Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 08.06.2012, 17:27
Danny Danny вне форума
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2012
Сообщений: 30
По умолчанию Вопросы по 996

Здравствуйте!
Внезапно воплотил свою давнюю мечту: купил 911 carrera4 1999 гв.
В процессе эксплуатации возникли вопросы:
1. Какое нормальное давление масла на горячую.
2. Какая нормальная температура? До чистки радиаторов была 100, после 90-95. Это ок? На улице жара, вентиляторы радиаторов двс и кондера включены почти всегда.
3. Небольшой вой переднего редутора на всех передачах это нормально?
4. Масло Mobile 5w50 нормально или есть лучше?
5. При резком ускорении при более 5 тыс об/мин внезапно загорается ошибка антибукса и абс. При лее низких оборотах даже при пробуксовке антибукс работает нормально, антизанос тоже.

Спасибо за ответы.
Ps. Машина просто класс! даже не представляю как едет турбо...
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 08.06.2012, 18:28
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

1. Если при полностью прогретом моторе на холостых оборотах кажет больше 0,8 - хорошо. Главное, чтобы при 3000 об/мин стрелка давления подбиралась к максимуму.
2. 90-95 - итс ок. вентиляторы, скорее всего, постоянно работают потому, что включен климат (кондиционер)
3. ненормально - на диагностику. Может это резина? С маслом в редукторе все в порядке?
4. Есть лучше, но и это вполне.
5. на компьютерную диагностику

Последний раз редактировалось denis.gan; 08.06.2012 в 18:31.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 08.06.2012, 19:19
Аватар для YZFR1
YZFR1 YZFR1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 822
По умолчанию

5. При резком ускорении при более 5 тыс об/мин внезапно загорается ошибка антибукса и абс. При лее низких оборотах даже при пробуксовке антибукс работает нормально, антизанос тоже.
Диагностика нечего не покажет,даже у дилера.
Это расходомер ,меняй и всё будет нормально.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 08.06.2012, 20:37
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YZFR1 Посмотреть сообщение
5. При резком ускорении при более 5 тыс об/мин внезапно загорается ошибка антибукса и абс. При лее низких оборотах даже при пробуксовке антибукс работает нормально, антизанос тоже.
Диагностика нечего не покажет,даже у дилера.
Это расходомер ,меняй и всё будет нормально.
Ну это как сказать. Логи все покажут.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 08.06.2012, 22:14
Аватар для YZFR1
YZFR1 YZFR1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 822
По умолчанию

Покажет то покажет тока они состыковать это все не могут,потому что понимать надо что делаешь а не тупо ошибки пивисом читать,что они и делают,а ошибки любым сканером прочитать можно.
Был в СКЦ с этой же проблемой на С4 996 сказали что все у меня отлично работает а на вопрос почему отключается ABS с трекшеном на 4т об.м. возможно глючит датчик ABS .По итогу обратился к знакомому диагносту у которого обычный launch он посмотрел и сказал что расходомер выдаёт неправильные показания а на нём всё завязано. Итог заменил расходомер ,проблема исчезла.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 08.06.2012, 23:12
Аватар для amigo
amigo amigo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 30.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,046
Отправить сообщение для amigo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YZFR1 Посмотреть сообщение
Покажет то покажет тока они состыковать это все не могут,потому что понимать надо что делаешь а не тупо ошибки пивисом читать,что они и делают,а ошибки любым сканером прочитать можно.
Был в СКЦ с этой же проблемой на С4 996 сказали что все у меня отлично работает а на вопрос почему отключается ABS с трекшеном на 4т об.м. возможно глючит датчик ABS .По итогу обратился к знакомому диагносту у которого обычный launch он посмотрел и сказал что расходомер выдаёт неправильные показания а на нём всё завязано. Итог заменил расходомер ,проблема исчезла.
подпишусь под каждым словом!
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 09.06.2012, 00:21
Danny Danny вне форума
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2012
Сообщений: 30
По умолчанию

Спасибо за информацию!
Подскажите какое масло в редукторе?
Сегодня смотрели автор снизу- все чисто, цело, весь пластик на месте...
Расходомер чинится только заменой или чистка ему поможет?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 09.06.2012, 02:57
Аватар для YZFR1
YZFR1 YZFR1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 822
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danny Посмотреть сообщение
Спасибо за информацию!
Подскажите какое масло в редукторе?
Сегодня смотрели автор снизу- все чисто, цело, весь пластик на месте...
Расходомер чинится только заменой или чистка ему поможет?
Трансмиссионное масло Mobilube 1 SHC 75W-90 когда будешь сливать обрати внимание масло чистое и нет ли в нём стружки,редуктора просто так не гудят.
Некоторые пытаются мыть расходомеры но это всё мертвому припарки,только замена.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 09.06.2012, 09:46
Danny Danny вне форума
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2012
Сообщений: 30
По умолчанию

У меня большое подозрение что вой вообще есть. Есть небольшой гудящий звук, на выжатом сцеплении пропадает. У меня есть раллийный автомобиль с сегвентальной коробкой с прямозубыми передачами: вот там гул стоит аж уши заворачивает... Я думал, что порше тоже под спорт-автомобиль звучит)
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 09.06.2012, 10:17
DimasRUS DimasRUS вне форума
Новичок
 
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 52
Отправить сообщение для DimasRUS с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danny Посмотреть сообщение
У меня большое подозрение что вой вообще есть. Есть небольшой гудящий звук, на выжатом сцеплении пропадает. У меня есть раллийный автомобиль с сегвентальной коробкой с прямозубыми передачами: вот там гул стоит аж уши заворачивает... Я думал, что порше тоже под спорт-автомобиль звучит)
Привет. Я тут описывал вой в салоне:
http://www.porschec.ru/showthread.php?t=4699
Если симптомы похожи может встретимся в городе, послушаем?
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 09.06.2012, 10:28
Danny Danny вне форума
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2012
Сообщений: 30
По умолчанию

Тюмень мой город )
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 09.06.2012, 10:48
DimasRUS DimasRUS вне форума
Новичок
 
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 52
Отправить сообщение для DimasRUS с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danny Посмотреть сообщение
Тюмень мой город )
Понял тебя. А что про мои симптомы скажеш? Похоже?
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 09.06.2012, 10:56
Danny Danny вне форума
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2012
Сообщений: 30
По умолчанию

Не совсем так. Звук постоянный и не зависит ни от чего. Выжал сцепление и тишина, включил передачу- есть звук.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 09.06.2012, 12:38
DimasRUS DimasRUS вне форума
Новичок
 
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 52
Отправить сообщение для DimasRUS с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danny Посмотреть сообщение
Не совсем так. Звук постоянный и не зависит ни от чего. Выжал сцепление и тишина, включил передачу- есть звук.
Что то мне напоминает 10 летней давности опыт с 2108, построенной в НАМИ, после их тюнинга происходило что то похожее, каждые 5-10 тыщ менялся подшипник выжимной + вилка вроде, звук пропадал.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное