Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
23.01.2013, 20:29
|
Новичок
|
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 81
|
|
как улучшить автозвук?
приветстую!
дорогие друзья, озадачился вопросом усовершенствования музыки в машине (996тарга)! совершенно не хочу полностью перетрясать проводку начиная с "головы".. Возможно у кого-то уже стоял такой вопрос, по темам поискал - не нашел.. Суть: возможно ли улучшить звук без глобальных потрясений??? штатная музыка мягко говоря плохая)), сам, конечно, не избалован мега крутой аккустикой, но хочется элементарно чтоб колонки не хрипели когда накидываешь.. Прозвонил пару контор автозвука - они сразу навязывают смену "головы", перепрокладку проводов и т.д. Просто не хочу в машине колхозить, малой кровью, так сказать))
В общем буду рад любым подсказкам в этом направлении!
p.s.: администраторам: если тему разместил не там - прошу не удалять, а переместить в нужный раздел.
|
23.01.2013, 20:34
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 870
|
|
а бюджет какой?с каких носителей слушаешь?
|
23.01.2013, 20:51
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Глебыч, первый вопрос такой. Какая голова стоит сейчас. 2DIN (PCM) или 1 DIN?
В принципе, достаточно заменить усилитель и поставить саб помощнее. Просто салон маленький, там по-моему особо некуда пихать доп. колонки. Замена головы делается вроде как для улучшения качества звучания, но учитывая что 911 - спортивный авто и в салоне довольно шумно, моё мнение -- это бессмысленно.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
24.01.2013, 10:48
|
|
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
|
|
В контору по звуку, которая говорит про замену головы и перекладку кабелей, но ничего не говорит про вибро/звукоизоляцию автомобиля вообще никогда обращаться не надо! Как правильно сказал Дима, нет смысла работать над улучшением качества звука, если не нагружать авто 20 килограммами дино-мата или герлена. А если хрипят родные динами от родной головы, то значит они того, кончились. Простая замена их на новые даст заметное улучшение.
|
24.01.2013, 11:27
|
Новичок
|
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 81
|
|
BSG бюджет, как-то не задумывался... считаю что не более 20т(ну а куда там тратить, хотя признаюсь что в порядках стоимости звука не ориентируюсь)... Музыку обычно с диска слушаю.., хотелось бы с флешки, но опять же не представляю как можно адаптировать ее! часто пользуюсь ФМтрансмитером, качество передачи - плохое+хрипловатые колонким=> время от времени грустно))
AngelOfGrief вопрос понял, буду идентифицировать (по году машина 04), а есть внешне отличительные моменты? так ответить не могу..
denis.gan думаю что нет задачи по звукоизоляции, наоборот шум не так раздражает как то что колонки подхрипывают..
|
24.01.2013, 12:15
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 829
|
|
Цитата:
Сообщение от Глебыч
BSG бюджет, как-то не задумывался... считаю что не более 20т(ну а куда там тратить, хотя признаюсь что в порядках стоимости звука не ориентируюсь)... Музыку обычно с диска слушаю.., хотелось бы с флешки, но опять же не представляю как можно адаптировать ее! часто пользуюсь ФМтрансмитером, качество передачи - плохое+хрипловатые колонким=> время от времени грустно))
AngelOfGrief вопрос понял, буду идентифицировать (по году машина 04), а есть внешне отличительные моменты? так ответить не могу..
denis.gan думаю что нет задачи по звукоизоляции, наоборот шум не так раздражает как то что колонки подхрипывают..
|
Если хрипят колонки, то это больше похоже на то, что они умерли
Внешнее отличие 2DIN от 1DIN?... Ну эээ, в 2DIN монитор есть
__________________
Volvo 850 T5 -> C70 T5 -> S60 2.5t/V70R/C70T5 -> Porsche 911 (996) C4 '02 УРА!!!
|
24.01.2013, 12:52
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
|
|
Есть опыт изящных незаметных внешне решений, делал у себя в 996 и в 993, дающих очень хороший эффект, бюджет около 60 тысяч. Если интересно - в личку, дам контакт.
|
24.01.2013, 15:12
|
Новичок
|
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 81
|
|
))))точно, с монитором! значит 2DIN!
chuvips, скинь контакт! А что за решение? на 60к изящного много чего поставить можно, особенно незаметного)
|
24.01.2013, 15:21
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
|
|
Цитата:
Сообщение от Глебыч
))))точно, с монитором! значит 2DIN!
