Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 09.07.2015, 21:41
danilspeed danilspeed вне форума
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 40
По умолчанию

Через неделю, возможно, мне удастся проверить работу авто с новым блоком управления.

Если до следующих выходных у кого-то все таки будет возможность пригнать своего похожего каймана к дилеру на часок, буду благодарен.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 10.07.2015, 15:42
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Стругают все коробки, вопрос просто в количестве этой самой струганины.
С завода детали идеальными не выходят, все равно некий технологический разброс имеется.
Тем более - струганина появляется при максимальных режимах работы, что, согласитесь, на поршаке норма.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 10.07.2015, 16:10
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Renuar Посмотреть сообщение
Стругают все коробки, вопрос просто в количестве этой самой струганины.
С завода детали идеальными не выходят, все равно некий технологический разброс имеется.
Тем более - струганина появляется при максимальных режимах работы, что, согласитесь, на поршаке норма.
меня коробит слово струганина, я видел стружку в акпп, и эта акпп скорее была метрва.

живые коробасы не стругают, пылят - да, пыль естественный продукт трения металла об металл.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.07.2015, 16:05
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

я вам вечером могу тоже сфоткать фильтр от 722.6, 80к нужно?) или и так поверите? там только фрикционная пыль)

кстати в гур заливается 3 типа жижи, и 2 из них совместимы с акпп)

Последний раз редактировалось New; 10.07.2015 в 16:13.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 10.07.2015, 23:50
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
я вам вечером могу тоже сфоткать фильтр от 722.6, 80к нужно?) или и так поверите? там только фрикционная пыль)

кстати в гур заливается 3 типа жижи, и 2 из них совместимы с акпп)
Насчет 80к и фильтров - есть и идеальные варианты, спора нет.
Просто я из своего опыта владения авто говорю - ВЕЗДЕ было (это с учетом того, что тапку в пол до отказа я очень редко использую).
Если вы прям так уверяете что в 722.6 у вас нет металла в фильтре - ок, верю, значит или вам повезло, или не повезло мне.

Насчет ГУРа в АКПП - вот тут уж вы меня не переубедите) Совместимы и "работает как и было задумано" - разные вещи)
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 11.07.2015, 00:04
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Renuar Посмотреть сообщение
Насчет 80к и фильтров - есть и идеальные варианты, спора нет.
Просто я из своего опыта владения авто говорю - ВЕЗДЕ было (это с учетом того, что тапку в пол до отказа я очень редко использую).
Если вы прям так уверяете что в 722.6 у вас нет металла в фильтре - ок, верю, значит или вам повезло, или не повезло мне.

Насчет ГУРа в АКПП - вот тут уж вы меня не переубедите) Совместимы и "работает как и было задумано" - разные вещи)
Масло ATF 1\2\3 льется в Гур и Акпп. Нет смысла в чем то убеждать - просто смотрите спецификации. На разных машинах в разных сочетаниях. Это всего лишь масло, а ни какая-то фантастическая жидкость.
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 11.07.2015, 12:45
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neo Посмотреть сообщение
Масло ATF 1\2\3 льется в Гур и Акпп. Нет смысла в чем то убеждать - просто смотрите спецификации. На разных машинах в разных сочетаниях. Это всего лишь масло, а ни какая-то фантастическая жидкость.
Ок, посмотрю.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 13.07.2015, 05:02
Аватар для Lukman
Lukman Lukman вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
По умолчанию

если от запчасти отлетают милиметровые куски то она уже не будет нормальной)) там зазоры сотками исчисляются,есть частицы метала от трения но их пальцем не почувствуешь а есть стружки от разваливающихся бубликов и других элементов
__________________
MB w126 S500>MB w210 E430>MB w220 S500>MB w211 E500>MB W463 G500>MB C219 CLS 55AMG>MASERATI QATROPORTE>MB W221 S350>BENTLEY CONTINENTAL FS>PORSCHE 996 TURBO X50>PORSCHE 997 TURBO MK2
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 10.07.2015, 20:33
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию

Pdk имеет стружку только в сцеплении. Там отдельное масло от коробки залито и оно меняется. Никак не связано с маслом коробки, которое меняется на 180 тыс. Стружка от сцепления есть 100%
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 11.07.2015, 00:07
Antisymmetrizer Antisymmetrizer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 573
По умолчанию

Dextron II , заливаемый в ГУР, называется трансмиссионное масло (для АКПП)
__________________
'89 944 S2 cabriolet
Seat Leon FR 2.0 TFSI
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 11.07.2015, 15:52
Аватар для Lukman
Lukman Lukman вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
По умолчанию

если в акп стружка то это уже пахнет неприятностями(( в ней нечему стругаться если она не мертвая... лишь пыль от фрикционов которая на столько мелкая что становиться одним целым с атф,то что видно на фотке больше похоже на разрушающийся планетарный ряд
__________________
MB w126 S500>MB w210 E430>MB w220 S500>MB w211 E500>MB W463 G500>MB C219 CLS 55AMG>MASERATI QATROPORTE>MB W221 S350>BENTLEY CONTINENTAL FS>PORSCHE 996 TURBO X50>PORSCHE 997 TURBO MK2
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 12.07.2015, 01:43
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lukman Посмотреть сообщение
если в акп стружка то это уже пахнет неприятностями(( в ней нечему стругаться если она не мертвая... лишь пыль от фрикционов которая на столько мелкая что становиться одним целым с атф,то что видно на фотке больше похоже на разрушающийся планетарный ряд
Вот я даже из принципа позвонил ТРЕМ людям, кто занимается ремонтом коробок...
Все в 1 голос - если ПЕРВАЯ замена масла и стружки не много - все норм.
Если вторая и стружка есть - то уже беда.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 12.07.2015, 10:35
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Видимо под стружкой они подразумевают пыль
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 12.07.2015, 23:45
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
Видимо под стружкой они подразумевают пыль
может быть да, мы с вами по разному понимаем стружку)
я имею ввиду металлические кусочки 1-2мм.
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
cayman, pdk


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное