Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 06.05.2013, 00:57
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию дот 5.1 или дот 4?

после зимы тормоза перестали держать автомобиль на старте с 2х педалей, что порекомендуете, уважаемые соклубники?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 06.05.2013, 06:51
RustCorso RustCorso вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
По умолчанию

Рекомендую не стартовать с двух педалей)
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 06.05.2013, 11:27
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Да я в исключительных случаях) а по теме?)
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 06.05.2013, 18:43
Stepler Stepler вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 688
По умолчанию

5.1 однозначно
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 06.05.2013, 19:30
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Смотреть в сторону мотюля? ( смущает что в характеристиках написанно стандарт дот4) или скажем бош?)
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 07.05.2013, 14:14
Аватар для SergTurbo
SergTurbo SergTurbo вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса, Ильичевск
Сообщений: 293
По умолчанию

Парни советовали Castrol SRF. Но он смотрю DOT4...
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 07.05.2013, 14:40
Stepler Stepler вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 688
По умолчанию

мотюль,либо по тойоте 5.1 недорогой...
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 07.05.2013, 15:06
Аватар для zukangor
zukangor zukangor вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 86
По умолчанию

У меня для трека залита Motul RBF 600.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 07.05.2013, 15:14
Аватар для lsass.exe
lsass.exe lsass.exe вне форума
Новичок
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 10
Отправить сообщение для lsass.exe с помощью ICQ Отправить сообщение для lsass.exe с помощью Skype™
По умолчанию

Если машина используется в городе + на треке, то RBF600, из названия я думаю уже понятно, что к чему DOT 5.1 по сути для гражданской эксплуатации по городу. Ещё кстати могу посоветовать армированные шланги поставить, получше становится информативность педали тормоза.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 07.05.2013, 18:37
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

У 5.1 выше точка кипения чем у 4, гигроскопичность тоже выше
А рбф где находится в такой иерархии?
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 07.05.2013, 18:48
Аватар для Srez
Srez Srez вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
У 5.1 выше точка кипения чем у 4, гигроскопичность тоже выше
А рбф где находится в такой иерархии?
Еще выше
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 07.05.2013, 18:58
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Более гигроскопичен и выше температура?)
Гидравлические свойства одинаковы?
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 07.05.2013, 19:15
vlp vlp вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 405
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
Более гигроскопичен и выше температура?)
Гидравлические свойства одинаковы?
Да. 5.1 и выше - менять нужно будет раз в год, в начале сезона, а не по инструкции к авто (раз в 2-3 года).
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 07.05.2013, 19:22
tt tt вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Тормозная жидкость Motul RBF 660 FL

Синтетическая жидкость Racing - DOT 4 для гидравлических систем тормозов и сцеплений спортивных и гоночных автомобилей.
Очень высокая температура кипения: 617 ° F / 325 ° C
Для гидравлического привода тормозов и сцепления
Использование:
Все типы гидравлических тормозов и сцепления, приводов, не требующих-синтетические силиконовые жидкости.
Специально разработана противостоять экстремальным температурам, вырабатываемым карбоновыми
и керамическими гоночными тормозными системами, с минимальным охлаждением тормозов.
Может также использоваться с обычными стальными тормозными дисками или в обычных системах сцепления.
Значительно превосходит стандарты DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 (за исключением DOT 5,1 Вязкость при - 40 ° С).
Стандарты:
FMVSS 116 DOT 4
SAE J1703 & J1704
ISO 4925
Выдающаяся способность противостоять экстремально высоким температурам, отличная стабильность:
Очень высокая температура кипения 617 ° F / 325 ° C обеспечивает эффективное торможение даже в экстремальных условиях.
Позволяет улучшать аэродинамические характеристики автомобиля путем уменьшения воздуховодов для охлаждения тормозов.
Очень эффективна в дождь:
Очень высокая температура кипения при насыщении влагой 400 ° F / 204 ° C
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное