Вопрос по 993 турбо

[SergZ]

Спасибо за ответ
Насколько я изучал,то 430 сил у турбо с, и достигнуть этого можно заменой блока управления,а 450 достигается заменой турбин и блока управления,в обеих случаях еще меняется какой-то радиатор.Могу предположить что были несколько версий gt2 или я где-то ошибся,но китов действительно 2,имеется в виду полный поршевских.Насчет не глушить двигатель буду старатся не забывать

[Fireblade]

Сообщение от SergZ

Спасибо за ответ
Насколько я изучал,то 430 сил у турбо с, и достигнуть этого можно заменой блока управления,а 450 достигается заменой турбин и блока управления,в обеих случаях еще меняется какой-то радиатор.Могу предположить что были несколько версий gt2 или я где-то ошибся,но китов действительно 2,имеется в виду полный поршевских.Насчет не глушить двигатель буду старатся не забывать

проще поставить турбо таймер, это не дорого! не надо будет сидеть в машине ждать!

[Сергей_1234]

Сообщение от SergZ

Спасибо за ответ
Насколько я изучал,то 430 сил у турбо с, и достигнуть этого можно заменой блока управления,а 450 достигается заменой турбин и блока управления,в обеих случаях еще меняется какой-то радиатор.Могу предположить что были несколько версий gt2 или я где-то ошибся,но китов действительно 2,имеется в виду полный поршевских.Насчет не глушить двигатель буду старатся не забывать

как показала практика езды на разных турбо помойках без охлаждения турбин водой, достаточно потошнить минут 10 перед остановкой чтобы они остыли до приемлимой температуры
проблема в другом, если отжигаешь никогда нельзя сразу глушить, попадешь на паленое масло, оно сгорит за 1 секунду

[niederhof]

Конечно перешлю. Вас какой ракурс интересует?

[Nur 964]

Сообщение от niederhof

Конечно перешлю. Вас какой ракурс интересует?

не играет роли..) любой пойдет)

[niederhof]

Чтобы помахать или в паркинге пригласить погонять на 997 турбо, подготовленной Ольгой?

[niederhof]

Не-е у меня свой черный

[niederhof]

Ok в выходные сделаю