Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
07.01.2012, 12:10
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Игорь, смотри форум)))
|
01.01.2012, 19:48
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Porsche – германский производитель, поэтому правильно писать «Typ». Это в английских источниках пишут «Type».
|
Тогда мы должны везде соблюдать немецкую орфографию, чего я делать не намерен, ибо международный язык - английский. Так что, извини, буду писать type
|
20.01.2012, 17:56
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 205
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
Тогда мы должны везде соблюдать немецкую орфографию, чего я делать не намерен, ибо международный язык - английский. Так что, извини, буду писать type
|
С такого ответа началась история Skoda.....
В 1894 году книготорговец Вацлав Клемент купил велосипед немецкой фирмы. И вскоре обнаружил несколько неисправностей, о чем написал на завод. Его письмо вернулось назад с припиской: если, дескать, автор письма хочет получить ответ, то пусть обращается не на чешском, а на немецком языке. Вацлав Клемент принял это послание как оскорблением, считая себя патриотом, решил заняться выпуском велосипедов самостоятельно. В 1895 году, как раз под Рождество, было основано небольшое предприятие по производству и ремонту велосипедов.
__________________
8 (495) 741-72-82
|
02.01.2012, 16:25
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Тем временем, Porsche начал год с роста цен на акции компании!
|
Игорь, фондовый рынок очень сложная штука. Рост сменяется спадом и наоборот. Не бери это в голову. Обсуждать рыночную стоимость акций неблагодарное занятие...
|
05.01.2012, 12:29
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Да, я слышал эту историю про начало отсчёта с 7. А есть ещё версия, что Фердинанд Порше посчитал количество автомобилей, которые он разработал до 1930 года. Их оказалось 6. И поэтому следующий его проект стал нести имя Typ 7.
|
Игорь, прости, но это бред!
Во-первых, я привел цитату официального историка Porsche Karl Ludvigsen, из его книги Porsche, Excellence Was Expected;
во-вторых, до Wanderer type 7 были еще работы для Lohner 1898-1905 (легковые, грузовики, автобусы), Austro-Daimler 1906-1922 (легковые, грузовики, тягачи, авиационные двигатели), Mercedes-Benz 1922-1927 (компрессорные двигатели), 1927-1929 Steyr (грузовики, тягачи)
Смешно говорить о "6 типах", произведенных Porsche до 1930 года.
в-третих, Игорь настораживает твоя невнимательность. На этом форуме я уже публиковал материал о тягачах и авиационных двигателях AD и грузовиках Steyr - это как минимум. Там уже за десяток моделей заваливает...
|
05.01.2012, 13:04
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Я за всем эти следил!.
|
Не за всем!)))) И я в этом уже убедился!
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Ваше право так считать, но я прекрасно знаю о существовании автомобилей вроде Lohner-Porsche. !.
|
А ты знаешь сколько разных моделей Lohner-Porsche было выпущено?
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
Так вот я слышал, что сам Фердинанд Порше считал этот автомобиль своим первым проектом. И именно его он считал Typ 1..
|
Игорь, это не мое право, а право Karl Ludvigsen - официального историка Porsche, который может жить в архивах. И его мнение, стоит гораздо выше, чем чье-либо другое. Поэтому, я вижу смысл доверять именно его версии.
Цитата:
Сообщение от Игорь Рубель
P.S. Это всего лишь история, которая на сегодняшний день не имеете никаких документальных подтверждении.
|
Любезный человек, история, которая не имеет никаких документальных подтверждений называется сказка.
|
05.01.2012, 21:21
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Таким образом, по вопросу нумерации типов верной считается точка зрения Людвигсена - официального историка Порше.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|