Единая тема "Кто знает эту машину? "

[Shaxx]

Сообщение от Pansa

В Питере их действительно немного. В этом привлекает возраст(эксплуатировался всего год) , движок 2.7 не склонный к задирам, и возможность хорошего движения по цене.

Я планирую использовать его как каждодневную машину в теплое время года. Т.е. пробег будет по 10-15к в год.

если вы еще не поняли - это шлак.

[Pansa]

Сообщение от Shaxx

если вы еще не поняли - это шлак.

Спасибо о мудрейший. Мои глаза открытись и я понял, что машина с 5 ДТП и кривыми крыльями хуже, чем машина без ДТП!

[Shaxx]

Сообщение от Pansa

Спасибо о мудрейший. Мои глаза открытись и я понял, что машина с 5 ДТП и кривыми крыльями хуже, чем машина без ДТП!

Да просто ваше поведение похоже больше на "уговорите меня, хотя я уже принял решение".

Смысл этого запроса и последующих споров о том, что машина норм)

Удар спереди в Порше может быть какой угодно, в том числе привести к изменению геометрии кузова. Ехать этот автомобиль может вообще непредсказуемо, но точно не так как ему было предписано до ДТП.

[Pansa]

Сообщение от Shaxx

Да просто ваше поведение похоже больше на "уговорите меня, хотя я уже принял решение".

Смысл этого запроса и последующих споров о том, что машина норм)

Удар спереди в Порше может быть какой угодно, в том числе привести к изменению геометрии кузова. Ехать этот автомобиль может вообще непредсказуемо, но точно не так как ему было предписано до ДТП.

Нет, совсем не так . Я именно хочу понять риски подобного варианта с точки зрения техники. То, что может поплыть геометрия это я понимаю(не понимаю, правда, как проверить, но это отдельная задача). Меня скорее интересовало что у него еще спереди кроме фар и парктроников, что может потом аукнуться.

[FD]

Сообщение от Pansa

Нет, совсем не так . Я именно хочу понять риски подобного варианта с точки зрения техники. То, что может поплыть геометрия это я понимаю(не понимаю, правда, как проверить, но это отдельная задача). Меня скорее интересовало что у него еще спереди кроме фар и парктроников, что может потом аукнуться.

Ее отдают за 2.0?
Тогда понятно желание совершить эту покупку от жадности.

Во всех остальных случаях стоит подумать - кто и по какой цене будет ее кривую с 5 ДТП покупать через пару лет.


Сейчас конец сезона - за 2 дня в Москве можно лично пересмотреть несколько альтернативных Кайманов и обсудить дисконт с покупкой перед зимой.

p.s. мотора 2.7 на второй месяц на 981 станет мало. 3.4 ему в самый раз

p.p.s. вообще с каждым новом сообщением растет уверенность, что Pansa не покупает, а помогает продать этот Кайман ))

[Pansa]

Сообщение от FD

Ее отдают за 2.0?
Тогда понятно желание совершить эту покупку от жадности.

Во всех остальных случаях стоит подумать - кто и по какой цене будет ее кривую с 5 ДТП покупать через пару лет.


Сейчас конец сезона - за 2 дня в Москве можно лично пересмотреть несколько альтернативных Кайманов и обсудить дисконт с покупкой перед зимой.

p.s. мотора 2.7 на второй месяц на 981 станет мало. 3.4 ему в самый раз

p.p.s. вообще с каждым новом сообщением растет уверенность, что Pansa не покупает, а помогает продать этот Кайман ))

Пока не отдают. Но действительно, хочется купить дешево такой вариант, поездить пару лет и так же дешево и быстро отдать.

Если она кривая, то я ее брать в принципе не буду. А если это только внешность, то думаю желающие взять 981 по цене предыдущего кузова всегда найдутся.

Я в Питере

А сколько обычно народ перед зимой готов скинуть?

P.S. Я последние 4 года на внедорожнике езжу. Мне 2.7 хватит на более долгий срок. Но повторюсь, основная идея - взять такую машину занедорого и понять надо оно мне или мой выбор BWM вроде 640d.