Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 09.08.2010, 15:58
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию Кайман или Каррера?

Предлагаю делится своими соображениями на эту тему.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 09.08.2010, 16:52
vtb vtb вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 134
Отправить сообщение для vtb с помощью ICQ
По умолчанию

каррера.
в нее спокойно можно посадить жену и ребенка назад.

кайман при непрактичности лишен радости бокстера от снятой крыши.

PS
тест-драйвил долго кайман и он мне нравится. но при одинаковой цене - каррера выигрывает.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 10.08.2010, 10:33
Android Android вне форума
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 43
По умолчанию

Честно, в Каррере только сидел сбоку, за рулем не ездил. По ощущениям сбоку разницы не почувствовал. Из разговоров с людьми которые ездили и на том и на том, говорят что Кайман С нпа треке не медленнее Карреры
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.08.2010, 10:45
Mikers Mikers вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 39
По умолчанию

Кайман-это компромисс все-таки. Мое личное мнение.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 10.08.2010, 11:03
Аватар для TOKA
TOKA TOKA вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,766
По умолчанию

911 это машина-легенда...Кайман, ровно как и бокстер - просто хорошие спорткары..
ЗЫ. Жену то можно сзади в 911 посадить, но невысокую и ненадолго... Но с другой стороны утилитарность спорткара обсуждать как-то странно...Если надо много народа катать - лучше купить что-то более подходящее для этого.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 10.08.2010, 11:14
кирыч кирыч вне форума
Banned
 
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 628
По умолчанию

все эти кайманы, бокстеры, кайены - лишь с целью подзаработать, чтобы сделать ещё более совершенный 911
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 10.08.2010, 11:25
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кирыч Посмотреть сообщение
все эти кайманы, бокстеры, кайены - лишь с целью подзаработать, чтобы сделать ещё более совершенный 911
При этом Boxster хотя бы концептуально и идеологически является наследником 550 Spyder.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 10.08.2010, 11:37
Аватар для chuvips
chuvips chuvips вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
По умолчанию

Честно говоря, на мой взгляд одной только внешности достаточно, чтобы купить именно 911. Машина, которая уже не один десяток лет остается одной из самых неповторимых и совершенных в мире суперкаров против просто хорошего купе от Порше, придуманного маркетологами, чтобы занять определенную рыночную нишу.
Ничего плохого про кайман сказать не хочу - машина отличная, просто нет у него чего-то такого, что есть в 911, и что невозможно пощупать
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 10.08.2010, 13:33
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chuvips Посмотреть сообщение
...Ничего плохого про кайман сказать не хочу - машина отличная, просто нет у него чего-то такого, что есть в 911...
Турбины у Каймана нет )
Хоть сравнение и идёт с Каррерой

Мне, почему то, кажется, что за Бокстером и Кайманом так и будет тянуться обывательский ярлык "не хватило на 911"

Последний раз редактировалось avega; 10.08.2010 в 13:40.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 10.08.2010, 15:00
Аватар для gregor_v
gregor_v gregor_v вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 119
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avega Посмотреть сообщение
Мне, почему то, кажется, что за Бокстером и Кайманом так и будет тянуться обывательский ярлык "не хватило на 911"
странно как то все это слышать про кайман и бокстер... освежите ка в памяти историю дорогие друзья и вспомните, что среднемоторный 550 в отличии от заднемоторного 356 выиграл в общем зачете в 56 году на гонках «Тарга Флорио». потом разница в выпуске 356 и 550 всего 3 года : 1950 - 1953. о чем говорить то... давайте тогда сравнивать холодильник и стиральную машину... что лучше??
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 10.08.2010, 15:15
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gregor_v Посмотреть сообщение
странно как то все это слышать про кайман и бокстер... освежите ка в памяти историю дорогие друзья и вспомните, что среднемоторный 550 в отличии от заднемоторного 356 выиграл в общем зачете в 56 году на гонках «Тарга Флорио». потом разница в выпуске 356 и 550 всего 3 года : 1950 - 1953. о чем говорить то... давайте тогда сравнивать холодильник и стиральную машину... что лучше??
Ну не надо так категорично. Мы сравниваем Кайман и Карреру, т.к. это машины с очень схожими характеристиками. Указав на прямую родственную связь Boxster с 550 Spyder, я имел ввиду, что концепция Boxster не возникла с пустого места, но врядли лавры 550-ого имеют какое-либо отношение к Бокстеру. У Порше было много успешных гоночных центральномоторных моделей, однако наиболее легендарной, известной, желанной и т.д. моделью является 911-ый. И в этом главная невидимая преграда для Каймана, из-за чего он никогда не станет 911-ым.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 10.08.2010, 16:39
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gregor_v Посмотреть сообщение
странно как то все это слышать про кайман и бокстер... освежите ка в памяти историю дорогие друзья и вспомните, что среднемоторный 550 в отличии от заднемоторного 356 выиграл в общем зачете в 56 году на гонках «Тарга Флорио». потом разница в выпуске 356 и 550 всего 3 года : 1950 - 1953. о чем говорить то... давайте тогда сравнивать холодильник и стиральную машину... что лучше??
Господа, "не хватило на 911" - это всё таки шутка. Я сам езжу на Бокстере и категорически им доволен.
Но так складывается, что будь то 924-944-968 семейство, будь то Бокстер-Кайман, их всё время притягивают за уши к 911, хотя им и не надо быть ровне старшей модели.
И когда у меня спрашивают: "а почему не 911", я не пускаюсь в долгие рассуждения о прелестях компановки, достоинствах эгоистичных 2-х сидений и мягкого верха, а просто отвечаю "не хватило". Кто то понимает юмор, кто то берёт на веру и отстаёт. Ну не принимать же всё близко к сердцу

А по теме, я бы брал Карреру, просто потому что это 911.

Последний раз редактировалось avega; 10.08.2010 в 18:09.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 10.08.2010, 12:08
Android Android вне форума
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 43
По умолчанию

согласен, что 911 - это легенда! Поэтому и цена выше! Я сейчас сугубо о тех характеристиках. Фактически Каррера не быстрее и не лучше Каймана по рулежке, мотору, тормозам
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 10.08.2010, 13:14
Аватар для Тони
Тони Тони вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,076
По умолчанию

В прошлом году на тестах в Мячково посчастливилось порулить разные спорткары Порше, и по моим личным ощущением больше всего понравился именно Кайман. По крайней мере в управлении я на нем чувствовал себя более уверенно (может потому что у меня Бокстер и я больше привык к такой компоновке движки)
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное