Как я в Порше центр Таганка сходил (основано на реальных событиях)

[pwnder]

Автору: вопрос с покупкой/тест-драйвов/беседой о моделях ещё актуален?

Да, вопрос актуален. На часть имеющихся вопросов о моделях ответил Dexter Holland, за что ему огромнейший респект, однако мнение одного человека -- хорошо, а нескольких -- еще лучше.

...наш гипотетический покупатель просто большой оригинал и любитель экзотики? I don't think so.

Ну... Вообще-то так и есть. Не будь оно так -- я бы купил не MX-5 с блокировкой дифференциала перед зимой, а какой-нибудь седан D-класса. Я просто не понимаю, что за стереотипы, что спорт-кары Порше -- это всегда очень дорого (по обслуживанию) и только для какого-то исключительного дня в году. У меня знакомый ездит круглый год на BMW F12 640d Cabrio с мягким верхом (на выходной имеется другая машина) и проблем не знает.

В общем-то, я хотел только уточнить, предусмотрен ли в 987 конструктивно хардтоп, но из-за полученных ответов не стал этого делать.

[Konrad]

А мне кажется тут вопрос вообще не в макасинах и уместности использования балетных пачек вместо строительных роб.
Тут вопрос в некаственно оказанной услуге и совковом сервисе.
Конечно ребята скорее всего и ждали чего-то подобного, это красной линией сквозит через весь текст, потому и приняли это близко к сердцу. Но поведения манагера было явно не этичным, и не распологающим к обмену бабушкиной однушки в еб...ях на символ успеха небожителей меняющих Авто как перчатки из-за затертого лакокрасочного покрытия.
Все просто - делай, что должно и будь ,что будет(с) выполняй свою работу добросовестно.

[AngelOfGrief]

А я думаю, здесь вопрос в том правильно ли данный менеджер оценил ТС в качестве покупателя.
Посему, у меня вопрос к ТС: в итоге, Порше был куплен / заказан?

[Forever]

Сообщение от AngelOfGrief

А я думаю, здесь вопрос в том правильно ли данный менеджер оценил ТС в качестве покупателя.
Посему, у меня вопрос к ТС: в итоге, Порше был куплен / заказан?

Он не должен ничего оценивать, у него другие задачи . И деньги он не за оценку получает, а за правильно поданную информацию и попытке заинтересовать покупателя, пусть он даже сейчас ничего и не купит.

[Forever]

Сообщение от AngelOfGrief

А время разве продавцу не дорого? Смысл тратить время на человека, не являющегося покупателем? Да еще при таком благоприятном рынке как сейчас -- народ всё смёл в автосалонах что в наличии было.

Поэтому из-за таких мудаков-продавцов , причем не только в области ритейла Поррше , которым дорого их время , наша страна и находится в таком незавидном положение. Человеком надо быть и относится к людям соответственно, а у нас возьмут на работу в приличное место , так через полгода сам черт не брат. Время у него драгоценное, акуеть!

[pwnder]

А я думаю, здесь вопрос в том правильно ли данный менеджер оценил ТС в качестве покупателя.
Посему, у меня вопрос к ТС: в итоге, Порше был куплен / заказан?

Ответ в третьем абзаце первого поста. О сроках планируемой покупки менеджер был предупрежден.

[TOKA]

Я 2,5 года назад решил купить жене панаму. Мы объездили несколько дилеров, и какое же у меня было удивление, что практически у всех были очень незаинтересованные в продаже менеджеры. В шоуруме на Кутузовском к нам вообще не соизволили подойти. Когда я попросил позвать менеджера мне сказали что он очень занят и предложили подождать полчасика. В СКЦ на Алтушке очень томный менеджер с неохотой отвечал на вопросы всем своим видом давая понять, что мы его отвлекаем от важных дел. И только в ПЦМ мы встретили чудесного менеджера Диму, у которого и купили машину в итоге.

[pwnder]

И да, какое у 911 предназначение?
Проезжать в год 1-2 тысячи км на выходных?

Вот я тоже не понимаю. Степан, к слову, только сейчас понял, что именно Вас ставили в пример в шоу-руме на Кутузовском. Мол, есть человек, работает у оф. дилера "Порше", ездит на тачке с мягким верхом круглый год без проблем.

[St.]

Сообщение от pwnder

Вот я тоже не понимаю. Степан, к слову, только сейчас понял, что именно Вас ставили в пример в шоу-руме на Кутузовском. Мол, есть человек, работает у оф. дилера "Порше", ездит на тачке с мягким верхом круглый год без проблем.

Ну и дела.
Хардтоп у меня есть.

Внесу некую ясность. Степень моей привязанности к бренду такова, что, будь у меня возможность приобрести второй автомобиль, то это был бы тоже 911й. Так что тут, наверное, клиника.

[pwnder]

Сообщение от St.

Ну и дела.
Хардтоп у меня есть.

Там вообще забавно было. Очень приветливая девушка Марина настаивала на том, что у Вас Boxster, а менеджер за соседним столом говорил, что у Вас 911.

[extrapixel]

Сообщение от pwnder

Там вообще забавно было. Очень приветливая девушка Марина настаивала на том, что у Вас Boxster, а менеджер за соседним столом говорил, что у Вас 911.

это два разных человека в одном месте
есть и Бокстер и 911

[Калушкин]

Сообщение от pwnder

Там вообще забавно было. Очень приветливая девушка Марина настаивала на том, что у Вас Boxster, а менеджер за соседним столом говорил, что у Вас 911.

Марина говорила обо мне, а менеджер за соседним столом о Степане St.

У меня уже вторая зима на Бокстере и при наличии 2 -го а/м (более "зимнего"), я все равно езжу на Порше. Бокстер кстати без хардтопа, обработка химией и с тентом все в порядке. Я полностью разделяю мнение Степана на счет зимней эксплуатации спортивных Порше. Именно с его легкой подачи я попробовал и ни секунды об этом не пожалел.





По поводу самой темы: очень жаль, что по таким примерам, строится определенный образ манагеров, который потом сложно переломить. Очень часто попадаю на клиентов, с которыми сложно общаться, они, уже имея подобный опыт, ждут от меня такого же отношения и очень удивляются, что оказывается еще остались правильные продавцы. Без лишней скромности, но я часто слышу спасибо от людей, купивших а/м не у меня (по причине более долгого срока ожидания или отсутствия квот), но после моего тест-драйва или обычной консультации.

Не хочу, чтобы эти слова выглядели как самореклама, но если кому-то нужна конслуьтация и вы хотите купить самый базовый Кайман или Бокстер, у правильного манагера, всегда к Вашим услугам)))

[Tibidoh]

Я сейчас на 911тт по Москве езжу. Хочу собственный опыт зимней эксплуатации поиметь.
Никаких неудобств ещё не испытал. Очевидно, что по глубокому снегу на 911 ездить непрактично, но я пока в М таких мест не встречал. В Питере вообще снега нет. И не факт, что нормальная зима в этом году будет. Со льдом и кашицей полный привод 911 тт справляется лучше многих других машин. Поэтому не понимаю, зачем поршик мариновать. Когда же снега много, любые обычные пузотёрки с недоприводом перемещаются с трудом. На такой случай, конечно, сяду на паркетник (с 4х4, конечно) с лопатой, для крайних погодных случаев есть Навара и Джимник, но в таких случаях все седаны на дороге выглядят неуместно. Пока дорожные условия позволяют, зачем в армейских берцах по паркету ходить?

[extrapixel]

чего тему в какие-то крайности уводим?
по теме, манагеру выписали уже люлей или нет?
чего представители ПЦТ молчат?
где их коменты?