
Фундаментально и 991 ничем не отличается от первого 911-ого, а 997Т отличается от своего предшественника абсолютно всеми техническими аспектами: и модернизированная система смазки двигателя, и турбины с изменяемой геометрией, и другой софт БУ типтроника, и PSM другого поколения, и PCM другого поколения, и вообще электроника другого поколения, и тормоза мощнее. Разве этого не достаточно, чтобы хотеть именно 997Т МК1, а не 996Т?
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 26.06.2012, 22:55
dual_vvti dual_vvti вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Фундаментально и 991 ничем не отличается от первого 911-ого, а 997Т отличается от своего предшественника абсолютно всеми техническими аспектами: и модернизированная система смазки двигателя, и турбины с изменяемой геометрией, и другой софт БУ типтроника, и PSM другого поколения, и PCM другого поколения, и вообще электроника другого поколения, и тормоза мощнее. Разве этого не достаточно, чтобы хотеть именно 997Т МК1, а не 996Т?
не говоря о внешнем виде) стоя рядом к сожалению 996 проигрывает и 933 и 997
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 27.06.2012, 11:38
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
997Т отличается от своего предшественника абсолютно всеми техническими аспектами: и модернизированная система смазки двигателя, и турбины с изменяемой геометрией, и другой софт БУ типтроника, и PSM другого поколения, и PCM другого поколения, и вообще электроника другого поколения, и тормоза мощнее. Разве этого не достаточно, чтобы хотеть именно 997Т МК1, а не 996Т?
Согласен по поводу геометрии турбин, но мое мнение, лучше купить 996 турбо и вложить деньги в апгрейд систем: тормозов, тех же турбин, двигателя итд итп, в результате получить действительно интересную и мощную машину, адаптированную под твои нужды, причем за значительно меньшие деньги чем 997 mk1 (а заниматься апгрейдами все-таки интереснее чем купить готовое!). IMHO... А вот типтрон в PDK переделать уже значительно сложнее.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 27.06.2012, 12:02
Аватар для Mr.Black
Mr.Black Mr.Black вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 812
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dual_vvti Посмотреть сообщение
не говоря о внешнем виде) стоя рядом к сожалению 996 проигрывает и 933 и 997
Это сугубо индивидуально! Как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные
Мне допустим нравится 996 по внешнему виду гораздо больше чем 997.
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 27.06.2012, 12:36
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Black Посмотреть сообщение
Это сугубо индивидуально! Как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные
Мне допустим нравится 996 по внешнему виду гораздо больше чем 997.
Да, мне тоже. Но просто 964 и 993 считаются более классическими моделями, как я понимаю, и в наибольшей степени олицетворяют фирменный дух Порше...
Я бы купил 965, но это совсем другие деньги, нежели 996 турбо...
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 27.06.2012, 13:31
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Да, мне тоже. Но просто 964 и 993 считаются более классическими моделями, как я понимаю, и в наибольшей степени олицетворяют фирменный дух Порше...
Я бы купил 965, но это совсем другие деньги, нежели 996 турбо...
Разница не смертельна всяко дешевле 997т
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 27.06.2012, 13:37
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Так если за 964 просят 1.7, сколько будет стоить 965?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 27.06.2012, 13:38
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Так если за 964 просят 1.7, сколько будет стоить 965?
Рынка на них нет. Поэтому просить можно сколько угодно. Продался один тут за 2,2
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 27.06.2012, 13:41
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Так вот и я о чем. Обсуждаемый по топику 997 mk1 продается за те же 2.2.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 28.06.2012, 09:07
aspirin aspirin вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Оренбург
Сообщений: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Фундаментально и 991 ничем не отличается от первого 911-ого, а 997Т отличается от своего предшественника абсолютно всеми техническими аспектами: и модернизированная система смазки двигателя, и турбины с изменяемой геометрией, и другой софт БУ типтроника, и PSM другого поколения, и PCM другого поколения, и вообще электроника другого поколения, и тормоза мощнее. Разве этого не достаточно, чтобы хотеть именно 997Т МК1, а не 996Т?
мнение Дениса мне все таки как то ближе да и продать мне его будет проще в своем колхозе,усли уж будет необходимость в этом,с минимальными потерями в цене... У нас покупатель в основном смотрит на год не задумываясь о том,что любое авто можно превратить в хлам и за 1 месяц,а то и раньше...

но все равно всем большое СПАСИБО, что не оставили без внимания,оч приятно

а насчет бюджета я ориентировался в районе 2.5,ну макс 3. Отдавать за авто на котором будешь ездить только 5 месяцев в году,а то и еще меньше, 5 млн,я пока не готов... а про PDK и про турбированные моторы(о большей надежности) я уже начитался здесь на форуме

плохо лишь одно: за данный авто,никто так и не выдал значимой информации... ну да, все порше в Москве знать не реально конечно,я это понимаю. Это у нас их две штуки всего ездит,и то на виду считай только один - 997 тт мк 1,второго я даже не видел,ток слышал от людей,что вроде как 997 с

и если быть уж честным до конца,то изза псевдо рестайлинга, мне он и приглянулся больше всех,у нас бы проканал бы полюбому за мк 2
ну и + к этому выхлоп безкатовый , перепрошитые мозги,и салон необычного цвета,и вроде как серьезная контора занималась этим...

значит буду ждать инфу,если не продадут к тому времени его конечно.. т.к. спешить не хочу,хочется нормальный авто, а не памятник во двор к себе поставить))) за ремонт у нас точно никто не возьмется... у нас субары то в одном месте лечат только
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 28.06.2012, 12:55
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eliseystolyar Посмотреть сообщение
Рынка на них нет. Поэтому просить можно сколько угодно. Продался один тут за 2,2
Если ты про темно-синий с серым салоном, то продавали за 2.6, продался за 2.4. Рынка действительно нет, и уже не будет судя по всему. Что то выстреливает раз в пол года, и уходит в считанные дни!
Ответить с цитированием
  #26  
Старый 28.06.2012, 17:12
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aspirin Посмотреть сообщение
ближе да и продать мне его будет проще в своем колхозе,усли уж будет необходимость в этом,с минимальными потерями в цене...
Боюсь, что вы его там не продадите совсем и продавать по-любому придется в Москву или Питер.

Цитата:
Сообщение от aspirin Посмотреть сообщение
плохо лишь одно: за данный авто,никто так и не выдал значимой информации...
Могу сказать одно: цена низковата. Немного подозрительно. Может что с документами не то? За этот год адекватно 2.5-2.7 я думаю.

Цитата:
Сообщение от aspirin Посмотреть сообщение
и если быть уж честным до конца,то изза псевдо рестайлинга, мне он и приглянулся больше всех,у нас бы проканал бы полюбому за мк 2
А, ну понятно. Логично. И смотрится 997 всяко моднее чем 996, это факт. Просто меня рестайлинг насторожил тем, что а не битая ли она и в хвост и в гриву. Детали на Порше дорогие и люди
думают: ну уж если попал на деньги, так заодно чего-нибудь натюню. Ирония в том, что на эту машину очень часто тюненые детали стоят дешевле чем
оригинал.

Но если будете за ним ехать в Москву, то и на осмотр его можно в Москве свозить. Осмотр можно организовать, если нужно.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.

Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 28.06.2012 в 17:14.
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 28.06.2012, 23:58
aspirin aspirin вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Оренбург
Сообщений: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Боюсь, что вы его там не продадите совсем и продавать по-любому придется в Москву или Питер.
хотя я хочу купить порше,не для перепродажи,а для души,ради собственного удовольствия,как минимум сезона на три.Конечно если будет возможность купить еще один,более новый , то может и на совсем, т.к. мне всегда тяжело расставаться со своими машинками... Но

но все же, мажориков у нас хватает,мы же ведь на газе сидим(газзавод),да и терминалов нефтяных приличное кол-во, + куча фермерских хозяйств...

раз уж они себе могут позволить новый инфинити, лексус или ауди,то уж на порше 2 млн найдутся без особых проблем,ну на край обмен... У нас и цены кстати на б.у. авто, мин на 30% выше... пригоняйте на продажу

а вот с тем,что цена подозрительно низкая(самая низкая из 997 тт)я согласен,и в первую же очередь подумал,а не "левак" ли ?
даже эти красные "дрова" продавали за 2 350...

но и может быть так, что мы глубоко заблуждаемся. Люди все разные и думают по разному , может он специально поставил такую цену,чтоб как можно скорее продать,чтоб тупо не занимал место в гараже,т.к. заказал,либо купил уже себе 991... а может он ему банально надоел.

Есть же ведь такая категория людей,для которых + - 500 тыс рублей,не так уж и значимо...

так что данный авто пока остается загадкой
по крайней мере, для меня)))
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 29.06.2012, 01:16
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aspirin Посмотреть сообщение
а вот с тем,что цена подозрительно низкая(самая низкая из 997 тт)я согласен,и в первую же очередь подумал,а не "левак" ли ?даже эти красные "дрова" продавали за 2 350...
Да, прикол в том, что когда мошенник продает дешево, ему в итоге все же попадается "клиент". А когда честный человек продает дешево именно из-за финансовой ситуации, ему никто не верит.
По тексту объявления никогда не поймешь. "Авто в идеале, обслуживание только у дилера, сделано полное ТО, один хозяин" - стандартные фразы, которые пишут почти всегда.

Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
Есть же ведь такая категория людей,для которых + - 500 тыс рублей,не так уж и значимо...
Мне кажется, обычно эта категория людей скидывает цену уже при осмотре, а ставит все равно за дорого...
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное