Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche Lounge > Курилка
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 20.07.2016, 12:23
Аватар для sergeyb
sergeyb sergeyb вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 27.09.2013
Сообщений: 677
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergeyb Посмотреть сообщение
к теме .
вчера звонил новый владелец моей тачки.
поездил он немного... я так понимаю пару тысяч.
и вот засада - не работает один цилиндр - так что на эвакуатор и к дилеру в мск из ярославля.
блин не приятно как то (((( он без претензий конечно но с какого рожна навернулось что то в моторе хрен знает (((
пробег 30тыс

ИТОГ -

навернулась катушка 3-его цилиндра.
плюс до кучи новый владелец поменял все свечи.
в результате перестало постоянно выкидывать ошибку PSM...
и машина ездит нормально.

по "ошибке",. - я если честно думал это из-за проставок так-как ошибка стала вылетать сразу после установки но как оказалось все иначе.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 20.07.2016, 18:45
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergeyb Посмотреть сообщение
ИТОГ -

навернулась катушка 3-его цилиндра.
плюс до кучи новый владелец поменял все свечи.
в результате перестало постоянно выкидывать ошибку PSM...
и машина ездит нормально.

по "ошибке",. - я если честно думал это из-за проставок так-как ошибка стала вылетать сразу после установки но как оказалось все иначе.
У меня тоже катушка умирала. И свечи менял при ее замене. Опасно это тем, что бензин поступает в цилиндр и смывает масляную пленку, без которой никасил задирает и вот оно начало задира - вычитал на зарубежном форуме. Если цилиндр отказал, сразу глушить и на эвакуатор. Примерно заливает 25 грамм на 1 км, из которых сначала практически все вылетает в выпуск, но чуть позже начинает скапливаться в цилиндре. Думаю, километров 30 убьет мотор.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 21.07.2016, 10:10
Cool Spot Cool Spot вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от l4p Посмотреть сообщение
У меня тоже катушка умирала. И свечи менял при ее замене. Опасно это тем, что бензин поступает в цилиндр и смывает масляную пленку, без которой никасил задирает и вот оно начало задира - вычитал на зарубежном форуме. Если цилиндр отказал, сразу глушить и на эвакуатор. Примерно заливает 25 грамм на 1 км, из которых сначала практически все вылетает в выпуск, но чуть позже начинает скапливаться в цилиндре. Думаю, километров 30 убьет мотор.
Тоже слышал такое, еще что форсунка когда забивается и не распыляет смесь, а льет на стенку и смывает масло (еще с 944 про это говорят). Еще бытует мнение, что из-за того что катализаторы забиваются мотор задирается, более того были даже прецеденты на 997 с 37 Ккм пробега.
Но все это сугубо индивидуально, кстати, в пендосии восстанавливают это никосиловое покрытие, а у нас гильзуют
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное