Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Маркет > Автомобили
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.02.2020, 23:42
stanima stanima вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 16.05.2018
Сообщений: 173
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schagenwagen Посмотреть сообщение
Я бы в тонкости всё-таки залез еслиб делал для себя

https://www.hartech.org/cylinder-liners

Чёрным по белому написано

Like most leading engine designers/producers we discounted cast iron/steel liners many years ago which, whilst cheaper, don’t have the same expansion rates (leading to potential head gasket sealing issues & slipping/spinning), inferior heat transfer properties & poor long term wear rates, (and have replaced many previously repaired this way after further failures).
Ключевое слово cheaper. А так это всё давно говорено переговорено. Гильзовать чугуном это колхоз на авось.

На самом деле у хартек вполне адекватная цена за гильзовку, гемор только с логистикой.
Когда интересовался у них, вот что ответили.

6 New liners are £2500 installed.

You will need new rings which we can supply for £80 per piston or you can get your own.

Последний раз редактировалось stanima; 15.02.2020 в 23:45.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 17.02.2020, 01:29
opposer opposer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stanima Посмотреть сообщение
Ключевое слово cheaper. А так это всё давно говорено переговорено. Гильзовать чугуном это колхоз на авось.

На самом деле у хартек вполне адекватная цена за гильзовку, гемор только с логистикой.
Когда интересовался у них, вот что ответили.

6 New liners are £2500 installed.

You will need new rings which we can supply for £80 per piston or you can get your own.
а из чего должны быть гильзы с правильным коэффициентом расширения?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 17.02.2020, 02:10
stanima stanima вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 16.05.2018
Сообщений: 173
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от opposer Посмотреть сообщение
а из чего должны быть гильзы с правильным коэффициентом расширения?
Из алюминия, стенки цилиндров покрыты никасилом.
Но там не совсем гильзы. На их сайте есть подробное описание.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.02.2020, 12:30
opposer opposer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stanima Посмотреть сообщение
Из алюминия, стенки цилиндров покрыты никасилом.
Но там не совсем гильзы. На их сайте есть подробное описание.
а в России кто нибудь гильзует феншуйным способом этим?

откуда они берут эти "алюминиевые гильзы с никасилом? сами выпускают?

Последний раз редактировалось opposer; 17.02.2020 в 14:52.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.02.2020, 16:24
stanima stanima вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 16.05.2018
Сообщений: 173
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от opposer Посмотреть сообщение
а в России кто нибудь гильзует феншуйным способом этим?

откуда они берут эти "алюминиевые гильзы с никасилом? сами выпускают?
В России нет, где берут хз, я думаю в Англии, где базируется большинство команд ф1, не проблема найти поставщика. Есть ещё американская контора nickies.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное