Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 30.06.2015, 20:40
Leeoon Leeoon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 104
По умолчанию Воздушные пробки

Поиском нашел только про Бокстер( подскажите пожалуйста, на 996, есть волшебный рычажок? Как пробки выгонять?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 01.07.2015, 00:29
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leeoon Посмотреть сообщение
Поиском нашел только про Бокстер( подскажите пожалуйста, на 996, есть волшебный рычажок? Как пробки выгонять?
Откройте крышку моторную, и изучите пространство слева, он там
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 01.07.2015, 11:38
Leeoon Leeoon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 104
По умолчанию

Нашел! А какой алгоритм? просто открыть и покататься?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 01.07.2015, 11:46
Аватар для AlexRS
AlexRS AlexRS вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leeoon Посмотреть сообщение
Нашел! А какой алгоритм? просто открыть и покататься?
Нет, надо систему смотреть, возможно пресовать , просто так пробка не образуется
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 01.07.2015, 12:01
Leeoon Leeoon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 104
По умолчанию

образовалась от того что слетел патрубок и литров 10 вылилось. Патрубок надели, жидкость долили и опресовали. покатавшись -заморгал уровень, долил на хололдную, но стрелка все равно в районе 90, хотя радиаторы чистлил 2 недели назад. Вот думаю что пробка может.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 01.07.2015, 13:28
Аватар для vadII
vadII vadII вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 251
По умолчанию

На передних радиаторах есть спускные клапаны
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 01.07.2015, 13:47
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadII Посмотреть сообщение
На передних радиаторах есть спускные клапаны
клапан в моторном отсеке и есть спускной клапан радиатора
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 01.07.2015, 14:06
Leeoon Leeoon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 104
По умолчанию

А где конкретно на радиаторе и как им пользоваться ?
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 01.07.2015, 14:12
Аватар для vadII
vadII vadII вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 251
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
клапан в моторном отсеке и есть спускной клапан радиатора
И? После этого спускные клапаны на радиаторах перестали существовать?
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 01.07.2015, 16:39
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadII Посмотреть сообщение
И? После этого спускные клапаны на радиаторах перестали существовать?
как может перестать существовать то, чего и не существовало?

вот вам картиночка от карреры 997
http://www.pelicanparts.com/techarti...arge/pic05.jpg

у турбо тоже нет клапанов, менял все радиаторы и все шланги

Последний раз редактировалось New; 01.07.2015 в 16:49.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 01.07.2015, 18:31
Аватар для vadII
vadII vadII вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 251
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
как может перестать существовать то, чего и не существовало?

вот вам картиночка от карреры 997
http://www.pelicanparts.com/techarti...arge/pic05.jpg

у турбо тоже нет клапанов, менял все радиаторы и все шланги
Картиночки мне не нужны Я сам лично стравливал воздух из радиаторов своей 997.1 c2s. Гораздо быстрее и надежнее чем ждать пока воздух продавит в расширительный бачёк. Опять же всё это для тех кто меняет жижу в гаражных условиях.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 02.07.2015, 14:57
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadII Посмотреть сообщение
Картиночки мне не нужны Я сам лично стравливал воздух из радиаторов своей 997.1 c2s. Гораздо быстрее и надежнее чем ждать пока воздух продавит в расширительный бачёк. Опять же всё это для тех кто меняет жижу в гаражных условиях.
Ни на 996 4с, 996 турбо, 986 всех нет клапанов никаких на радиаторах и я вам не теорию говорю)
На Фоточке 997.1, не вижу клапанов) у 997 радики от 996, если мне память не изменяет) может вы дергали за стопор быстросьема?)
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 02.07.2015, 17:30
Аватар для BSG
BSG BSG вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 870
По умолчанию

Ускорить прцесс можно если повыше задрать зад заведенногоавто ну хотя бы с помощью домкрата
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы