Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
BtG, а поломки 4,0 связаны в основном с чем? Все те же задиры в цилиндрах или что-то другое?
Ваша езда впечатляет! Вы заслуживаете уважения!
меня Андрей зовут есичо
с задирами там все хорошо, вообще моторы с сухим картером редко страдают такими недостатками, как масляное голодание
мой первый мотор на четыре-литра лег от неисправности подшипника коленвала, я слышал, что это распространенная проблема. мотор был заменен по гарантии в очень короткий срок. Порше, конечно, ни слова не говорит о причинах неисправности
нет практика езды на треках вкатанность в конкретный авто
Ну я и подумал... ))) Есть просто такой сленг в кругах симуляторщиков, когда повороты проходят с отпущенным газом.)) Вот и подумал, что вы Андрей об этом говорите.
прекрасное видео для осваивающих Ринг - с отличным инструктором и популярным типом авто.
Андрей спасибо! Очень подробно и интересно! Забавно то, что на симуляторе делал практически все, что он говорит, чисто на чутье. Видимо по другому петлю и не проехать быстро. ))
Есть такая книга Михаила Горбачева (нет, не того, другого) "Экстремальное вождение. Гоночные секреты". Доходчивее и при этом без лишней воды я не встречал. В нете много где скачать можно. Там не просто написано, как надо делать, а сформулировано исходя из чего и что это дает.
Есть такая книга Михаила Горбачева (нет, не того, другого) "Экстремальное вождение. Гоночные секреты". Доходчивее и при этом без лишней воды я не встречал. В нете много где скачать можно. Там не просто написано, как надо делать, а сформулировано исходя из чего и что это дает.