Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche Lounge > Курилка
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 16.12.2018, 04:22
Rick Rick вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Волков Посмотреть сообщение
Я связывался со всеми, которых нашел и внятной информации о том, кто что и как делал с мотором не узнал. Гильзованный мотор такой же кот в мешке как и не гильзованный)))
т.е. если была бы внятная информация кто что и как делал то это однозначная гарантия, что мотор не поломается, да? )))
удивительно конечно стремление людей купить новую машину с гарантией выпущенную 20 лет назад, но при этом по низу рынка )))
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.12.2018, 23:40
Дмитрий Волков Дмитрий Волков вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2018
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rick Посмотреть сообщение
т.е. если была бы внятная информация кто что и как делал то это однозначная гарантия, что мотор не поломается, да? )))
удивительно конечно стремление людей купить новую машину с гарантией выпущенную 20 лет назад, но при этом по низу рынка )))
Вы как то отвечаете на сообщения других людей толи не дочитав их, толи не пожелав понять... Мое сообщение несет тот же смысл, что и Ваше, полное сарказма.
Но таки да, если есть информация по ремонту мотора, то это лучше, чем ничего. И если у нормально гильзованного мотора есть надежда на беспроблемную эксплуатацию какое-то время, то у не гильзованного нет никакого иного будущего, кроме как быть загильзованным.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 17.12.2018, 02:24
Rick Rick вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Волков Посмотреть сообщение
то у не гильзованного нет никакого иного будущего, кроме как быть загильзованным.
это один миф, который все переписывают с одного форума на другой

обьясню почему
есть разные версии моторов с разным риском и статистикой поломок
есть разные поломки - часть моторов ломалась так, что там уже нечего было гильзовать
большая часть моторов за исключением пары версий и годов выпуска никогда не гильзовали и скорее всего не будут гильзовать тк они попросту в нормальном рабочем состоянии

поэтому такие выводы делать неверно
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.12.2018, 02:39
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rick Посмотреть сообщение
большая часть моторов за исключением пары версий и годов выпуска никогда не гильзовали и скорее всего не будут гильзовать тк они попросту в нормальном рабочем состоянии
О каких речь? (и можно источник информации? )
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.12.2018, 06:14
Rick Rick вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander911 Посмотреть сообщение
О каких речь? (и можно источник информации? )
о всех речь
или думаешь ни найти ни одной 997.1 карреры S с родным мотором
или бокстера/каймана с родным 3.4 - уверен катается до сих пор огромное количество машин, хоть эти моторы и оч проблемные
источник информации - да куча вариантов
открой как-нибудь сайт обьявлений американский или европейский
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное