Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 26.04.2014, 18:08
Student2080 Student2080 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 15
По умолчанию Тормоза 997 mk1 как сделать лучше ?

Подскажите как сделать тормоза лучше , Сейчас сток Не керамика

У кого то есть проверенный вариант ?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 26.04.2014, 19:01
Аватар для Moscow
Moscow Moscow вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 903
По умолчанию

Красные суппорта? Турбо? Трек планируется?

Последний раз редактировалось Moscow; 26.04.2014 в 19:03.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 26.04.2014, 23:03
Student2080 Student2080 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 15
По умолчанию

Да красные , турбо
Трек не планируется , в данном случае тормоза очень ватные ...
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 26.04.2014, 23:05
Аватар для Moscow
Moscow Moscow вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Student2080 Посмотреть сообщение
Да красные , турбо
Трек не планируется , в данном случае тормоза очень ватные ...
Поменять тормозную жидкость на Motul 600 или любую другую с более высокой температурой кипения.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 27.04.2014, 02:21
Аватар для Willy077
Willy077 Willy077 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва/EU
Сообщений: 432
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Student2080 Посмотреть сообщение
Подскажите как сделать тормоза лучше , Сейчас сток Не керамика

У кого то есть проверенный вариант ?
Что Вы хотите улучшить там? Увеличить износостойкость? Уменьшить неподрессореные массы? Изменить внешний вид суппортов и дисков?

Что именно Вам там не нравиться?
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 27.04.2014, 11:01
Student2080 Student2080 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 15
По умолчанию

Не нравиться ватность тормозов относительно допустим керамики ! В плане поставить диски колодки шланги и жидкость , кто на что менял ? Есть проверенные варианты ?
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 27.04.2014, 13:04
Аватар для Net_Prosto
Net_Prosto Net_Prosto вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 769
По умолчанию

Я бы начал с замены колодок
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 27.04.2014, 14:00
Аватар для Willy077
Willy077 Willy077 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва/EU
Сообщений: 432
По умолчанию

Может сначала проверите состояние дисков/колодок и прокачаете систему ? В 99% случаев это помогает. Спортивные диски/колодки не уберут ватность и не улучшат торможение в городе, они лишь более износостойкие на треке и уменьшают неподресореные массы.

Возможно также у Вас стоят неоригинальные колодки с температурным порогом НЕ от 0 градусов, поэтому такую систему пока не прогреешь - работать не будет
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 27.04.2014, 18:05
Duke Duke вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.04.2014
Адрес: Nsk
Сообщений: 60
По умолчанию

Какие колодки сейчас стоят?

У колодок есть такой параметр как скорость первоначального срабатывая.
Именно этот параметр влияет на осязание томозов.

Комфортные/овощные колодки как правило имеют этот параметр очень низкий для того чтобы машина тормозила плавно и кофортно. При активном вождении это может восприниматься как ватность тормозов.

Второй важный параметр это сохранение стабильного коэффициента трения при увеличении температуры.

Я насколько понимаю вам нужно чтобы была прямая связь между усилием на педали и замедлением.
Я и сам люблю такие тормоза.

Проверенные варианты есть
если только город
Endless MX72 / CCRG / MXRS
http://duke-racing.ru/endless/produc...mx72/index.php
http://duke-racing.ru/endless/produc...ccrg/index.php
http://duke-racing.ru/endless/produc...mxrs/index.php

если город-трек
ENDLESS ME20
http://duke-racing.ru/endless/produc...ME20/index.php

Все вышесказанное врено при условии что все исправно конечно.

Последний раз редактировалось Duke; 27.04.2014 в 18:10.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 27.04.2014, 19:34
dual_vvti dual_vvti вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Willy077 Посмотреть сообщение
Может сначала проверите состояние дисков/колодок и прокачаете систему ? В 99% случаев это помогает. Спортивные диски/колодки не уберут ватность и не улучшат торможение в городе, они лишь более износостойкие на треке и уменьшают неподресореные массы.

Возможно также у Вас стоят неоригинальные колодки с температурным порогом НЕ от 0 градусов, поэтому такую систему пока не прогреешь - работать не будет
У колодок может сильно отличатся коэф трения
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 27.04.2014, 22:20
Student2080 Student2080 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 15
По умолчанию

Сейчас все стоит сток , поговорив с владельцами и у самого второй по счету 997 где присутствует такая проблема на сток тормозах , буду пробовать Endless
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 28.04.2014, 13:09
Аватар для Carlos
Carlos Carlos вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 315
По умолчанию

странно никогда не испытавал проблем с тормозами... хотя за 25тык пробега у меня колодки с завода
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 28.04.2014, 20:39
Аватар для Willy077
Willy077 Willy077 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва/EU
Сообщений: 432
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Duke Посмотреть сообщение
Какие колодки сейчас стоят?

У колодок есть такой параметр как скорость первоначального срабатывая.
Именно этот параметр влияет на осязание томозов.

Комфортные/овощные колодки как правило имеют этот параметр очень низкий для того чтобы машина тормозила плавно и кофортно. При активном вождении это может восприниматься как ватность тормозов.

Второй важный параметр это сохранение стабильного коэффициента трения при увеличении температуры.

Я насколько понимаю вам нужно чтобы была прямая связь между усилием на педали и замедлением.
Я и сам люблю такие тормоза.

Проверенные варианты есть
если только город
Endless MX72 / CCRG / MXRS
http://duke-racing.ru/endless/produc...mx72/index.php
http://duke-racing.ru/endless/produc...ccrg/index.php
http://duke-racing.ru/endless/produc...mxrs/index.php

если город-трек
ENDLESS ME20
http://duke-racing.ru/endless/produc...ME20/index.php

Все вышесказанное врено при условии что все исправно конечно.
Сначала Вы говорите что проблема из-за: "У колодок есть такой параметр как скорость первоначального срабатывая.
Именно этот параметр влияет на осязание томозов." а потом предлагаете человеку колодки с порогом рабочего диапазона ОТ 50ти градусов.

На этом форуме как я понял рекламы больше чем дельных советов
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 28.04.2014, 21:41
Аватар для AlexZ
AlexZ AlexZ вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 753
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Willy077 Посмотреть сообщение
Сначала Вы говорите что проблема из-за: "У колодок есть такой параметр как скорость первоначального срабатывая.
Именно этот параметр влияет на осязание томозов." а потом предлагаете человеку колодки с порогом рабочего диапазона ОТ 50ти градусов.

На этом форуме как я понял рекламы больше чем дельных советов
имхо лучше pccb не придумано
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное