Принимайте 996 Turbo Самурай :) - Страница 3 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

MammoNT · #1 09.10.2011, 23:56

Цитата:

Сообщение от rdn

интересно, время авто на механике насколько лучше должно быть (учитывая некоторую задумчивость автомата 996го)?

на милю 996 на механике на схожих спеках был медленее, 31.185 и 272.73 соответственно.

sirius · #2 10.10.2011, 00:07

Цитата:

Сообщение от MammoNT

на милю 996 на механике на схожих спеках был медленее, 31.185 и 272.73 соответственно.

Конечно медленнее у нас мало кто умеет на механике ездить.
Я катался с такой же как моя только на АКПП......что бы не отставать приходиться достаточно быстро переключаться, а преимущество механики только на старте.

MammoNT · #3 10.10.2011, 00:21

Цитата:

Сообщение от sirius

Конечно медленнее у нас мало кто умеет на механике ездить.
Я катался с такой же как моя только на АКПП......что бы не отставать приходиться достаточно быстро переключаться, а преимущество механики только на старте.

основное преимущество механики на кольце

rdn · #4 09.10.2011, 23:41

Самурай Моторспорт, на драйве писал про установку буста - после него и установки нового насоса на стенд не заезжал?

Самурай Моторспорт · #5 10.10.2011, 00:57

Цитата:

Сообщение от rdn

Самурай Моторспорт, на драйве писал про установку буста - после него и установки нового насоса на стенд не заезжал?

Не пока не ездил , на неделе постараюсь замерить .

sirius · #6 10.10.2011, 01:09

Цитата:

Сообщение от Самурай Моторспорт

Не пока не ездил , на неделе постараюсь замерить .

Это интересно!
Сколько дуешь?

Самурай Моторспорт · #7 10.10.2011, 01:16

Цитата:

Сообщение от sirius

Это интересно!
Сколько дуешь?

0.9-1.0

sirius · #8 10.10.2011, 01:25

Цитата:

Сообщение от Самурай Моторспорт

0.9-1.0

у меня в стоке столько дует

у тебя дула 0.7?

sirius · #9 10.10.2011, 02:03

Чей буст поставил?

Самурай Моторспорт · #10 10.10.2011, 02:10

Цитата:

Сообщение от sirius

Чей буст поставил?

http://www.drive2.ru/cars/porsche/91...52470817/#post

rdn · #11 10.10.2011, 08:32

имхо, на 1/4 механика тоже должна быть быстрее, т.к. фактор старта на этой дистанции очень важен.
Вот на трассе, при движении не с места разница должна быть не так заметна.

PS сам стою перед выбором - брать автомат или на мехе.

sirius · #12 10.10.2011, 11:17

Цитата:

Сообщение от rdn

имхо, на 1/4 механика тоже должна быть быстрее, т.к. фактор старта на этой дистанции очень важен.
Вот на трассе, при движении не с места разница должна быть не так заметна.

PS сам стою перед выбором - брать автомат или на мехе.

Да!......но фактор скорости переключения передач тоже, я пробовал в обычном режиме переключаться......АКПП быстрее щёлкает передачи, а вот когда начинаются повороты........вот тогда АКПП не всегда правильно втыкает передачи, выход один переключатся на типтроник.

Я тоже долго думал что выбрать........взял на механике и не жалею

.......я с ней на ты ))

Самурай Моторспорт · #13 10.10.2011, 12:00

Я вот заказал шитый блок управления типтроником у Эвомс , посмотрим на сколько тупизна его уйдет с ним . Обешают что скорость переключения нереальная будет , и со старта стрелять будет .

a_subaru · #14 10.10.2011, 12:46

вот ведь...активность то какая...
пол авто перебрали...кучу тюнинга назаказывали...
это хорошо скоро питер отнимет у всех пальму первенства по доработке 996 турбо...
надо начинать искать 996 турбо...чтобы так сказать воспользоваться плодами работы...и опыта...

а задача именно квотер ехать быстро ??? или на кольце авто обитать тоже будет ???
просто много всего по ускорению...а подвеска во всем устраивает ?? тормоза хватает ???