Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.08.2011, 20:32
Aleksey47 Aleksey47 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 8
Question 996 или 997 ???

Доброго всем времени суток!
Уже очень давно смотрел на Porsche , так сказать, пуская слюни, теперь решил всерьез заняться Его приобретением и вступлением в ваши ряды.
Никак не могу определиться, мечусь меж двух огней: десятилетний 996tt на ручке и с оригинальным пробегом в 18000(!) или 997 турбо, тоже около 20 т км, но уже на типтронике, так как на ручке чего то их нету особо(( машина для лета, выходного дня или поездки на трек. В первом варианте смущает год, во втором автомат...
Не пинайте и не закидывайте новичка помидорами)))
Очень хочется услышать мнения людей, которые уже давно в теме!
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.08.2011, 09:56
Аватар для chuvips
chuvips chuvips вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
По умолчанию

Стоимость двух машин как бы вдвое отличается наверно?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 16.08.2011, 10:01
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chuvips Посмотреть сообщение
Стоимость двух машин как бы вдвое отличается наверно?
Абсолютно точно. Проще, наверное, определить бюджет сперва, от него и отталкиваться.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 16.08.2011, 13:25
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Если выходного дня, бери ручку)
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 16.08.2011, 13:28
Aleksey47 Aleksey47 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 8
По умолчанию

Да по бюджету и в 997 (без пдк правда) укладываюсь, но не могу найти на ручке и который устроит)) а 996 стоит нарядненький и манит...
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 16.08.2011, 14:05
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey47 Посмотреть сообщение
Да по бюджету и в 997 (без пдк правда) укладываюсь, но не могу найти на ручке и который устроит)) а 996 стоит нарядненький и манит...
Подожди конца сезона, что то появится обязательно)
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 16.08.2011, 14:47
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Если бюджет позволяет 997TT, то имеет смысл немного подождать варианта на ручке.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 19.08.2011, 00:26
Aleksey47 Aleksey47 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 8
По умолчанию

Спасибо всем, ну благо до след сезона времени валом, будем искать))
И еще вопрос , насколько существенна разница между 996tи 997t, кроме внешнего вида? Что больше порадует за рулем, если забить на внешний вид? Например, если сравнить с японцами, эвики-субы-гетеры, так там чем старше машина, тем она реально лучше по многим показателям!
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 19.08.2011, 10:09
tt tt вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey47 Посмотреть сообщение
Спасибо всем, ну благо до след сезона времени валом, будем искать))
И еще вопрос , насколько существенна разница между 996tи 997t, кроме внешнего вида? Что больше порадует за рулем, если забить на внешний вид? Например, если сравнить с японцами, эвики-субы-гетеры, так там чем старше машина, тем она реально лучше по многим показателям!
Достаточно существенна... Технически интересней, да и с внешним видом...

Больше радует за рулем - модифицированное улучшение и эстетическая законченность (разумеется, в сравнении с ранними моделями (996Т)).

Как правило, в сравнении с японцами, у немцев все новое лучше старого, но, как известно, в каждом правиле есть исключения...

Вывод: брать неспешно 997Т - и баста... Хотя бы из-за того, что он быстрее, красивее и новее... А что еще нужно?
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 19.08.2011, 19:07
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Я бы тоже склонился к 997Т. Красив и информативен!
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 19.08.2011, 19:51
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

А когда 911 был неинформативен? : )
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 19.08.2011, 20:53
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avega Посмотреть сообщение
А когда 911 был неинформативен? : )
Всегда был информативен! )) Только вот если сравнивать 996 и 997, то 997 более информативен. ))
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 20.08.2011, 01:25
Aleksey47 Aleksey47 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 8
По умолчанию

Спасибо, буду ждать хорошего варианта 997!
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное