Покупка 997ТТ

[997]

1000 сил запас ручки и 750 типтроника - порадовал конечно
не знаю даже - в замешательстве теперь, ручку брать или типтроник

привык, что мощные авто у меня на автомате всегда были
на последнем коробка развалилась правда )

но как-то отвык от ручки, да и ошибится можно всегда при заездах

вопрос:
сколько едет квотер 997тт на ручке, и на типронике
насколько знаю на типтронике быстрее, почему ? потери ведь есть на автомат, может это быть из-за возможности ланча?

но ведь на ручке можно так-же с оборотов прыгнуть, или ланч там совсем по другому работает нежели просто старт с оборотов?

[GT RUS]

Сообщение от 997

1000 сил запас ручки и 750 типтроника - порадовал конечно
не знаю даже - в замешательстве теперь, ручку брать или типтроник

привык, что мощные авто у меня на автомате всегда были
на последнем коробка развалилась правда )

но как-то отвык от ручки, да и ошибится можно всегда при заездах

вопрос:
сколько едет квотер 997тт на ручке, и на типронике
насколько знаю на типтронике быстрее, почему ?

Типроник быстрее в некотором диапазоне, потому что при переключениях он не теряет буст и стартовать на нем с места легше с оборотов....Лучшее время титроника на 1/4 11.4, ручки 11.5...

потери ведь есть на автомат, может это быть из-за возможности ланча?

Не потери буста и при переключениях...

но ведь на ручке можно так-же с оборотов прыгнуть, или ланч там совсем по другому работает нежели просто старт с оборотов?

Старт на типтронике с 2700-2800... более стабильней, чем на ручке с 4000 тыс и НЕТ потери буста при переключении...потери автоманта на 5-6% больше ручки...ручка быстрее с ходу...У типтроника более короткие передаточные числа...

Ну так как это Спорт кар, все рекомендуют РУЧКУ...но от автомата разочярования не будет...