Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 27.06.2014, 11:17
Аватар для Willy077
Willy077 Willy077 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва/EU
Сообщений: 432
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Морячок Посмотреть сообщение
Willy77: Веталь, откуда инфа что на pccb нельзя на трек и даже киевку? У Порше школы есть машины с пробегом 30+ с керамикой, которые ездят только по трекам и норм.
Первый раз слышу что керамика живет на треке, я лично видел две машины где довольно медленные водители ушатывали керамику за один трек день на почти новых машинах.

Довольно много серьезных производителей типа Brembo и PFC делают комплекты для замены керамики на сталь, и я уверен неспроста.

В штатах это тюнинг номер один для всех кто хоть раз собирается на трек.
Некоторые меняют на сталь для трека и потом обратно для города, не такая уж долгая процедура и суппорта это позволяют
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 27.06.2014, 11:23
Аватар для Willy077
Willy077 Willy077 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва/EU
Сообщений: 432
По умолчанию

АБС дебильный??? Парни, вы КУ КУ?
На поршах тормоза - эталон. Если Вам их не хватает, возможно проблема в водителе а не в тормозной системе

Мы даже когда настраиваем Bosch Motorsport M4 ABS берем за основу родной алгоритм работы АБС и лишь немного корректируем под держак, аэро и тд
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 28.06.2014, 00:06
floydmm floydmm вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2014
Сообщений: 4
По умолчанию

Про это и речь что человеку малоопытному их не хватает..
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 29.06.2014, 20:12
Duke Duke вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.04.2014
Адрес: Nsk
Сообщений: 60
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павелr Посмотреть сообщение
скоро попробуем
на капе2 я поеду на 3 секунды быстрее максимум не думаю что это сильно поменяет мои ощущения от тормозов
Там колодки вроде ваши приехали. Отпишите по результатам как едет или не едет авто на энлдлесах.
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 07.11.2014, 18:44
spaggiari spaggiari вне форума
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2014
Сообщений: 1
По умолчанию

Кто-то пользует Carbone Lorraine?
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 07.11.2014, 19:20
Rinsurer Rinsurer вне форума
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 21
По умолчанию

Хорошие колодки. Катал их на M3, был очень доволен. Планирую поставить на турбо как дотрутся родные.
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 15.11.2014, 02:04
tohin tohin вне форума
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Duke Посмотреть сообщение
Там колодки вроде ваши приехали. Отпишите по результатам как едет или не едет авто на энлдлесах.
Для керамики на мрв показали себя очень достойно. Не хуже пагидов RSC-1
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 06.09.2015, 00:08
Аватар для SergTurbo
SergTurbo SergTurbo вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса, Ильичевск
Сообщений: 293
По умолчанию

Наваливал на 996ТТ недавно по городу в режиме газ в пол, тормоз в пол спринтами между светофоров. Через 15 минут педаль стала дубовая, тормоза поплыли. На улице было +35. Видимо короткие дистанции, тормоза не успевали охлаждаться. Сижу чешу репу. От чего обдув ставить внутри? От ГТ3/ГТ2/КАП? Кто-то делал? И есть смысл переходить на 6 поршневую систему и диски 350 мм? Или поставить просто колодки эндлесс MXRS для начала?

Проехался на отца 964Турбо, мне показались тормоза намного более информативные, и можно более четко дозировать замедление. Правду говорят, томрозов много не бывает:-)
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 06.09.2015, 02:18
Аватар для михалыч
михалыч михалыч вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: куда понаехали,(77) ЮЗАО
Сообщений: 382
По умолчанию

может дело в тормозной жидкости? ( марка?, сроки замены?)
p.s. от колодок правильного изготовителя тоже многое зависит...
__________________
Porsche 911 996 carrera 4 millennium edition #565 + скромная коллекция заднемоторных олдтаймеров VW

Последний раз редактировалось михалыч; 06.09.2015 в 02:34.
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 06.09.2015, 11:56
Аватар для SergTurbo
SergTurbo SergTurbo вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса, Ильичевск
Сообщений: 293
По умолчанию

Тормозха оригинал, замена год назад. Колодки правда перед установкой в том году лет 5 пролежали в гараже
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 07.09.2015, 00:36
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergTurbo Посмотреть сообщение
Тормозха оригинал, замена год назад. Колодки правда перед установкой в том году лет 5 пролежали в гараже
У 996т тормоза слабые, не соответствуют его весу и мощности. Это факт
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 07.09.2015, 00:38
Аватар для Willy077
Willy077 Willy077 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва/EU
Сообщений: 432
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koton Посмотреть сообщение
У 996т тормоза слабые, не соответствуют его весу и мощности. Это факт
+1

Посмотрите на тормоза современных спортивных машин весом 1550кг.

Они конечно тяжелее, но энерго-эффективность сильно лучше
__________________
https://www.instagram.com/scuderia_v/
Full Carbon Fibre Manthey Racing/Techart GT Street S 996 TT. Lightened -230kg (507lbs) in full street legal car.
Ответить с цитированием
  #41  
Старый 07.09.2015, 00:40
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Willy077 Посмотреть сообщение
+1

Посмотрите на тормоза современных спортивных машин весом 1550кг
как минимум не 4х поршневые)) это удел каррер 996. В гт3 996 при таком же диаметре стоят 6 поршней...небо и земля...и там вес на 200кг меньще
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
Ответить с цитированием
  #42  
Старый 12.09.2015, 18:14
Аватар для SergTurbo
SergTurbo SergTurbo вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса, Ильичевск
Сообщений: 293
По умолчанию

Короче хочу себе или от ГТ3 или ГТ2 суппорта и стальные диски.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное