Boxter 2012

[*Guderian*]

Я никого не хочу обидеть, но Бокстер гораздо ближе к "философии Порше", чем Кайен и Панамера вместе взятые, поскольку оные лишь оружие маркетологов по извлечению прибыли из "популярных" ниш авторынка. Чтобы создавать 918 нужно продавать Кайены и Панамеры. А Бокстер/Кайман - есть первый шаг по преобщению к той самой философии.

Сообщение от кирыч

именно такова позиция производителя

А, кстати, где вы об этом прочитали или узнали?

[кирыч]

Сообщение от *Guderian*

Я никого не хочу обидеть, но Бокстер гораздо ближе к "философии Порше", чем Кайен и Панамера вместе взятые, поскольку оные лишь оружие маркетологов по извлечению прибыли из "популярных" ниш авторынка. Чтобы создавать 918 нужно продавать Кайены и Панамеры. А Бокстер/Кайман - есть первый шаг по преобщению к той самой философии.

А, кстати, где вы об этом прочитали или узнали?

Безусловно, так и есть. Захватить потребителя в более дешёвом сегменте для прИобщения к марке. Чтоб создать что-то новое, панамеры не нужны, ибо это тупик; остаётся дальше впаривать кайенны за запредельные деньги

[*Guderian*]

Сообщение от кирыч

Захватить потребителя в более дешёвом сегменте для прИобщения к марке.

Все наоборот:
Захватить клиента на 911.
Создать реноме марки.
Привлечь новых клиентов за счет более доступных вариантов

Причем такие методы не только у Порше: Роллс, Ламбо, Астон - тэо первое, что приходит в голову.

Сообщение от кирыч

Чтоб создать что-то новое, панамеры не нужны, ибо это тупик;

Тупик - не тупик, а где брать деньги на новые проекты? Откуда? С денег, вырученных от проработки дизайна кофемолки?

[кирыч]

Сообщение от *Guderian*

Все наоборот:
Захватить клиента на 911.
Создать реноме марки.
Привлечь новых клиентов за счет более доступных вариантов

Причем такие методы не только у Порше: Роллс, Ламбо, Астон - тэо первое, что приходит в голову.



Тупик - не тупик, а где брать деньги на новые проекты? Откуда? С денег, вырученных от проработки дизайна кофемолки?

Это маркетинговый подход. 911 - реклама для марки, но захват идёт за счёт более доступных версий; основная масса покупателей бокстеров/кайманов рассматривают это как шаг к 911.
Что касается панамеры, то концерну уже понятно, что проект не будет особо прибыльным, ну хоть кайенны как пироги разлетаются...

[*Guderian*]

Сообщение от кирыч

что проект не будет особо прибыльным,

Где вы об этом узнали? Есть какая-нибудь ссылка?

[кирыч]

Сообщение от *Guderian*

Где вы об этом узнали? Есть какая-нибудь ссылка?

об этом можно судить по продажам, которые меньше предполагаемых во много раз.

[denis.gan]

Сообщение от кирыч

об этом можно судить по продажам, которые меньше предполагаемых во много раз.

Между тем, на главном складе в Москве Панамер нет, и те, что сейчас в пути из Германии, уже проданы. Поднятие уровня продаж Панамер - это, всего лишь, вопрос ее (Панамеры) правильного позиционирования.

[*Guderian*]

Сообщение от кирыч

об этом можно судить по продажам, которые меньше предполагаемых во много раз.

Я буду вам признателен, если вы предложите нашему вниманию достоверный источник, из которого можно подчерпнуть подобную информацию. Заранее спасибо.