Дневник 996t cabrio в народе "Рыжий"

[Вятка]

Что это: это дневник клубного автомобиля
Зачем это: максимальный объем информации о автомобиле помогает его безболезненному перемещению между членами клуба.

Постараюсь вести краткую историю обслуживания. Для потомков. И будущих счастливых обладателей.

Итак имеем турбо кабрик, 2004 год, цвет АД. Куплен у dosvidosov, но настоящим хозяином был Maximus. Процесс покупки. У dosvidosova сразу заменили масло и фильтра. Первые впечатления - валит зверски. Салон требует пылесоса))) В остальном - нормальная десятилетняя машина) Перегон в 1000 км дал расход в 13 литров (ночь, дождь, скорость 120-160 км/ч). Радовал разгон 150-200 км/ч. Эластичность отменная. Пару слов о сравнении 987 2,9 ручка и Рыжего. Абсолютно разная энерговооруженность. Рыжий показался мягче по ощущениям, на нем легче переносятся большие перегоны. По рулю похожи. Ждем трек, он все расставит.

Из свежесделанного: выкинул кучу какого-то непонятного барахла, кстати, парни, что за китайские тюбики в бардачке, все в йероглифах и похожи на маленький клей-карандаш. Их явно нюхали - кто наркоман?)) Записался на полировку фар. Куплен новый АКБ Варта 800 - старый вполне бодрый, но предстоит зимний сезон, а кто хоть раз вскрывал кабрик на морозе с севшим АКБ тот поймет. Записался к ОД в Казань на полную диагностику Порше. Ездил к винильщикам - мысль заколхозить фары пленкой "шоб были круглые". Заказал фильтр салона (1 987 432 307) (Exist).