как улучшить автозвук?

[YZFR1]

Сообщение от SergTurbo

Котон, можно подробнее?

Какой сейчас стоит пакет? Бозэ? Год машины?

И какой стоял и в каком кузове?

У меня 996ТТ 2001 год и наклеек Бозэ нету.

Если нет наклеек BOSE значит там стоит обычная штатная акустика,как правило BOSE ставилось только c PCM .А у вас наверное обычная магнитола.

[koton]

Сообщение от SergTurbo

Котон, можно подробнее?

Какой сейчас стоит пакет? Бозэ? Год машины?

И какой стоял и в каком кузове?

У меня 996ТТ 2001 год и наклеек Бозэ нету.

Да,Bose, так же за задними сидухами аккуратно встроен саб, я даже не сразу его заметил. Год 2004, PcM2, по РЕТ идет "Акустический пакет"

Прошлая была 2001 года, 1диновая порше сдр 220, аккустика без шильдиков Бозе, звук был адки хренов!

[SergTurbo]

Полез в набор книжек, от первого хозяина. Короче нет у меня СаундПакета Бозэ. У меня обычный набор из 10 динамиков. ПЦМ 1 стоит, с навигацией, и ченджер под капотом.

Думаю начну тупо с акустики - поменяю на хорошую. И двери сделаю. А там - посмотрим.

[koton]

Сообщение от SergTurbo

Полез в набор книжек, от первого хозяина. Короче нет у меня СаундПакета Бозэ. У меня обычный набор из 10 динамиков. ПЦМ 1 стоит, с навигацией, и ченджер под капотом.

Думаю начну тупо с акустики - поменяю на хорошую. И двери сделаю. А там - посмотрим.

Вроде с ПЦМ1 не шел акустический пакет. Там и карт то российских нет. Зато к нему легко прикручиваются внешние аудио девайсы)

[niken]

Сообщение от SergTurbo

Полез в набор книжек, от первого хозяина. Короче нет у меня СаундПакета Бозэ. У меня обычный набор из 10 динамиков. ПЦМ 1 стоит, с навигацией, и ченджер под капотом.

Думаю начну тупо с акустики - поменяю на хорошую. И двери сделаю. А там - посмотрим.

Я с Ангелом не согласен в плане соотношения спортивности авто и качества его акустической системы (пост №12 первый абзац).

Для меня например данный авто, как шоу кар, машина для души, и я люблю хороший качественный мощный звук, поэтому и считаю что если уж ты задумываешься о качестве звука до такой степени что решаешься написать на форуме и спросить совета у форумчан, то нужно его полностью менять. Конечно учитывая уровень авто, инстал должен быть на уровне.

Вот что у меня это только передние двери пока, и то не обшиты еще...
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

Если интересно то по окончанию работ с авто создам тему где опишу проект полностью.

[SergTurbo]

Конечно интересно! Опыт других, в таких редких авто, всегда полезен!

[Strit]

В принципе в Поршаках со звуком нормально. ?????????

[niken]

Сообщение от Strit

В принципе в Поршаках со звуком нормально. ?????????

Из всего что я слышал, я думаю звук в этих автомобилях был не главной задачей (911). Хотя все познается в сравнении.
Поршаки тоже разные бывают...

[rogovnout]

Сообщение от niken

Из всего что я слышал, я думаю звук в этих автомобилях был не главной задачей (911).

я бы сказал иначе: главной задачей был звук мотора. все остальное в такой машине действительно вторично...

[AngelOfGrief]

Сообщение от rogovnout

я бы сказал иначе: главной задачей был звук мотора. все остальное в такой машине действительно вторично...

Не правда, в 911 очень неплохой звук.

[niken]

Сообщение от AngelOfGrief

Не правда, в 911 очень неплохой звук.

Я бы сказал просто не плохой.... "очень" это уже слишком

[Дмитр]

если все получиться то себе хочу поставить вот это.http://www.alpine.su/8_26_1076
но говорят что тяжело рамку сделать но можно это еще +7тысяч.

[niken]

Сообщение от Дмитр

если все получиться то себе хочу поставить вот это.http://www.alpine.su/8_26_1076
но говорят что тяжело рамку сделать но можно это еще +7тысяч.

А в чем плюсы данного головного устройства? если уж брать последние модели алпайнов, то звучание у них уже давно не то что было раньше, это уже всем известно. Что до функционала не знаю, может это и удобно... Но еще бы и про эстетику не забыть выглядит уж слишком электронно и напыщенно.

И это просто замена головы, тут нет никакого улучшения авто звука...

[fetus]

Сообщение от niken

А в чем плюсы данного головного устройства? если уж брать последние модели алпайнов, то звучание у них уже давно не то что было раньше, это уже всем известно. Что до функционала не знаю, может это и удобно... Но еще бы и про эстетику не забыть выглядит уж слишком электронно и напыщенно.

И это просто замена головы, тут нет никакого улучшения авто звука...

Там в голове имеется процессор временных задержек, что есть весьма полезная штука, если музыка "содержит" вокальные партии и ориентирована на "сцену", а не исключительно на насыщение салона звуком, так сказать. Кроме того, навигация IGO Primo, громкая связь, управление ipod/iphone через шнурок или по блютузу.

В общем, знатная мультимедийная голова.

А насчет качества звука. С одной стороны, нынче почти вся аппаратура (ГУ) уже "не торт". С другой стороны, давеча мы собрали одну машину с таким альпом + 800-й проц... ну и остальное под стать. Я бы не сказал, что там какие-то проблемы с натуральностью/энергетикой и пр. Очень "вкусно" играло, клиент доволен

Ну а на соревнования по SQ все равно ставят либо pioneer d7 и иже с ними, либо кларь 9255, либо ф1статус за редким исключением. Еще и нещадно "допиливают" в поисках того самого "теплого лампового"...

P.S. Если такая голова нужна исключительно для того, чтобы "заполнить отверстие" и доп. опций вроде навигации/камеры заднего вида/громкой связи, то, по большому счету, можно потратить и вдвое меньше. Но будет не 8", а 7" дисплей.