chuvips, скинь контакт! А что за решение? на 60к изящного много чего поставить можно, особенно незаметного)
|
Скинул)
Ну, на 993 мне под сиденье пассажирское поставили аккуратный усилок, в передние двери динамики в штатные места, сзади, несмотря на очень сильные ограничения по глубине, связанные с механизмом крыши, подобрали подходящие тылы. Минимальная шумка дверей. Все очень аккуратно проложили. Звуком очень доволен. А главное - не каждому доверишь 993 разбирать))
|
24.01.2013, 16:08
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Мск
Сообщений: 121
|
|
chuvips, можно мне тоже контакт в личку.
|
24.01.2013, 18:45
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,285
|
|
если бюджет 20т р то ничего хорошего не получится априори! качественная аккустика стоит денег и один фронт может стоить больше этого бюджета!
когда собирал музыку на своем бывшем эво, у меня бюджет около 100ки в итоге вышел! это при том что компоненты были добротные но среднего уровня, не топовые.
Как уже сказали,нужно минимум сделать ШВИ дверей, колонки заиграют куда лучше.
Но как показывает практика, стоит поменять один элемент музыкальной системы на не стандартный, то нарушится все целостность системы и придется все равно все менять, т.к родная система изначально создавалась под свои параметрры и под нихстроилась и настраивалась. Так что либо стоком заняься в плотную, либо полностью менять всю аккустику, но главное не испортить интерьер подиумами и тд. Порш желательно чтобы был аутентичным
|
25.01.2013, 01:47
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Тема на самом деле интересная. Но не знаю как на 993, а на 996 звук очень неплохой, уверен, что на более поздних моделях как минимум не хуже. Если заменить все динамики и усилок на альтернативные не самые плохие, да, где-то 60к и выйдет, с работой. Но ведь это спортивная машина, зачем ей динамики Focal? Хорошая акустика ставится не столько для мощности, сколько для прозрачности звучания. Лично я слушаю в Порше в основном клубняк, рэп или рок/металл. При спокойной езде джаз (но не на Порше!)
Инженеры Порше хорошо потрудились над музыкой. Если кто разбирал дверь 996, в нижней части там стоит продолговатый горизонтальный модуль (колонка) в которой установлен динамик. Т.е. не тупо динамик в двери стоит как в большинстве авто, а именно колонка хитрой формы. Не знаю какой смысл туда ставить другие динамики: они не будут звучать правильно. Либо ставить динамики с похожими параметрами. А тогда смысл? Объём и конструкция колонки рассчитываются по формулам, что попало ставить неправильно!
Если год 2004, то это PCM2. Там вообще должен быть динамический (диалоговый) опрос параметров салона, т.е. магнитола сама подстраивается под акустику интерьера. Не знаю что там может хрипеть. На любой громкости хрипит? Или только на большой? Вообще через FM модулятор конечно судить о качестве звука сложно...
Если это PCM2, то у Вадима Amigo такая же. Он мне говорил, ему подключили туда адптер для iPhone, причём за какие-то небольшие деньги. Может для начала имеет смысл это сделать?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 25.01.2013 в 01:50.
|
25.01.2013, 11:39
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 870
|
|
У меня стояла такая же задача- улучшить качество звука при максимальной аутентичности в тч сохранении штатной головы и акустики и бюджетно, надоело уже закапывать в свои авто рубли. Попробовал вставить интерес ную штуку от JBL- моно блок в котором компактно 8 усилит елей , многоформатный звуковой процессор всевозможные анализаторы с эквалайзерами и фильтрами , ДУ и проч. Входы берут звук хоть откудаи процессор самокалибруется и результат даже со штатной головой оч хороший. Все можно смонтировать используя прямо штатную проводку возле усилителя достаточно компактно и не заснимая объем багажника. В общем кому надо что то лучше штатного в пределах20тр то рекоммендую. Да и еще получаем ПДУ. Я его прямо на руль при крепил и аукс вход так всеми любимый можно выбирать с него. Только дисплей от этой штуки не нашел куда поставить- в салоне он родной дизайн портит, пока просто в бардачке валяется
|
25.01.2013, 15:31
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
BSG, подобный моноблок от JBL -- хорошее решение в данном случае! Проводка в Порше, думаю, неплохая. Вообще, в 90% случаев замена проводки -- лишний развод на рубли.
Вот только PCM2 использует оптоволокно. Как подружить голову и JBL ? В смысле, сигнал откуда брать? Дорабатывать голову? Там линейного выхода, как я понимаю, нет. Аналог идёт только на колонки.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|