Продам жёлтый Cayman S 2006 Tiptronic

[anferum]

Друзья, всем привет.

Итак продаю свою зверушку. (фото от 26.06.2014)
Причина продажи не банальна))), предложили по работе перебраться в Москву, поэтому надо обустраиваться, пока не до Porsche, хотя московские дороги подходят ему как нельзя лучше)).

Автомобиль куплен мной в октябре 2013 года, с пробегом 21 600 км.
Сейчас на одометре 38 500. Да да, я наездил за 8 месяцев 17 000 км, потому что это супер каждодневный автомобиль), с двумя багажниками.

Автомобиль произведён для России, имеет сервисную книжку. Например последнее ТО он прошел у официалов в Нижнем Новгороде в апреле 2013 года, при пробеге в 16 000, есть конечно и отметка. Это значит, ПРОДЛЁННАЯ ГАРАНТИЯ до 2016 года. Я не ставил на продлёнку.

Масло меняю через 5 000 км, так спокойнее. Лью Mobil 1 (и не парюсь). Почему так часто? Знакомый работает в лаборатории нашего НПЗ. Так вот он на ушко мне сказал, что любая синтетика после 9 000 превращается в хавно и ездить на ней неправильно (тем более в пробках), а уж отжигать на оппозитниках и подавно. Я поверил и меняю через 5 тыс. км.)

Пару слов про цвет. В основном я позарился именно на жёлтый, т.к. яркий спорткар, заметен на дороге. Внимания иногда даже с избытком, дети в улыбке показывают пальцем, многие фотографируются на фоне). К тому же очень редкий, именно для каймана, цвет.

Итак. 2006 год, пробег 38 500, версия S 295 л.с., АКПП Tiptonic
Комплектация:
- сиденья комбинированные с алькантарой (не скользишь)
- потолок и стойки, алькантара
- СD чейнджер
- музыка стандарт, в заднем багажнике плоский сабвуфер
- жёлтая тема в салоне), некоторые элементы в цвет.
- задний парктроник
- электрические только спинки сидений
- датчик дождя
- ксенон

Также в комплекте зимняя резина, Pirelli Sotozero II, липучка, производство 2013.
Легендарная фраза "нэ бит нэ крашэн", это про него)).

Из недостатков, сколы на ЛКП (бампер и чуть капот) и один скол 6 мм на лобовом, взял таким, засверлен, не ползёт всё время эксплуатации. На дисках сколов нет вообще, ездил очень аккуратно, даже не помню чтобы пробивал подвеску.

Работаю РОПом VOLVO, поэтому машинка обслуживалась в теплых чистых помещениях, либо мной, либо мастерами под моим присмотром и с мануалом)), долго рассказывал почему масло сливать 20 минут.

Ценник 1 070 000, торг. Особо не тороплюсь, не уйдёт, ну и ладно))).