Не расстанусь с найн-элевен-буду вечно молодым

[Il300]

Сообщение от St.

Абсолютно!

Увы, Руст, люди боятся чего-то. Осуждающих взглядов, грязи, снега и т.д.

Жить нужно в кайф, а не пытаться доказать окружающим свою непомерную крутость. Но понимание этого с возрастом приходит, и не ко всем . ИМХО .
Лично мне ездить на 911 зимой не доставляет удовольствие .

[St.]

Сообщение от Il300

Жить нужно в кайф, а не пытаться доказать окружающим свою непомерную крутость. Но понимание этого с возрастом приходит, и не ко всем . ИМХО .
Лично мне ездить на 911 зимой не доставляет удовольствие .

Непомерную крутость?
Скажите это обладателям крузеров и прочих автобусов, которые ездят на них по городу в одиночку))

А езду зимой на 911 таки попробуйте. Ну или хотя бы посетите Porsche Ice Force. Или зимний курс российской Школы Порше.

[Il300]

Сообщение от St.

Непомерную крутость?
Скажите это обладателям крузеров и прочих автобусов, которые ездят на них по городу в одиночку))

на днях на макане S Diesel катался, понравилось . Намного более драйвовый , нежели Кайен Diesel , в виду того что момент на заднюю ось в основном передается приятно повороты пишет и антизанос позже мешаться начинает в отличии от Кайена. Но Макан на пневме , шипах и с высоким клиренсом.
Мнение что жесткий, быстрый, низкий 911-ый не для зимы не поменял.

[St.]

Сообщение от Il300

Мнение что жесткий, быстрый, низкий 911-ый не для зимы не поменял.

Жёсткий - да. Круглый год. Но в сравнении с чем?!
Быстрый - да. Разве минус?
Низкий - да. Как и обычный, если учесть колёсную базу, среднестатистический седан, коих уйма на дорогах зимой.

Так где аргументы за то, что 911 не для зимы?