Регламент чемпионата 2015 года

[AlexRS]

Получается для классиков почти все регламенты не действуют )))

[koton]

Сообщение от AlexRS

Получается для классиков почти все регламенты не действуют )))

У классиков пять с половиной человек!) если еще и регламентом пояс подтянуть, ездить будет один Шока!)) ты то когда решишься уже?

[Don]

Сообщение от koton

У классиков пять с половиной человек!) если еще и регламентом пояс подтянуть, ездить будет один Шока!))

Ни фига, он самый главный читер. У него 18-е колеса на какой-то злющей резине, шорт-шифтер и чип.

И ездило нас, за исключением одного этапа максимум трое.

[AlexRS]

Сообщение от Don

Ни фига, он самый главный читер. У него 18-е колеса на какой-то злющей резине, шорт-шифтер и чип.

И ездило нас, за исключением одного этапа максимум трое.

И еще он себе сидушку спортивную поставил

[AlexRS]

Сообщение от koton

У классиков пять с половиной человек!) если еще и регламентом пояс подтянуть, ездить будет один Шока!)) ты то когда решишься уже?

Я в этом году собираюсь, на Белом

[koton]

Сообщение от AlexRS

Я в этом году собираюсь, на Белом

Д

Будешь один в классик Б гонять? Он же трубак! И не важно сколько сил!)) едь уже на 964!

[AlexRS]

Сообщение от koton

Д

Будешь один в классик Б гонять? Он же трубак! И не важно сколько сил!)) едь уже на 964!

Я белый специально для этого и купил, вот и задал вопрос про классы для классиков

[Stand21]

Для примера, вот выдержка из регламента одной из уважаемых европейских любительских серий, касающаяся соревнований на регулярность движения:

... После нескольких установочных кругов Руководитель гонки показывает зелёный флаг, обозначающий начало соревнований. Участники должны преодолеть минимум 4 хронометрируемых круга. Первый круг - это целевое время, и время трех последующих кругов должно быть равным ему. Принцип регулярности относится ко всему кругу в целом. Таким образом, любой участник, который очевидным образом замедлится непосредственно перед линией хронометража, будет дисквалифицирован. Группы участников заездов будут формироваться в зависимости от класса - например, Классические или GT. Допускается наличие на борту автомобиля одного или двух человек. Минимальный возраст пассажира - 16 лет. Все люди на борту должны быть одеты в шлемы. ...

Дискутируя насчёт преднамеренно маленькой (например) скорости движения, вы, как мне кажется, упускаете из вида ещё такой момент - движение по трассе будет осуществляться группой, так или иначе, поэтому средняя скорость у всех будет примерно одинаковой; в противном случае, любой обгон / пропуск собьёт вам всю регулярность.

[Evo2mad]

Подскажите пожалуйста, конкретно для 991S учавствующих в зачете 991 запрещено менять интеркулера, это распостраняется на доп масляный радиатор, просто планировал его установить так как с температурой масла большие проблемы... Спасибо!

[Oleg Keselman]

Сообщение от Evo2mad

Подскажите пожалуйста, конкретно для 991S учавствующих в зачете 991 запрещено менять интеркулера, это распостраняется на доп масляный радиатор, просто планировал его установить так как с температурой масла большие проблемы... Спасибо!

Вопрос понятен. Следуя букве регламента нельзя! Прошлый год показал что и не надо! Ни одна из машин не перегрелась. Даже в очной гонке. У Вас в каких условиях это случилось? Или это все гипотетически?

[TOKA]

Сообщение от Oleg Keselman

Вопрос понятен. Следуя букве регламента нельзя! Прошлый год показал что и не надо! Ни одна из машин не перегрелась. Даже в очной гонке. У Вас в каких условиях это случилось? Или это все гипотетически?

А как же Косьмин?

[Avacha]

Сообщение от TOKA

А как же Косьмин?

Да, я перегрелся в очке в Нижнем. Машина встала в охранный режим, мощность упала. Финишировал последним. В жаркую погоду штатные интеркулеры на 991 Carrera S не справляются.

[Evo2mad]

Сообщение от Oleg Keselman

Вопрос понятен. Следуя букве регламента нельзя! Прошлый год показал что и не надо! Ни одна из машин не перегрелась. Даже в очной гонке. У Вас в каких условиях это случилось? Или это все гипотетически?

Постоянная температура масла выше 135 это ведь не нормально? Поэтому приходится досрочно заезжать в боксы...

[mormoncrew]

Сообщение от Evo2mad

Постоянная температура масла выше 135 это ведь не нормально? Поэтому приходится досрочно заезжать в боксы...

не нормально. На кзр у меня выше 120 не поднимается масло, антифриз так вообще 85-90 (правда у меня стоит опциональный радиатор дополнительный по центру)